Rok 2022 byl rokem, kdy padaly rekordy z hlediska investic. 9 stanic příměstských vlaků bylo přestavěno od nuly. To zahrnovalo otevření nového terminálu pro Aeroexpress v severním terminálovém komplexu letiště Šeremetěvo. Nyní je možné jet přímo z Moskvy na terminály B a C. V současné době probíhají práce na výstavbě spojovacích tratí, pokládání železničních tratí a stanic po celé Moskvě.
Pro rok 2023 jsou ještě ambicióznější plány. Bude dokončeno a přestavěno 14 stanic příměstské dopravy na stávajících i budoucích trasách MCD. Realizovány budou 2 mega projekty: nové linky metra MCD-170 a MCD-3 o celkové délce 4 kilometrů. Výrazně zlepší fungování veřejné dopravy v hlavním městě a moskevské oblasti.
Sergej Sobyanin a generální ředitel ruských drah Oleg Belozerov podepsali program rozvoje infrastruktury centrálního dopravního uzlu v roce 3, který zahrnuje spuštění MCD-4 v srpnu a MCD-2023 v září. Centrální dopravní uzel poskytující pohodlnější cestování. Zvýší dopravní dostupnost pro občany Moskvy.
S otevřením nových nadzemních linek metra budou do provozu zařazeny také nové vlaky jako modernizovaná Ivolga 3.0, které jsou rychlejší, tišší a funkčnější než jejich předchůdci. Je zde více sedadel než předchozí modely, a co je nejdůležitější, pohodlnější. K dispozici jsou područky, každá se dvěma USB sloty. Osobní věci již nelze umístit na horní polici, ale na speciální háček. Ivolga se vyrábí v Rusku a skládá se z 97 % z domácích komponentů. Ve vozech nejsou žádné vjezdy, vjezd dveří je široký téměř 1,5 metru. Pro cestující bude pohodlnější nastupovat a vystupovat z vozidla. Všechny byly nyní převedeny na jeden standard.
Start MCD-3 je naplánován na srpen 2023. Ve stejném měsíci bude dokončena rekonstrukce dopravního uzlu Kryukovo a výstavba vlakového nádraží Olgino. MCD-4 odstartuje v září příštího roku. Do té doby také skončí rekonstrukce a výstavba železničních stanic Poklonaya, Kutuzovskaya, Testovskaya, Belorusskaya, Maryina Roscha, Lianozovo, Kursky.
Buďte první kdo napíše komentář