Dne 7. prosince 2022 bylo v Úředním věstníku zveřejněno „Nařízení o environmentálním řízení loděnic, výroby lodí a loděnic“ vypracované Ministerstvem životního prostředí, urbanizace a změny klimatu. V souladu s tím je cílem implementace čistých výrobních technik minimalizací znečištění životního prostředí, které se může vyskytovat v jiných přijímajících prostředích, jako je vzduch, voda a půda, zejména v mořských a pobřežních oblastech, pocházející ze zařízení poskytujících služby stavby, údržby a oprav lodí. Kromě toho jsou přijaty strategie pro snížení odpadu v souladu s přístupem nulového odpadu a šířením čistších výrobních technik. Díky nařízení budou v rámci cíle pro čisté nulové emise do roku 2053 do 5 let elektrifikovány všechny remorkéry a podobná námořní vozidla používaná v loděnicích, výrobě lodí a loděnicích.
„Nařízení o environmentálním řízení loděnic, výroby lodí a loděnic“ bylo zveřejněno v Úředním věstníku ze dne 7. prosince 2022 a vstoupilo v platnost. Cílem zveřejněného nařízení je zavést čisté výrobní techniky, které budou minimalizovat znečištění životního prostředí, které se může vyskytnout v jiných přijímajících prostředích, jako je vzduch, voda a půda, zejména v mořských a pobřežních oblastech, díky těmto zařízením zajišťujícím stavbu, údržbu a opravy lodí. služby.
V prohlášení učiněném ministerstvem životního prostředí, urbanizace a změny klimatu: „Pevné, kapalné a plynné znečišťující látky vznikající při činnostech prováděných v zařízeních pro stavbu, údržbu a opravy lodí mohou přímo nebo nepřímo kontaminovat moře a mořské prostředí. V důsledku toho způsobuje různé destrukce životního prostředí tím, že způsobuje toxické účinky v mořské ekologii a přírodě a nepřímo ovlivňuje lidské zdraví. Snížení výše zmíněných dopadů na životní prostředí a přijetí konceptu čisté výroby v těchto průmyslových oblastech přispěje k udržitelnému rozvoji země.“ byly zahrnuty prohlášení.
Ve vyjádření ministerstva bylo uvedeno, že se vztahuje na loděnice, výrobu lodí a loděnice, které jsou povinny získat povolení v rámci nařízení o povolení a licenci na ochranu životního prostředí, a zařízení odpovědná za získání povolení jsou definována jako stavba lodí, údržba a opravy a zařízení, kde se staví a udržují jachty a lodě o délce 20 metrů a více. Kromě toho bylo uvedeno, že loděnice mohou být nezávislými pobřežními zařízeními, jakož i přístavy a rybářskými přístřešky, a pouze ty, které podléhají ekologickým povolením, budou spadat do působnosti nařízení.
