První turecký dvoupalivový remorkér se staví pro BOTAŞ

První turecký dvoupalivový přívěs se vyrábí pro BOTAS
První turecký dvoupalivový remorkér se staví pro BOTAŞ

Poprvé se u nás staví remorkér s duálním palivovým systémem pro společnost BOTAŞ, která má v Turecku se svými 55 lety zkušeností v sektoru nejetablovanou remorkérskou organizaci.

Slavnostní rozřezání plechu vrtulových remorkérů typu Voith s duálním palivovým systémem, které vyrobí Uzmarská loděnice pro BOTAŞ, se konalo 29. března 2023 v Kocaeli Free Zone.

Ceremoniál se konal za účasti regionálního manažera BOTAŞ Petroleum Enterprises Mehmeta TECIMENA, Uzmara Denizcilika předsedy představenstva A.Noyana ALTUĞ a viceguvernéra Kocaeli İsmaila GÜLTEKİNA.

Při podávání informací o námořních aktivitách BOTAŞ na ceremonii Mehmet TECIMEN uvedl, že „BOTAŞ má 55 let zkušeností v remorkéru, lodivodství, organizaci kotvení a boji proti požárům a znečištění na moři. TECIMEN uvedl, že v současné době je ve flotile BOTAŞ 14 remorkérů, které úspěšně pokračují ve svých námořních aktivitách se svými hluboce zakořeněnými zkušenostmi.

Je to omezený počet na světě a první turečtina v naší zemi bayraklı S vědomím, že Ertuğrul Gazi, loď FSRU, zahájila svůj provoz na terminálu Dörtyol v roce 2021, řekl regionální manažer BOTAŞ Petroleum Operations Mehmet TECIMEN; Zdůraznil, že společnost BOTAŞ již podnikla kroky budoucnosti k zabezpečení dodávek energie, pokračoval takto:

„Jako organizace, která je adresou prvenství, jsme šťastní a hrdí na to, že opět prorážíme novou půdu. Jsme rádi, že k udržitelným, technologickým a univerzálním cílům naší země a BOTAŞ přidáme další. Doufám, že naše 2 remorkéry, které budou postaveny jako Dual-Fuel (dual fuel), přinesou štěstí naší zemi, námořnímu průmyslu a BOTAŞ.“

Nové remorkéry mohou také používat LNG jako palivo

Vlečné čluny o délce 39 metrů a šířce 15 metrů budou sloužit v přístavech BOTAŞ rychlostí 12 mil. Remorkéry, které mají být postaveny; Bude mít minimální tažnou sílu 80 tun a 3.000 hlavní dvoupalivový (schopný používat LNG a naftu jako palivo) s celkovým výkonem 6.000 2 kW, z nichž každý je 1 XNUMX kW, systém vrtule Voith a Fi-FiXNUMX. hasicí schopnost.

Projekt zásobování remorkérů, který má být realizován, má za cíl dále rozšířit a omladit flotilu remorkérů BOTAŞ, zvýšit trakční výkon, provádět udržitelné a ekologické operace a využívat hospodárné palivo.