Alstom vyrobí, dodá a uvede do provozu deset nových vlaků Metropolis, každý se 1 vozy, pro projekt zvýšení kapacity linky 3 metra Santo Domingo, včetně dodávky palubního zabezpečovacího systému. Alstom bude vlaky vyrábět ve své továrně v Santa Perpetua v Barceloně. Tato nová objednávka představuje další milník v přítomnosti společnosti Alstom v Dominikánské republice a jejím dlouhodobém závazku k rozvoji železnic v zemi, kde je Alstom průkopníkem poskytováním špičkových řešení.
Linka 1 metra Santo Domingo, navržená a postavená za účelem zvýšení mobility v severo-středo-jižním koridoru města, obsluhuje 14,5 stanic na 16 kilometru. Nové vlaky, které Alstom dodá, budou moci být provozovány ve více jednotkách mezi sebou navzájem nebo s vlaky ve vozovém parku, které dříve dodala společnost Alstom a zakoupila společnost OPRET, což poskytne flexibilitu pro přizpůsobení kapacity poptávce cestujících.
Když dodáme jednotky tohoto nového kontraktu, všechny financované Francouzskou rozvojovou agenturou (AFD), bude mít OPRET celkem 1 vlaků Metropolis, všechny vyrobené v Barceloně a provozované na linkách 2 a 64 metra Santo Domingo. Umožňuje rozšířit přepravní kapacitu pomocí modernějších vlaků a zároveň zaručuje bezpečnou, spolehlivou a ekologickou veřejnou dopravu,“ řekl Iván Moncayo, výkonný ředitel Alstomu v Dominikánské republice.
Nové vlaky budou mít podobný vzhled, funkčnost a vlastnosti jako vlaky Metropolis v současnosti provozované v metru Santo Domingo, jako jsou široké dveře, široké uličky a nízká podlaha pro optimální tok cestujících. Zlepšete zkušenosti cestujících a optimalizujte provoz a použitelnost, včetně vylepšení LED osvětlení v prostoru pro cestující, informačního a varovného systému pro cestující. Jako další funkce budou tyto nové vlaky vybaveny novým designem pultu strojvedoucího, který bude integrován s ostatními prvky kabiny, a nejmodernější zobrazovací jednotkou pro strojvedoucího.
Vlaky Metropolis společnosti Alstom slouží rozmanitým potřebám zákazníků po celém světě již více než 20 let díky flexibilním konfiguracím: 2 až 9 konfigurací vozů, systémy různého napětí, ocelová kola nebo pneumatiky, plně automatické nebo ručně ovládané a individuálně navržené vlaky. infrastruktura a mnohonásobné kapacitní potřeby. Metropolitní vlaky mají nízkou hladinu hluku, vysokou recyklovatelnost a optimalizovanou energetickou účinnost, aby se minimalizoval dopad na životní prostředí. Více než 30 měst objednalo nebo provozovalo vlaky Metropolis, včetně Amsterdamu, Singapuru, Panama City, Barcelony, Paříže, Rijádu, Dubaje, Sydney a Montrealu.
Alstom působí v Dominikánské republice od roku 2009 a přispěl ke konsolidaci a růstu metra Santo Domingo, a to jak v poskytování kolejových vozidel, tak v údržbě vozového parku.
Buďte první kdo napíše komentář