Alstom bude dodávat akumulátorový elektrický vlak X'trapolis pro irskou železnici

Alstom bude dodávat akumulátorový elektrický vlak Xtrapolis pro irskou železnici
Alstom bude dodávat akumulátorový elektrický vlak X'trapolis pro irskou železnici

Irish Rail objednává 18 baterií napájených více jednotek (BEMU) zaměřených na zlepšení udržitelnosti nejrušnějšího irského dopravního pásu

Alstom, světový lídr v oblasti chytré a udržitelné mobility, dnes podepsal smlouvu na dodávku náhradních dílů s Irish Rail (IE) na dalších 18 pětivozových vlaků X'trapolis a 15 let technické podpory a desetiletou rámcovou smlouvu oznámenou v prosinci 2021.

Irish Rail objednala celkem 37 pětivozových vlaků X'trapolis, které poskytnou větší kapacitu a výhody dekarbonizace před elektrifikací rozšířené sítě DART+.

Nick Crossfield, výkonný ředitel společnosti Alstom pro Spojené království a Irsko, a Piers Wood, výkonný ředitel společnosti Alstom Ireland, se setkali s ministrem dopravy Eamonem Ryanem TD, generální ředitelkou Národního dopravního úřadu Anne Grahamovou a generálním ředitelem Irish Rail Jimem Meade v ústředí Connolly Station Irish Rail. v pátek ráno se sešli, aby oficiálně podepsali novou objednávku.

„Jako přední světový inovátor a dodavatel ekologických řešení mobility je zde Alstom, aby dlouhodobě podporoval Irsko při poskytování transformačních změn jeho občanům prostřednictvím udržitelné železniční dopravy,“ řekl Nick Crossfield, výkonný ředitel Alstomu pro Spojené království a Irsko. „Tato dodatečná objednávka vlaků X'trapolis demonstruje záměr Irish Rail rychle se posunout k ekologizaci sítě dojíždějících v Greater Dublinu, nejlidnatější irské oblasti pro dojíždění, jako první krok v této národní transformaci.“

Jim Meade, generální ředitel Irish Rail, řekl: „Jak se potvrzuje toto vítané zrychlení pro naši flotilu DART+, výhody rámcové smlouvy se společností Alstom jsou stále patrnější než kdykoli předtím. Díky této větší jednotkové objednávce na základě smlouvy můžeme rychle reagovat, abychom poskytli transformační změnu pro naše služby a naše zákazníky. Těchto 90 dalších vagonů BEMU v kombinaci s loňskou objednávkou 95 jednotek nám v Irish Rail pomůže dosáhnout našeho cíle stát se páteří irské udržitelné dopravní sítě. Jsme nadšeni, že můžeme pokračovat ve spolupráci se společností Alstom na poskytování rozšířených služeb v oblasti Greater Dublin, lepších zařízení pro naše zákazníky a čistšího prostředí pro naši zemi.“

Desetiletá rámcová smlouva umožňuje nákup až 2025 elektrických a bateriových vagónů pro síť DART+, jejíž otevření je plánováno na rok 750. Alstom bude kromě vozového parku poskytovat řadu servisních řešení. Smlouva o technické podpoře a dodávkách dílů na prvních 15 let provozu vozového parku, která využívá technologie HealthHub a TrainScanner pro prediktivní údržbu a poskytuje tři vlakové simulátory na podporu školení řidičů. Rozšíření vozového parku DART v rámci programu DART+ je financováno Národním dopravním úřadem v rámci Národního plánu rozvoje 2021–2030.

Kvůli uvedení do provozu v roce 2025 může být v současné době objednáno 31 vlaků s 6 pětivozovými bateriovými elektrickými vícejednotkami (BEMU) a 37 pětivozovými elektrickými vícejednotkami (EMU), které mohou cestovat více než 80 kilometrů mimo elektrický DART. sítě na čistě bateriový pohon, čímž odebírá staré dieselové vagony z neelektrifikovaných tratí. Tyto vlaky X'trapolis vytvoří první moderní bateriovou flotilu v Irsku a přispějí k rozšíření úsilí Irska o snižování emisí uhlíku prostřednictvím veřejné dopravy.

Podle Irish Rail bude dnešní objednávka 18 bateriově napájených více jednotek (BEMU) přínosem pro služby linek Maynooth/M3 Parkway a Kildare a poskytne cestujícím větší kapacitu před elektrifikací.

Energie uložená v bateriovém systému bude doplňována prostřednictvím rychlonabíjecích stanic na vybraných koncových bodech a rekuperací brzdné energie za jízdy nových bateriově-elektrických vlakových souprav. To například umožní nové bateriové elektrické flotile nabízet zpáteční služby z Dublinu do Droghedy s rychlým nabíjením na stanici Drogheda.

DART+ je transformační program, který postaví železniční dopravu do středu irské udržitelné dopravní sítě. DART+, financovaný Národním dopravním úřadem v rámci Národního plánu rozvoje, je investicí, která zdvojnásobí kapacitu a ztrojnásobí elektrifikaci sítě Greater Dublin Area, což usnadní rozvoj ke zlepšení udržitelné mobility a kvality života v hlavním městě a okolních okresech.

Alstom X'trapolis pro Irsko

Velmi úspěšná modulární platforma pro příměstské vlaky Alstom X'trapolis s více než 6000 XNUMX vozy prodanými po celém světě se také vyrábí v Evropské unii a bude speciálně upravena pro program DART+.

Každý 82metrový vlak DART+ bude mít místo pro 550 cestujících se širokými průchozími průchody, nízkými podlahami a automatickými zatahovacími schůdky pro maximální dostupnost pro všechny cestující. Mezi další funkce patří pokročilé funkce pro cestující, jako jsou vyhrazené prostory pro kola a rodinu, nabíjecí zařízení pro mobilní telefony, elektrokola a elektrokoloběžky; a pokročilé CCTV systémy v celém vlaku pro zvýšení bezpečnosti a zabezpečení pro zákazníky a zaměstnance.

Alstom bude také nadále podporovat flotilu DART+, poskytovat technickou podporu a náhradní díly a implementovat technologie HealthHub a TrainScanner pro prediktivní údržbu po dobu 15 let.

Alstom je v čele udržitelné a chytré mobility s kompletním portfoliem řešení zelené mobility, včetně prvního vodíkového vlaku na světě, Coradia iLint, který je v současnosti v osobní dopravě v Německu, a bateriových elektrických vlaků, které se již v Německu prodávají (Coradia Continental). BEMU).

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*