Hasan Pezük, generální ředitel Státních drah Turecké republiky (TCDD), se zúčastnil summitu Turkey Century jako panelista. Hasan Pezük na summitu, kde se setkávají svět politiky a byznysu, poskytl důležité informace o hlavním plánu dopravy a logistiky, vizi železnic 2053 a probíhajících a plánovaných projektech.
Po vyjádřeních ministra dopravy a infrastruktury Adila Karaismailoğlua k novým a infrastrukturním projektům v dopravě definoval generální ředitel TCDD Hasan Pezük, který se ujal slova na Summitu Turkey Century Summit, železnici jako jednu z nejstrategičtějších institucí naší země s její 166 let zkušeností. Hasan Pezük vyjádřil, že železnice se od roku 2003 řídí novým způsobem, oznámil, že za posledních 20 let bylo do železnic investováno celkem 371 miliard TL. „S důrazem, který je kladen na železnici, jsme výstavbou nových tratí navýšili současnou délku železnice na 13 tisíc 128 kilometrů. Náš generální ředitel Hasan Pezük pokračoval ve svém projevu takto: „Poskytujeme rychlé, pohodlné, ekonomické a moderní cestovní služby, které začaly mezi Ankarou a Eskişehirem v roce 2009, 13 procentům obyvatel 46 provincií a celé země. S komfortem a rychlostí YHT jsme k dnešnímu dni přepravili přes 70 milionů cestujících. Kromě vysokorychlostních vlakových tratí stavíme také vysokorychlostní vlakové tratě vhodné do 200 km/h, kde lze provozovat nákladní i osobní dopravu společně. Stavební práce na železniční trati 4 581 2053 kilometrů provádíme bez zpomalení. Stavební procesy zahajujeme plánováním nových tratí v souladu s našimi cíli pro rok 5 a zahrnutím tratí, u kterých jsme dokončili projektové práce, do investičního programu. Průzkumně-projektové práce jsme dokončili v celkové délce 433 tisíc 4 kilometrů. Pokračujeme v projektové přípravě v úseku 252 XNUMX kilometrů. V letošním roce přidáváme linku Ankara-Sivas YHT k naší vysokorychlostní železniční síti v Ankaře. Intenzivně pracujeme na co nejrychlejším otevření projektu, u kterého jsme ve stavebních pracích velmi pokročili. Obnovili jsme všechny naše konvenční hlavní tratě obnovou a modernizací našich stávajících konvenčních železničních tratí. Pokračujeme v činnostech preventivní a preventivní údržby tím, že je kombinujeme s novými technologiemi. Spolu s novými tratěmi, které se budou stavět v nadcházejícím období, plánujeme také pořízení vozidel, která budou potřebná pro měření a údržbu těchto tratí, a to především s využitím domácích a národních technologií.“
Generální ředitel TCDD Pezük informoval o vývoji domácího železničního průmyslu: „Vytvoření udržitelné infrastruktury s domácími a národními zdroji je pro budoucnost našich železnic velmi důležité. S těmito myšlenkami jsme v roce 2019 ve spolupráci s TÜBİTAK založili Institut technologií železniční dopravy (RUTE) pro rozvoj technologií prováděním studií výzkumu a vývoje v oblastech, které železniční průmysl potřebuje. Naším cílem je učinit z naší země vedoucí zemi ve vývozu technologií železniční dopravy. Aby byl technologický rozvoj na železnici udržitelný, dokončujeme a realizujeme mnoho výzkumných a vývojových projektů jeden po druhém. V této souvislosti jsme vyvinuli naše úsilí o rozšíření stanic automatické vlakové inspekce (OTMI) lokálně i celostátně na naši železniční trať.“ řekl.
Hasan Pezük, který také informoval o probíhajících pracích na YHT, konvenční trati a příměstských oblastech, provedl hodnocení cílů hlavního plánu dopravy a logistiky 2053. Generální ředitel TCDD Hasan Pezük řekl: „Budeme pokračovat v naší práci, která přivede naši zemi do srdce železniční dopravy mezi Evropou a Asií, s novým chápáním mobilizace na našich železnicích, která má velmi důležité místo v infrastruktuře rozvojové cíle stanovené s vizí století Turecka, pod vedením našeho prezidenta a s podporou našeho ministra dopravy a infrastruktury. řekl.
Generální ředitel TCDD Hasan Pezük zakončil svůj projev poděkováním těm, kteří přispěli k organizaci panelu.
Buďte první kdo napíše komentář