Starosta metropolitní obce Ordu Dr. Hloubka vody je zvýšena, aby vysokotonážní lodě, jako jsou výletní lodě, mohly těžit z přístavu Ünye, který byl rozšířen s iniciativami a úsilím Mehmeta Hilmiho Gülera, byl zvýšen počet kotvišť a plavby Ro-Ro mezi Ordu a Rusko startovalo poprvé ve své historii.
Práce prováděné v přístavu Ünye za účelem získání národní a mezinárodní kvalifikace pokračují plnou rychlostí. Přístav Unye, který je z hlediska délky a hloubky mola nevhodný pro vjezd velkých velkotonážních lodí, jako jsou výletní lodě, je v rámci prací na rozšíření a zvýšení kapacity uveden do souladu s normami.
PREZIDENT GULER ZKOUŠEL STUDIE NA MÍSTĚ
V této souvislosti starosta Ordu Metropolitan Municipality Dr. Mehmet Hilmi Güler provedl kontroly v přístavu Ünye, kde práce pokračují, a obdržel informace od úřadů. Prezident Güler v prohlášení o provedených pracích prohlásil, že Ünye Port se stane aktivním přístavem každým dnem.
„BUDEME RŮST OBCHODNÍ I HOSPODÁŘSKÝ ROZVOJ“
Prezident Güler uvedl, že po dokončení prací v přístavu Ünye se bude v Ordu rozvíjet jak obchod, tak město ekonomicky, řekl:
„Naše práce v přístavu Ünye pokračuje plnou rychlostí. To, co zde chceme udělat, je vyčistit přístav, snížit jeho hloubku na 7,5 metru ponoru a zajistit, aby zde zakotvily velké lodě. Od nynějška jsou našimi sousedy nejen Samsun, Giresun a Tokat, ale přístavy, ze kterých připlouvají všechny evropské lodě z Ruska, jsou našimi sousedy. Bude to velmi aktivní port. Bude to přístav, odkud pocházejí Ro-Ro a výletní lodě. Všechny naše přípravy směřují k tomu, aby se naše město stalo velkým centrem přitažlivosti. Když to uděláme, náš obchod se bude rozvíjet a naši obchodníci budou vydělávat peníze. To zase sníží nezaměstnanost a umožní nám ekonomický rozvoj. V této souvislosti pracujeme na prohloubení dnem i nocí. V naší práci intenzivně pokračujeme."
KAŽDÝ DEN ZLEPŠOVÁNÍ
Zatímco naplňování vnitřního přístavu o rozloze 80 tisíc metrů čtverečních v přístavu Ünye pokračuje, probíhají práce na výstavbě uzavřených skladů a sil, na výstavbě nového mola o délce 220 m a hloubce -10 m, na výstavbě hl. vlnolam a nábřeží, která se nazývá vnější přístav, a vybudovat nové výplně.
OBJEM OBCHODU SE BUDE ZVYŠOVAT
Spolu s pracemi prováděnými v přístavu Ünye, střední a východní černomořské provincie, které jsou z hlediska počtu obyvatel uprostřed, sníží náklady na logistiku zahraničního i domácího obchodu a zvýší objem obchodu Ordu. Námořní obchod bude pokračovat bez přerušení s přístavem Ünye, který nabere na síle spojením se strategickými trasami, jako je Černé moře – Středozemní moře a silnice Ünye – Akkuş – Niksar. Ünye Port tak bude postaven za stejných podmínek jako ostatní stávající přístavy a bude významně formovat jak provinční ekonomiku, tak regionální ekonomiku. Na druhou stranu přístav, který přímo ovlivní faktory jako logistika a průmysl, přispěje i k zaměstnanosti.
Buďte první kdo napíše komentář