Rok 2022 byl v železniční osobní dopravě rokem plným rekordů

Rok plný rekordů v železniční osobní dopravě
Rok 2022 byl v železniční osobní dopravě rokem plným rekordů

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu poukázal na to, že rok 2022 byl rokem plným rekordů v železniční osobní dopravě a řekl: „V loňském roce se počet našich cestujících YHT zvýšil o 114 procent oproti předchozímu roku a přesáhl 9 milionů 363 tisíc. V hlavních vlacích se počet cestujících zvýšil o 327 procent a dosáhl 4 milionů 326. V roce 2022 cestovalo našimi železničními systémy 321 milionů 285 tisíc našich občanů v rámci měst a mezi nimi.

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu uvedl, že začali vidět výsledky investic do železnice od roku 2003 a řekl: „Od roku 2003 jsme pod vedením našeho prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana významně investovali do našich železnic. Svezli jsme naše občany rychlovlakem. Zmodernizovali jsme hlavní tratě, navýšili kapacitu jejich elektrifikací a signalizací. Díky tomu jsme lámali rekordy v osobní i nákladní dopravě. Náš národ miloval konvenční, vysokorychlostní a městské vlaky, se kterými může cestovat ekonomicky, pohodlně a rychle s investicemi.“

12 MILIONŮ 723 TISÍC OBČANŮ Dává přednost REGIONÁLNÍM VLAKŮM

Karaismailoğlu připomněl, že první vysokorychlostní vlak v Turecku byl uskutečněn v roce 2009: „Počet cestujících ve vysokorychlostních vlacích se každým rokem zvyšuje. Počet lidí cestujících s YHT vzrostl v roce 2022 o 114 procent ve srovnání s předchozím rokem a přesáhl 9 milionů 363 tisíc. 30. října jsme překonali rekord s 28 35 cestujícími denně na YHT, které denně využije průměrně 792 tisíc cestujících. Počet cestujících na hlavních tratích se ve stejném období zvýšil o 327 procent na 4 miliony 326 tisíc. Tempo nárůstu regionálních vlaků bylo 174.5. V loňském roce cestovalo regionálními vlaky 12 milionů 723 tisíc občanů,“ uvedl.

POHODLNÁ A RYCHLÁ DOPRAVA VE MĚSTĚ

Ministr dopravy Karaismailoğlu zdůraznil, že město nabízí pohodlné a rychlé možnosti cestování s městy Marmaray, Izban, Başkentray a Gaziray, a poznamenal, že jak městské železniční systémy, tak i znečištění ovzduší je zabráněno ekologickými systémy. Karaismailoğlu řekl: „Marmaray, což je náš stoletý sen a jeden z nejdůležitějších projektů, které poznamenaly toto století, je zřítelnicí našeho oka, nejdůležitější částí istanbulské dopravní mapy. 17. prosince 2022 cestovalo na Marmaray, který svými spoji jako metro a metrobus obsluhuje téměř celý Istanbul, více než 687 tisíc cestujících, čímž byl překonán rekord. Počet cestujících na Marmaray loni vzrostl o 65 procent a dosáhl 191 milionů. Od jeho otevření jsme na Marmaray hostili 822 milionů cestujících.

POČET CESTUJÍCÍCH V BAŞKENTRAY ZVÝŠEL O 78 PROCENT

Ministr dopravy a infrastruktury Karaismailoğlu uvedl, že délka linky Izban, která spojuje Izmir z jednoho konce na druhý, je 136 kilometrů, uvedl, že počet cestujících přepravených v Izban v roce 2022 vzrostl o 52.8 procenta na 84 milionů 893 tisíc. Karaismailoğlu poznamenal, že Başkentray také dýchal dopravou Ankary, řekl: „Počet cestujících v Başkentray vzrostl o 78 procent a přesáhl 19 milionů. Gaziray jsme uvedli do provozu v Gaziantepu v listopadu za přítomnosti našeho prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana. Obyvatelé Gaziantepu milovali Gaziray, který usnadňuje dopravu. V listopadu a prosinci loňského roku cestovalo do Gaziray celkem 527 tisíc 325 občanů.

Karaismailoğlu zdůraznil, že občanů, kteří preferují železnici ve městě a mezi městy, každým dnem přibývá, uvedl, že v roce 2021 preferovalo železniční dopravu ve městě a mezi městy celkem 191 milionů 585 tisíc lidí, což dosáhlo 2022. milionů 67.7 tisíc s nárůstem o 321 procenta v roce 285.

DĚLÁME SEBEVĚDOMÉ KROKY V SOULADU S NAŠIMI CÍLEMI ZAČÍNAJÍCÍMI VE STOLETÍ TURECKA

Karaismailoğlu vyjádřil, že svými investicemi uvedli do provozu a budou i nadále dosahovat důležitých milníků „tureckého století“, a poukázal na to, že vstoupili do období, ve kterém nabyly na váze investice do železnic, a že rozpočet na investice do železnic spolu s městskými železničních systémů, dosáhl 27 miliard dolarů. Ministr dopravy Karaismailoğlu poukázal na to, že v současné době pokračují práce na síti vysokorychlostních vlaků v délce 4 200 XNUMX kilometrů mezi městy, stejně jako v metru ve vnitřním městě, a řekl: „Postupujeme pevnými kroky vpřed. v souladu s našimi cíli hodnými století Turecka“.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*