Otokar, jedna ze společností Koç Group, rozšířil rodinu ARMA, která se aktivně podílí na různých geografických a klimatických podmínkách po celém světě, o obrněné vozidlo ARMA II 8×8. ARMA II, navržená podle aktuálních podmínek, různých požadavků uživatelů a vyvíjejících se hrozeb, je obrněné bojové vozidlo nové generace, které vyniká svými vynikajícími terénními schopnostmi a modulární strukturou a zároveň nabízí nejvyšší úroveň ochrany a nejvyšší palebnou sílu ve své třídě. Otokar, jehož vojenská vozidla slouží ozbrojeným silám a bezpečnostním složkám více než 40 spřátelených a spojeneckých zemí na pěti kontinentech a také Turecku, nabídne svým uživatelům ARMA II se dvěma různými možnostmi motoru, z nichž jeden je domácí.
Generální ředitel Otokar Serdar Görgüç připomněl, že rodinu ARMA představili poprvé v roce 2010, o ARMA II:
„Vyvinuli jsme ARMA II jako novou generaci obrněného vozidla s vyššími schopnostmi, ve stopách ARMA, zkušeného člena rodiny, a odrážející zkušenosti z terénu, které jsme v ARMA získali. ARMA je dnes považována za jedno z předních světových obrněných bojových vozidel ve své třídě. Za více než 10 let jsme s ARMA získali jedinečné znalosti. Dnes se více než 500 našich vozidel ARMA používá pro různé úkoly v různých zemích světa. Kromě toho ARMA prošla přísnými testy různých uživatelů v mnoha geografických oblastech světa, od bažin po pouště, od intenzivních zimních podmínek po rovníkové klima.
Görgüç řekl, že plánují pokračovat ve výrobě stávající ARMA, a pokračoval:
„Naše rodina ARMA dosáhla vysoké úrovně uživatelské spokojenosti. Naše vozidlo ARMA je jediné vozidlo ve své váhové třídě s obojživelnými schopnostmi. Naše rodina vícekolových obrněných vozidel se dále rozšířila o ARMA II, kterou jsme vyvinuli z vlastních zdrojů s ohledem na vyvíjející se potřeby a požadavky našich uživatelů a nové hrozby. Věříme, že ARMA II, stejně jako ARMA, bude brzy patřit mezi nejvyšší priority moderních armád. Naším cílem je posílit Otokarův úspěch v obrněných bojových vozidlech s ARMA II.“
Kolové obrněné vozidlo ARMA II 8×8 bylo vyvinuto Otokarovým výzkumným a vývojovým týmem s přihlédnutím k asymetrickým hrozbám, které se často vyskytují v konfliktech v různých geografických oblastech, kromě klasických bojových podmínek. ARMA II nabízí nejvyšší balistickou ochranu, ochranu proti minám a improvizovaným výbušninám (IED) ve své třídě na světě, spolu s její vysokou terénní schopností optimálním způsobem. S maximálním užitečným zatížením 40 tun a motorem o výkonu 720 HP umožňuje ARMA II integraci systémů těžkých zbraní až do ráže 120 mm, stejně jako větší nosnost a více ochranných funkcí. V ARMA II může systém řízení ovládat všechny nápravy, v tomto smyslu jsou všechna kola řiditelná.
Protože byla navržena jako modulární platforma, je ARMA II platformou vhodnou pro mnoho různých úkolů. Kromě použití jako standardní kolové obrněné bojové vozidlo a obrněný transportér pro třídu pěchoty lze do ARMA II integrovat různé zbraňové systémy, vybavení a různé systémy. ARMA II s různými variantami, sledovací a odposlouchávací vozidla a průzkumné vozidlo; Se svým velkým vnitřním objemem a schopností velmi rychlého přemístění se účastní inventáře jako velitelské a řídicí vozidlo. Zatímco ARMA II může sloužit při záchranných misích na bojištích s vhodnými subsystémy; S dodatečným objemem, který poskytuje zvětšená hlavní struktura karoserie, se vyznačuje tím, že je nejdokonalejším vozidlem své třídy, které může provádět různé úkoly, jako je údržba a opravy a ambulance.
Společnost Otokar, která je v Turecku od svého založení průkopníkem, zvýšila svou domácí účast v ARMA II. Serdar Görgüç na toto téma; „Jako společnost, která vyrábí přední turecká vozidla již 60 let, jsme chtěli učinit důležitý krok ke snížení zahraniční závislosti naší země na pozemních systémech zvýšením míry domácího obyvatelstva při vývoji ARMA II. V ARMA II jsme použili rozdělovací převodovku a závěsný systém, který jsme navrhli a vyrobili z vlastních zdrojů. Preferovali jsme národní design a subsystémy domácí výroby, včetně chladicího balíčku. Jednou z našich nejdůležitějších inovací bylo, že jsme nabídli domácí alternativu motoru. S tímto aspektem se ARMA II také stala prvním tureckým obrněným vozidlem 8×8 s domácím pohonem.“
Görgüç řekl, že jejich cílem je nabídnout uživatelům různé možnosti, pokud jde o obrněná bojová vozidla s ARMA II, a pokračoval následovně:
„Nabízíme ARMA II se dvěma různými možnostmi motoru, z nichž jeden je domácí. Provedli jsme všechny testy a kvalifikace pro motory i výkonové skupiny. Dokončením investic do infrastruktury z vlastních zdrojů jsme připravili ARMA II na sériovou výrobu se dvěma různými možnostmi motoru. Budeme brát v úvahu preference našich uživatelů; Naší prioritou však bude poskytovat našim uživatelům s domácím energetickým balíčkem cenově výhodné, nepřetržité dodávky a výhodné služby celoživotní podpory. Navíc cíl, ke kterému chceme přispět při používání domácích motorů; Jde o domácí vývoj a kvalifikaci motorů obdobné třídy již dodávaných ze zahraničí, s domácími možnostmi a příležitostmi, a tím i odstranění závislosti na zahraničí.
Buďte první kdo napíše komentář