Generální ředitel společnosti Togg Gürcan Karakaş uvedl, že první vozidlo nabízené k prodeji bude na trhu nabízeno za stejnou cenu jako vozy třídy C-SUV a že plánují představit model ve třídě B-SUV, který řekl, že bude „dostupnější“ o 5 let později.
Gürcan Karakaş, generální ředitel domácí automobilky Togg, učinil prohlášení o zvědavosti o vozidle.
Na otázky Emreho Özpeynirciho z Gazete Window odpověděl Karakaş: S odkazem na výrobní plány vozu na rok 2023 a dále řekl: „S první investicí ve výši 1.8 miliardy eur dosáhneme roční výrobní kapacity 100 tisíc kusů. V důsledku investice ve výši 3.5 miliardy eur se naše roční výrobní kapacita v roce 2030 zvýší na 175 2023 jednotek. Naším cílem bylo vyrobit maximálně 20 tisíc kusů v roce 2024, kdy uvedeme do prodeje náš první model. Výroba se exponenciálně zvýší v letech 2025 a 2026. V roce 3 vyrobí 100 různé modely (C-SUV, C-Sedan a CX Coupe) 2030 tisíc kusů ročně a v roce 5 s 175 modely (B-SUV a C-MPV budou dodat) 2023 tisíc kusů ročně.Dosáhneme výroby kusů. Celkový počet vozidel, která vyrobíme od března 2030 do konce roku 1, dosáhne XNUMX milionu.“
EXPORT ZAČNETE 18 MĚSÍCŮ PO DANĚ K PRODEJI
Karakaş vyjádřil, že export začne přibližně 18 měsíců po uvedení vozidla do prodeje na domácím trhu: „Značka, která není úspěšná ve své zemi, nemůže být úspěšná v zahraničí. Nejprve dokažme, že jsme úspěšní ve vlastní zemi, pak se zaměříme na export. Naším cílem je exportovat 10 procent celkové produkce. Jinými slovy, když dosáhneme výroby 100 tisíc kusů, vyvezeme jich 10 tisíc“.
„MODEL TŘÍDY B-SUV BUDE DOSTUPNĚJŠÍ“
V odpovědi na otázku „Kdy uvidíme Toggův model, na který dosáhne více lidí“, ukázal Karakaş o 5 let později.
Karakaş řekl: „Ano, ti, kteří si mohou koupit vozidlo ve třídě C-SUV, dnes dosáhnou prvního modelu. To je náš cíl. C-Sedan a CX Coupe budou modely na stejné platformě a ve stejném segmentu. Ceny tedy budou blízko u sebe. Přístupnějším modelem, který jste zmínil, ano, bude model třídy B-SUV, jehož uvedení do provozu je plánováno na rok 2027. Od roku 2025 vytvoříme pro tento model zcela novou platformu.“
„MAXIMÁLNÍ VOZIDLO, KTERÉ SI MŮŽE VEŘEJNOST KOUPIT 2 TISÍCE“
Karakaş řekl: „Podle motivačního certifikátu zveřejněného v Úředním věstníku 27. prosince 2019 je celkový počet vozidel, která veřejnost koupí od Toggu, 15 tisíc za 30 let. Z toho vyplývá, že v roce 2 si jednotliví uživatelé pořídí přibližně 2023 tisíc vozidel.
PROČ ČEKAT NA PRODEJ DO KONCE BŘEZNA?
Karakaş připomněl, že sériová výroba začala 29. října, vysvětlil, proč na konci března čeká prodej, takto:
„Ve skutečnosti jsme v červenci zahájili zkušební výrobu v Gemliku. Od 29. října zasíláme vozidla, která vyrábíme na sériové lince, do akreditovaných testovacích center v zahraničí k certifikačním a homologačním procesům. Vozy jsou podrobeny 16 různým testům, z nichž 92 jsou nové předpisy. Počet vozidel odeslaných do testu bude do konce prosince 165. Vozidla dokončí své testy a obdrží typová schválení. Po obdržení evropských typových schválení bude s příchodem objednávek zahájena sériová výroba pro uživatele. Koncem března se na silnice dostane model Togg. Nepřipadá v úvahu, abychom vyráběli vozidla na prodej před ukončením testů. Předpisy se neustále mění."
PŘEDOBJEDNÁVKA NA INTERNETU
S tím, že cena Toggu bude oznámena v únoru, Karakaş tvrdil, že všechny předobjednávky začnou být přijímány online od února 2023, jednotliví uživatelé budou mít přednost v předobjednávkách a budou doručeny během téhož roku.
PO PRODEJI
Karakaş učinil následující prohlášení o tom, co dělat po prodeji: „Za prvé, nebude existovat systém dealerství, protože neexistuje žádný model poprodejních příjmů, který by udržoval prodejce elektrických vozidel naživu. Jinými slovy, spalovací vozy půjdou do servisu minimálně 2x ročně, zatímco elektromobily možná 2 roky ne. Obchodní model se tedy mění. Všechna vozidla prodáme online. Myslím, že Turci jsou na to připraveni. Již nyní budeme mít zážitková centra, kde budeme vozidla vidět, zkoumat, dotýkat se a testovat. Tato centra otevřeme na 2023 bodech v roce 12 a více než 2025 bodech v roce 35. Bude to převážně v metropolitních oblastech. Po prodeji budeme v roce 2023 poskytovat službu na 25 pevných a 8 mobilních místech a v roce 2025 na více než 30 pevných a 40 mobilních místech. Budeme mít také flexibilní dodací místa. Mohou to být zážitková centra a poprodejní služby nebo dodávky domů.“
Buďte první kdo napíše komentář