Izmir Metropolitan Municipality zprovoznila silnici, která spojí Ordu Boulevard s Anadolu Avenue. S investicí 13 milionů TL Karşıyaka-Cigli provoz byl uvolněn. Řidiči vozidel ušetřili čas i palivo.
Pokračují investice iniciované magistrátem metropole Izmir s cílem usnadnit dopravu a zajistit nepřetržitou dopravu. Karşıyaka a Çiğli axis, byla dokončena a uvedena do provozu silniční investice, která zajistí spojení z Ordu Boulevard na Anadolu Avenue. V rámci prací, které provedlo oddělení vědeckých záležitostí metropolitního magistrátu İzmir a İZBETON, bylo provedeno nové uspořádání propojovací komunikace a křižovatky zahrnutím osy pozemní dopravy, která přerušila automobilovou dopravu na bulváru Ordu. Hustota provozu jak na Girne Boulevard, tak ve směru Bostanlı a na Anadolu Avenue tak byla snížena.
Většina investic jde do vyvlastnění.
Metropolitní magistrát İzmir v rámci díla investoval přibližně 10 milionů TL s náklady na vyvlastnění 500 milionů 400 tisíc TL, asfaltovou hodnotou 500 tisíc TL, parky 1 tisíc TL a regulačními náklady 500 milion 13 tisíc TL provedla na Ordu Boulevard.
Přechod do Anadolu Caddesi byl zkrácen o 3 kilometry.
KarşıyakaHamdi Ziya Aydın, vedoucí oddělení pro záležitosti vědy metropolitního magistrátu Izmir, řekl, že doprava se zkrátila o 3 kilometry díky nové tepně spojující Anatolii s Anadolu Caddesi, „Tato investice je v tomto smyslu velmi důležitá. Když jsme vyhodnocovali požadavky ze strany ředitelů a občanů, byla zde vážná poptávka lidí v tomto regionu. Tento požadavek rádi splníme. Vytvořením alternativní trasy, zejména ve směru na Çiğli, jsme našim občanům umožnili snadnější dosažení Çiğli. Občané přicházející ze směru od Çiğli také vstupují na Ordu Boulevard. Karşıyaka Zajistí pohodlnou dopravu do regionu. Omezili jsme také provoz na křižovatkách na Anadolu Avenue a Girne Boulevard. Hustota vozidel na Girne Boulevard se také do značné míry snížila.
„Pokračujeme ve výrobě alternativních a relaxačních řešení v dopravě“
Karşıyaka Aydın uvedl, že dopravní předpisy v regionu budou rychle pokračovat, řekl: „Chceme zajistit spojení do Anadolu Caddesi přes Ordu Boulevard tím, že projedeme přes železniční trať na Ahmet Kemal Baysak Boulevard s nadjezdem pro vozidla. Naše vyvlastňovací práce v tomto regionu pokračují. Ke konci roku 2023 vstoupíme do výběrového řízení na stavbu. Až bude ten projekt dokončen Karşıyaka Spojíme pobřeží s Anadolu Caddesi. S pokyny našeho prezidenta pokračujeme ve vytváření alternativních a relaxačních řešení v dopravě."
„Úspora paliva i času“
Aranžérské práce na bulváru Ordu přivítali s radostí obyvatelé čtvrti i všichni obyvatelé regionu. Občané, kteří šetří čas i palivo, vyjádřili své pocity těmito slovy:
Bülent Taş: „Jsme velmi šťastní. Předtím jsme jeli nejméně 3 kilometry, abychom jeli směrem na Çiğli. Vzdálenost byla dlouhá a hustota dopravy. Vážně nás to uklidní. V ranních hodinách bylo velmi rušno. Občan žijící zde musel jít až na Girne Boulevard, aby se dostal do Çiğli. Už tam bylo těsno. Uleví to Girne Boulevardu i nám. Ušetříme palivo i čas.“
Orhan Şen: „Jsme velmi potěšeni otevřením silnice. Toto je vlastně hlavní tepna. Uleví nejen tomuto místu, ale i Anadolu Caddesi. Lidé přijíždějící z Bostanlı zároveň nebudou muset při návratu do Çiğli používat Girne Boulevard. Odlehčí to tam dopravě. Na palivu ušetříme i my, naši lidé. Spolu s ulicí se otevřou i podniky našich živnostníků, které získají hodnotu. V příštích dnech to tady bude lepší.“
Nazım Çalışkan: „Jsem zde od roku 1957. Na tuhle cestu jsme čekali tak dlouho. Věřili jsme, že se silnice co nejdříve otevře. Nyní jsme velmi šťastní. Nejen za nás, uleví se všude, ať už je to Mavişehir nebo Bostanlı. Někdy, když dojde na hlavní silnici k nehodě, všechna vozidla odsud odbočí.“
Cevat Success: „Pokud chceme jít do Menemen nebo Çiğli, jdeme až odtud do Kyrenie. Strávíme o 3 kilometry více paliva, abychom se odtud dostali zpět. Zajistí nám podlahy nejen po dopravní, ale i po sociální stránce. Na svém pracovišti, Ata Sanayi, jdu 3 kilometry do Anadolu Caddesi a vracím se 3 kilometry. Jedu 6 kilometrů, abych se dostal na silnici těsně za námi. Sníží to můj stres před palivem a časem. V některých dnech trvá 3kilometrová cesta do Kyrenie 45 minut. Jdu krok za krokem. Jsem velmi rád, že se tato cesta otevřela."
Buďte první kdo napíše komentář