İsmail Hakkı Polat, náměstek generálního ředitele pro plánování provozovatele istanbulského letiště İGA, uvedl, že půda, na které bylo istanbulské letiště postaveno, byla zpevněna a všechny konstrukční procesy byly provedeny v souladu se zemětřesením.
Polat řekl: „V případě očekávaného istanbulského zemětřesení nebudou všechny naše budovy včetně terminálu, věže pro letecký provoz, energetického centra, stanic ARFF (Letiště záchranné a hasičské) a letištních ‚silnic na přistávací a odbavovací plochu-taxi‘. narušena, v rámci našeho modelování zemětřesení navrhneme a zrealizujeme Udělali jsme stavební práce,“ řekl.
V prohlášení učiněném İGA bylo uvedeno, že všechny procesy projektování istanbulského letiště byly provedeny v souladu se zemětřesením a bylo připraveno na možné istanbulské zemětřesení. I když bylo uvedeno, že některá hodnocení byla pro istanbulské letiště provedena v různých kanálech, bylo zdůrazněno, že možné účinky možných scénářů zemětřesení na všechna zařízení a stavby plánované na istanbulském letišti byly vzaty v úvahu během projektových fází v roce 2015.
BYLO PROVEDENO SEISMICKÉ POSOUZENÍ NEBEZPEČÍ
V prohlášení „IGA za tímto účelem připravila zprávu o seismickém nebezpečí na letišti Istanbul z května 2015. Dr. Pracoval s národním a mezinárodním týmem pod vedením Atilla Ansal. Ve výše uvedené zprávě bylo provedeno posouzení seismického ohrožení specifické pro dané místo, aby se určily možné účinky jakéhokoli zemětřesení, které se může vyskytnout na zdroj poruch nebezpečí zemětřesení; Zatížení zemětřesením, která mají být použita v návrzích terénu a budov, byla určena speciálně pro letiště v Istanbulu.
POLAT: PŘED VÝSTAVBOU LETIŠTĚ BYLA ZMĚNA GEOLOGICKÁ STRUKTURA
Prohlášení také zahrnovalo názory zástupce generálního ředitele letiště İGA Istanbul pro plánování Polat. Polat uvedl, že projekt a výstavba istanbulského letiště byla dokončena s principem poskytování nepřetržité služby pod vlivem ‚475 let opakujícího se zemětřesení DD2*‘, a řekl: „Naše kritérium bylo stanoveno na principu nepřetržitého užívání a že letiště IGA Istanbul nebylo po očekávaném istanbulském zemětřesení poškozeno.
V případě očekávaného istanbulského zemětřesení jsme provedli naše projekční a konstrukční práce v rámci našeho modelování zemětřesení tak, aby nedošlo k přerušení provozu na všech našich budovách, včetně terminálu, letištní věže, energetického centra, stanic RFF a na letecké straně „silnice ranveje-odbavovací plochy-taxi“. Polat také zdůraznil, že geologická struktura před výstavbou letiště byla změněna a přizpůsobena provozu letiště, včetně možného zatížení zemětřesením.