První turecká domácí a národní elektrická lokomotiva E5000 sestupuje na koleje

První turecká domácí a národní elektrická hlavní lokomotiva sestupuje na kolejnice E
První turecká domácí a národní elektrická lokomotiva E5000 sestupuje na koleje

První turecká domácí a národní elektrická lokomotiva E5000 je dnes na kolejích. Podle prohlášení ministerstva průmyslu a technologií bude elektrický E5000 poprvé jednat na příkaz prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana na hromadném slavnostním otevření v Eskişehiru. Dnes v 5000:17 bude navázáno živé spojení do továrny TÜRASAŞ (Turkish Rail System Vehicles) pro E00, což osvobodí Turecko od zahraniční závislosti v jedné oblasti.

Byly vyvinuty TÜBİTAK RUTE a TÜRASAŞ

E5000, který navrhl TÜBİTAK Rail Transport Technologies Institute (RUTE), byla dokončena analýza a výroba subsystému, byl vyvinut v souladu s potřebami Státních drah Turecké republiky (TCDD).

Lokomotiva prvních a největších

E5000 byla vyrobena z domácích a národních zdrojů jako moderní elektrická hlavní lokomotiva. Elektrická hlavní lokomotiva E5000 má mnoho „mostů“ a „prvních“ jak pro svou třídu, tak pro dobrodružství tureckých železničních systémů. E5000 má první vozovou skříň navrženou v tuzemsku, první podvozek, první systém řízení a řízení vlaku pro hlavní lokomotivy. Kromě toho má E5000 nejvyšší výkon v tuzemsku navržený elektromotor pro kolejová vozidla. Mezi schopnosti E5000 patří trakční měnič s nejvyšším výkonem, trakční transformátor a pomocná napájecí jednotka navržená lokálně pro aplikace v kolejových vozidlech.

Schopný přepravovat náklad a cestující

5megawattový (MW) E5000 přitahuje pozornost certifikátem technické specifikace interoperability Evropské unie (TSI). E5000, která dokáže přepravovat náklad i cestující, se od svých vrstevníků odlišuje jako elektrická hlavní lokomotiva nové generace s rychlostí 140 km/h.

Otevření dveří pro export

S E5000 domácí vývoj kritických dílčích komponent, jako je vlakový řídicí a řídicí systém, trakční systém, trakční transformátor, trakční motor, trakční měnič, trakční řídicí jednotka a pomocná napájecí jednotka v hlavních lokomotivách také otevírá dveře k exportu. Všechny hlavní komponenty vyvinuté pro E5000 jsou důležité v tom, že mají kritickou technologii, kterou lze exportovat jako samostatné produkty. Tyto produkty, TCDD Transportation Inc. Využití bude i ve stávajících lokomotivách v rámci náhradních dílů i modernizace.

Vyrobí se 500 lokomotiv

Díky E5000 realizovanému ve spolupráci s TÜBİTAK RUTE a TÜRASAŞ bude Turecko schopno vyrobit 10 lokomotiv, které potřebuje za 500 let. Přispěje tak k uzavření deficitu běžného účtu ve výši minimálně 2 miliard eur. Kromě toho se s lokomotivou navrženou tureckými inženýry výrazně zkrátí doba údržby a oprav kritických systémů. Náklady na údržbu a opravy se s vytvořeným ekosystémem sníží mnohem méně. V naší zemi tak zůstanou minimálně 2 miliardy eur navíc.