V bojovém prostředí, kde koexistují symetrické a asymetrické hrozby, jsou snahy o zvýšení role bezpilotních pozemních vozidel (UAV) na bitevním poli stále běžnější. Zatímco bezpilotní systémy se staly středem pozornosti moderních armád se svými vynikajícími schopnostmi díky alternativním misím, které mohou podniknout v nebezpečném prostředí a vyvíjejícím se technologiím, jejich použití se stává stále nepostradatelnějším.
FNSS také poprvé v roce 2018 vystavila na Mezinárodním veletrhu obranného průmyslu IDEF svůj koncept bezpilotního pozemního vozidla „SHADOW SUVARI“, který je výstupem práce, kterou zahájila v roce 113 a je založen na platformě M2019. Později, v roce 2021, byl autonomní A-SCA s velkým počtem senzorů a situačních systémů vybraných podle různých podmínek bojiště vystaven spolu se simulátorem vývoje softwaru, opět na veletrhu IDEF.
V dnešním bodě, SHADOW SUVARI přistálo na poli jako volitelný pilotovaný bojový systém s dálkovým ovládáním nebo schopností autonomního pohybu. Konkrétně byl použit v režimu dálkového ovládání v konceptu křídlového prvku v reálných operačních podmínkách na bojišti při mezinárodním vojenském společném cvičení konaném v roce 2022. Během tohoto procesu bylo provedeno mnoho vylepšení v důsledku zpětné vazby získané z intenzivních provozních testů. Shadow Cavalry se vyvinula v rodinu autonomních bezpilotních pozemních vozidel, která splní všechny druhy misí, zejména palebnou podporu, díky svému designu, který umožňuje integraci užitečného nákladu vhodného pro danou misi.
Koncept FNSS je prezentován jako životaschopné a adaptabilní řešení, které konvenční pozemní platformě přidává autonomní schopnosti pomocí sady, kterou lze integrovat do jakéhokoli obrněného pozemního vozidla. Úroveň technologické připravenosti GÖLGE SUVARİ dosáhla 6-7 a s touto funkcí zaujala své místo mezi prvními tureckými a předními světovými bezpilotními pozemními vozidly těžké třídy. Mezitím byly vyvinuty nové varianty v souladu s různými účely použití, byly vytvořeny koncepty použití specifické pro každou variantu a byly provedeny podrobné návrhy. V případě potřeby lze variantu sanitky s nosítky pro transport raněných využít jako vozidlo logistické podpory, integraci zbraňového systému a vozidlo palebné podpory integrací potřebného vybavení mise pro úkoly spojené s přepravou nákladu, stejně jako koncept, který lze použít jako velitelské vozidlo, vozidlo taktického klamání a vozidlo pro průzkum opevnění.
Díky zvýšenému komunikačnímu výkonu a limitům a vyspělým detekčním algoritmům dosáhl SHADOW SUVARI mnohem vyšší úrovně technologické připravenosti v oblastech, jako je stabilizace rychlosti a směru, sledování trasy, autonomní hlídání, sledování konvojů, detekce sjízdných oblastí a vyhýbání se překážkám. Na setkání s návštěvníky IDEF 2023 čeká SHADOW SUVARI, jehož bezpečnostní opatření byla zvýšena, výkon byl zvýšen v různých povětrnostních podmínkách a podmínkách vozovky a jeho uživatelské rozhraní bylo vyvinuto v souladu se zkušenostmi.
V konceptu SHADOW Cavalry, který bude vystaven na IDEF 2023, byla integrována nosítka pro přepravu zraněných, aby bylo vidět, že lze plnit více než jeden úkol, a lze je také snadno upravit pro přenášení zásob v rámci úkolů logistické podpory.
Kromě toho, aby se ukázalo, že může plnit úkoly, jako je plnění úkolů palebné podpory a poskytování ochrany týmům, je SHADOW CARVER na rozdíl od předchozího IDEF vybaven SANCAK UKK. GÖLGE SUVARİ je rodina těžkých bezpilotních pozemních vozidel vyvinutých v tuzemsku i na národní úrovni bez externí podpory s vlastními zdroji a inženýrskými schopnostmi FNSS.