KarşıyakaMetropolitní magistrát İzmir, který se rozhodl znovu ucházet o 26 elektrických tramvajových vozů pro provoz na tramvajové trati mezi Çiğli, se z dnešního výběrového řízení vrátil opět s prázdnou.
Za účelem posílení sítě železničního systému v městské dopravě vypsala metropolitní samospráva, která zahájila výstavbu tramvaje Çiğli s investicí 414 milionů lir, v minulých měsících výběrové řízení na nákup 26 vozů na elektrické tramvaje. Izmir Metro A.S. Vítěz výběrového řízení organizovaného společností s nabídkou 749 milionů 750 tisíc TL Bozankaya Inc. společnost, ale společnost jednostranně vypověděla smlouvu z důvodu zvýšených nákladů. Výběrové řízení, které se mělo konat 14. prosince, bylo odloženo na 23. prosince.
Vzhledem k tomu, že se stavba tramvaje Çiğli chýlí ke konci, bylo opět vypsáno výběrové řízení na nákup 26 vozů tramvaje, 127 kusů náhradních dílů a 11 kusů speciálního nářadí a zařízení. Výběrového řízení konaného v pavilonu č. 2 v Kulturparku se zúčastnila pouze jedna firma, ale zástupce firmy se nepřihlásil. Očekává se, že výběrové řízení se bude v následujících týdnech opakovat.
Starosta města Izmir Metropolitan Tunç Soyer V prohlášení, že trať bude uvedena do provozu v březnu 2023, řekl: „Přivádíme Çiğli společně s tramvají. Na konci března bude mít Çiğli mnohem modernější, čistější a pohodlnější systém veřejné dopravy. Náklady na investici, která výrazně uleví provozu Çiğli, dosáhnou 1,5 miliardy lir.
Buďte první kdo napíše komentář