První stroj na vrtání tunelů (TBM), který bude hloubit tunely při výstavbě trasy metra Üçyol - Buca, největší investice do železničního systému v historii města, kterou postaví metropolitní magistrát Izmiru s vlastní zdroje, dorazil na stanici Buca Koop. Starosta metropolitní obce Izmir, který oblast prozkoumal Tunç Soyer"Jsme velmi hrdí a šťastní. I nadále tvrdě pracujeme v ponurém chaotickém prostředí Turecka. Největší projekt v historii Izmiru pokračuje v plném provozu, jak bylo plánováno.
Práce na lince metra Üçyol - Buca, která bude největší investicí do železničního systému v historii Izmiru, pokračují plnou rychlostí. První tunelovací stroj (TBM) na hloubení tunelů v metru Üçyol - Buca, který vybuduje metropolitní magistrát Izmir z vlastních zdrojů a bude sloužit s 13,5 stanicemi o délce 11 km mezi Üçyol - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus - Çamlıkule, dorazil. Starosta metropolitní obce Izmir Tunç Soyer, zástupce generálního tajemníka metropolitního magistrátu Izmir Özgür Ozan Yılmaz a vedoucí oddělení železničních systémů metropolitního města Izmir Mehmet Ergenekon provedli vyšetřování v Buca Koop.
Soyer: „3 krtci budou fungovat“
Starosta İzmir Metropolitan Municipality, který uvedl, že jeho příspěvek na sociálních sítích „Krtek byl viděn v Buca“ vzbudil hodně zvědavosti. Tunç Soyer"Obří krtek." Toto je obří stroj, který používáme k tunelování linek metra. Při výstavbě metra Buca budou použity 3 TBM. Jeden z nich je právě tady. Na druhé straně se provádějí pilotní práce, aby TBM šel dolů. Navezeno bude 325 pilot. Nyní je navezeno 110 pilot. Práce mezitím začaly na dalších stanicích. Buca Metro je největší a nákladný projekt v historii Izmiru. Hloubení tunelu a stavební náklady jsou pouze 450 milionů eur. Náklady na nákup vlaků se pohybují kolem 305 milionů eur. Má obrovský rozpočet. Dobrou zprávou je, že peníze jsou právě teď v naší kapse. S dokončením a včasným dokončením stavby neváhame. Platba bude uhrazena v plné výši,“ uvedl.
“Zaplatí se to samo”
Prezident Soyer vysvětlil cílové datum otevření linky: „Chceme tuto linku dokončit v prvních měsících roku 2026. Tato 13,5 km dlouhá trať se skládá z 11 stanic. Naším cílem je přepravit 400 tisíc cestujících denně. Bude to jeden z nejproduktivnějších projektů na světě. Těchto 400 tisíc cestujících znamená provozní příjem kolem 45 milionů eur ročně. Až jej dokončíme a zprovozníme v roce 2026, začne splácení námi poskytnutého financování při generování provozních výnosů. Půjde o projekt, který se sám vrátí, aniž by komukoli šly peníze z kapsy, bez kapes našich občanů, aniž by se to nějak dotklo magistrátu, a který hradí náklady,“ řekl.
“Buca provoz bude odlehčen”
Starosta Soyer uvedl, že metro do značné míry uleví dopravě v Buce, řekl: „Buca je jednou z nejvíce přeplněných a přetížených čtvrtí v İzmiru. Zde odstraněním vozidel MHD s gumovými pneumatikami z tras a úplným přesunem cestujících do metra odlehčí provoz na zemi a našim občanům poskytne mnohem levnější a pohodlnější možnost cestování. Jsme velmi hrdí a šťastní. I nadále tvrdě pracujeme v ponurém chaotickém prostředí Turecka. Největší projekt v historii Izmiru pokračuje v plném provozu, jak se předpovídalo. Předpokládáme, že TBM bude tunelovat přibližně 20 metrů za den a dále zrychlíme, když budou aktivovány 3 TBM. Jsme vážnější, jsme nadšení, jsme hrdí. Jsme velmi šťastní a doufáme v Izmir. I nadále budeme proplétat İzmir železnými sítěmi.“
Yılmaz: „Seriózní investice z hlediska dopravy“
Özgür Ozan Yılmaz, zástupce generálního tajemníka metropolitního magistrátu Izmir, řekl: „Je to vážná investice v těžkých časech. V příštích letech uvedeme do praxe naše vážné investice do dopravy v Buce. Po Buca Tunnel v roce 2025, Buca Metro,“ řekl.
Mehmet Ergenekon, vedoucí oddělení železničních systémů metropolitního města Izmir, řekl: „Naším cílem je provést práce, aniž bychom našim občanům v Buca způsobili příliš mnoho problémů. Na staveniště vstupujeme jemným proséváním a tkaním. Naše práce na lince metra postupují velmi rychle. Myslíme si, že tuto investici dokončíme včas, ještě před termínem dokončení díla.“
Práce pokračují na metru Buca
Na lince budou fungovat 3 TBM. Buca Metro, kde budou umístěny stanice Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar Square, Hasanağa Garden, Univerzita Dozuk Eylül, Buca Koop a Çamlıkule, se nachází na stanici Üçyol mezi stanicí F se stávající trasou metra. .Altay-Bornova, Bude integrována s linkou İZBAN v Şirinyer. Vlakové soupravy na této trati obslouží bez strojvedoucích. Nákup vozidel bude v hodnotě přibližně 305 milionů eur. U stanice Dokuz Eylül University bude parkoviště pro 240 vozidel. Po zprovoznění linky se předpokládá počet denních cestujících 400 tisíc. Ve stanici General Asım Gündüz, kam vjede TBM, skončily výkopové práce a začaly výkopové práce na stanici. Ve stanici Buca Koop, kam budou vjíždět další TBM, se dokončují výkopové podpůrné práce. Zahájení ražby tunelu z této stanice je plánováno na říjen. Uzavírka staveniště a mobilizační práce začaly také na univerzitní stanici Dokuz Eylül.