„Byly přijaty strategie pro šíření omezování odpadu a čistší výrobní techniky v souladu s přístupem nulového odpadu“
Do prohlášení ministerstva, které uvádí, že jsou přijaty strategie snižování odpadu v souladu s přístupem zero waste a šíření čistých výrobních technik, byly zahrnuty následující informace:
„Procesy zlepšování životního prostředí, šíření čistých výrobních technik, sledování účinků procesů na mořské prostředí, zřizování zařízení pro příjem balastních sedimentů a podávání zpráv v loděnicích, ve výrobě lodí a loděnicích, které provádějí stavební, modifikační a údržbářské činnosti na pobřeží oblasti Turecka. Za účelem ochrany mořského prostředí, nekontrolované škrábání, natírání, řezání a montážní operace pro účely údržby a oprav, používání ekologicky škodlivých materiálů při stavebních činnostech, zahájení procesu bez přijímání odpadů připlouvajících lodí a vypouštění odpadních vod vznikajících v zařízení oblasti k moři bez ošetření jsou zakázány. Zřízení uzavřeného a nepropustného prostoru pro přípravu povrchu, svařování, škrábání a nátěry prováděné v objektech, oddělený sběr a opětovné využití procesních a dešťových vod v areálu, vytvoření dočasných skladovacích ploch odpadů a skladovacích prostor odpadů tak, aby neovlivňuje mořské prostředí, operace dokování pro suché plovoucí doky Byly předloženy předpisy pro zřízení systému sledování.“
„V rámci cíle pro čisté nulové emise do roku 2053 bylo nařízeno, že všechny remorkéry a podobná námořní vozidla používaná v loděnicích, výrobě lodí a vlečných oblastech budou do 5 let elektrifikována“
Ve vyjádření ministerstva bylo uvedeno, že v souladu s tureckým cílem nulových čistých emisí do roku 2053 bylo rovněž regulováno využívání obnovitelných zdrojů energie a energetická účinnost a bylo stanoveno, že všechny remorkéry a podobná námořní vozidla používaná v loděnicích, výrobě lodí a loděnice by měly být elektrifikovány do 5 let, aby se snížily emise uhlíku. Kromě toho bylo uvedeno, že bude zavedeno zřízení zařízení pro příjem sedimentů pro sedimenty odebrané při čištění nádrží z lodí přijíždějících na údržbu a opravy, aby se zabránilo znečištění balastním sedimentem v prostorách loděnic.
„Kvalitu mořské vody lze monitorovat“
V prohlášení se uvádí, že budou prováděny nezbytné analýzy a zprávy formou odebírání vzorků pro každoroční sledování kvality mořské vody v mořských oblastech, kde se zařízení nacházejí. Zařízení jsou povinna zpracovat monitorovací zprávu zařízení do jednoho roku po uvedení do provozu, při obnově ekologických povolení a v dalším třetím roce. Provozní zařízení budou muset tuto zprávu vypracovat do jednoho roku. Se zprávou jsou uvedeny informace o činnostech prováděných každým zařízením, použitých materiálech a vybavení, opatřeních přijatých ke snížení negativních vlivů na životní prostředí, odpadech produkovaných čistými výrobními technikami používanými v zařízení a nakládání s těmito odpady bude sledován. byly použity výrazy.
„Pokračuje práce na tom, aby se Marmarské moře dostalo do dobrého ekologického stavu“
Ve vyjádření ministerstva, které uvedlo, že „Akční plán pro Marmarské moře“ sestávající z 22 článků byl zpracován za účasti vysokých škol a příslušných institucí a organizací v koordinaci ministerstva pro kontrolu a odstraňování znečištění po slizu v r. Marmarské moře, byly zahrnuty následující výroky:
„Akční plán pro Marmarské moře byl podepsán s vysokými manažery všech provincií na pobřeží Marmarského moře 6. června 2021 a sdílen s veřejností. V rámci akčního plánu pro Marmarské moře byl schválen a uzavřen Integrovaný strategický plán Marmarského moře na období 2021-2024 za účelem stanovení a implementace politik a strategií pro uvedení Marmarského moře do dobrého ekologického stavu. platnost. Jak v akčním plánu pro Marmarské moře, tak v integrovaném plánu pro Marmarské moře byly stanoveny činnosti, opatření a předpisy, které mají řídit všechny sektory, které vyvíjejí tlak a vliv na moře s cílem přivést moře do moře. Marmara do dobrého ekologického stavu. Jednou z činností je zavedení čistých výrobních technik stanovením zdrojů a typů znečištění vyplývajících z činností loděnic a vytvoření legislativy za účelem šíření čistých výrobních technik v loděnicích.
Ve vyjádření ministerstva bylo uvedeno, že jedna z činností uvedených v Akčním plánu pro Marmarské moře a Integrovaném plánu pro Marmarské moře byla prováděna s nařízením zveřejněným samostatně.
Buďte první kdo napíše komentář