Za účelem uspokojení potřeb obojživelných obrněných vozidel Velitelství tureckých námořních sil (DzKK) byla dodávka vozidel vyvinutých v rámci projektu Armored Amphhibious Assault Vehicle (ZAHA), jehož pořizovací činnosti provádí předsednictvo obrany. Industries (SSB), velitelství námořních sil, byla zahájena obojživelná pěší brigáda. V rámci projektu bude dodáno celkem 23 vozidel, z toho 2 transportérů, 2 vozidla velení a řízení a 27 vyprošťovací vozidla vyvinutá FNSS.
ZAHA, která má oproti svým protějškům vyšší balistickou a minovou ochranu, je vybavena dnešním nejpokročilejším vybavením mise. V rámci projektu byly tuzemské i národní zdroje využity pro dodávky subsystémů, jako jsou komunikační systémy s palubními a jinými vozidly, komunikační systémy s lodí TCG Anadolu třídy LHD a řada subsystémů byla lokalizována v rámci projekt. ZAHA,
• Počet osob, které mají být ve vozidle přepravovány,
• Úroveň balistické a minové ochrany
• Dálkově ovládaný zbraňový systém a
• Překonává své protějšky, pokud jde o výkonnostní kritéria, která je třeba splnit na souši i ve vodě.
V rámci projektu byla ÇAKA Remote Controlled Tower (UKK), která byla navržena a vyrobena speciálně pro ZAHA společností FNSS a která byla pod velením našich mariňáků a byla údernou silou ZAHA, pojmenována podle velkého Turecký námořník Çaka Bey.
Jako nejrychlejší obojživelné vozidlo vlastněné našimi ozbrojenými silami má ZAHA všechny vlastnosti a schopnosti jak vojenského pozemního vozidla, tak vojenského námořního vozidla tím, že vyvažuje požadavky na zemi a na moři.
FNSS prorazila s vozem ZAHA, který je prvním a jediným transportérem v inventáři našich ozbrojených sil, určeným pro námořní i pozemní dopravu, a také prvním a jediným domácím obojživelným vozidlem schopným samočinné opravy v případě převrácení a provoz v drsných podmínkách na moři.