Oddělení dopravy metropolitního města Mersin implementovalo „systém řízení křižovatek založený na smyčkách“ a „systém proměnných zpráv“, aby byl městský provoz moderní a pohodlný a řidiči mohli cestovat bezpečně.
Díky systému Loop-Based Junction Management System umístěnému na 17 křižovatkách ve městě bylo cílem minimalizovat čekací dobu vozidel tím, že se zabrání zbytečnému zelenému světlu. V souladu s výstražnými požadavky přicházejícími ze smyčkových senzorů jsou čekací doby vozidel v ostatních větvích minimalizovány tím, že se na křižovatkách nezelenají větve mimo vozidla. Zpětná signalizace pod semafory na křižovatkách se rozsvítí, když se vozidla přiblíží ke křižovatce a vjedou do prostoru smyčky. Řadič křižovatky tak detekuje, že vozidlo přijíždí z tohoto směru, a zajistí přechod v nejvhodnějším čase. Díky světelné signalizaci zpětné vazby je řidičům předávána zpětná vazba. Křižovatkový systém založený na smyčkách, který se bude i nadále budovat v roce 2023, má integraci s Traffic Control Center v souladu s inteligentními dopravními systémy a má být integrován s dalšími inteligentními dopravními součástmi.
Systém řízení křižovatek založený na smyčkách; Güneykent Cemetery Junction, Tece Public Beach Junction, Tece Migros Junction, Tece Police Station Junction, Davultepe Junction, Davultepe Fire Brigade Junction, Davultepe Beach Street Junction, Tarsus Orhun Caddes Junction, Tarsus Station Junction, Tarsus Yeni Mahalle Police Station Junction, Vatan Caddes Nachází se na Köy Caddesi Junction, 3. Cevreyolu Menteş Cemetery Junction, 3. Cevreyolu Migros Junction, 3. Cevreyolu Metro Junction, 3. Cevreyolu 38. Street Junction a 3. Cevreyolu Immigrant Junction.
„Díky tomuto systému zajišťujeme plynulost provozu“
İbrahim Namlı, který pracuje jako inženýr v oddělení dopravy metropolitního magistrátu, hovořil o systému řízení křižovatek založených na smyčkách a řekl: „Požadavky na varování od vozidel dostáváme prostřednictvím senzorů smyčky, které umísťujeme pod asfalt v ramenech křižovatky. a zpracovat je v řídicím zařízení křižovatky a zajistit optimální řízení křižovatky. V současné době je tento systém řízení využíván na 17 křižovatkách. Tento systém aktivně zavádíme na 13 kanalizovaných křižovatkách na 3. ulici 5. okruhu, které jsme právě testovali. Díky tomuto systému zajišťujeme plynulost dopravy. Pomocí smyčkových senzorů, které jsme umístili, senzory detekují, zda jsou vozidla přijíždějící na křižovatku v ramenech, a pokud z žádného ramene nepřijíždí žádné vozidlo, nedáváme tam zelenou. Vozidla čekající v jiných směrech tak čekají na projetí za kratší dobu. Když svítí naše zpětná signalizace, znamená to, že vás systém detekuje na křižovatce. Pokud kontrolka nesvítí, systém vás nezjistil. Proto musíme udělat zastávku na vhodném místě. Musíme zastavit co nejblíže křižovatce. Pokud tato kontrolka svítí, znamená to, že vás systém řízení křižovatky detekoval a umožní vám projet v nejvhodnějším čase.
Variabilní systém zpráv byl nainstalován na 9 bodech
Implementovala systém proměnných zpráv na 9 místech v centru města metropolitní samosprávy. Systémy proměnných zpráv poskytují řidičům informace a pokyny, aby mohli cestovat bezpečněji a pohodlněji. Díky tomuto systému se občané dostanou k informacím, jakou trasu mají jet nebo která silnice je v jaké době otevřena či uzavřena. Systémy proměnných zpráv jsou kompatibilní s inteligentními dopravními systémy a jsou také integrovány s centrem řízení dopravy v metropolitní oblasti. Okamžité informace jsou sdíleny na obrazovkách zpráv prostřednictvím Centra řízení provozu. Variable Message Systems, jejichž počet se bude v průběhu roku navyšovat; Nachází se na Göçmen Multi-Storey Junction, Sevgi Kati Junction, 13. Street East, Hilton Junction East, 34. Street North, Adnan Menderes Boulevard Babil, GMK Boulevard Highways Front, Harbour Front, Mezitli Soli.
Namlı vysvětlil, že systém proměnných zpráv byl implementován za účelem informování a vedení řidičů, aby cestovali bezpečněji a pohodlněji, řekl: „Díky tomuto systému naši občané získají informace o tom, kterým směrem, kterým směrem a kterou cestou by měli jet. cestování. Počítáme cestovní doby pomocí bluetooth senzorů v celé provincii. Tyto jízdní doby zveřejňujeme v tomto systému a poskytujeme našim občanům možnost vytvořit si plán cesty. Díky tomuto systému, který je plně kompatibilní s chytrými dopravními systémy a integrovaný s Dopravním řídícím centrem v rámci naší obce, mají naši řidiči přístup k aktuálním informacím o tom, která silnice je uzavřena nebo která silnice je otevřená.