Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu uvedl, že co nejdříve uvedou do provozu Adıyaman Narince-Gerger Road, která usnadní přístup k hoře Nemrut světového dědictví, a řekl: „Po dokončení projektu bude naše silnice trasa se zkrátí o 2 kilometry a doba jízdy se zkrátí ze 46 minut na 25 minut. Ročně ušetříme celkem 21 milionů lir,“ řekl.
Náš ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu se zúčastnil slavnostního zahájení cesty Adıyaman Narince-Gerger. Karaismailoğlu řekl: „Díky důležitosti, kterou jako ministerstvo přikládáme jeho projektům, dnes propojujeme každou provincii a každý region naší země se světem a jako ministerstvo působíme jako velmi silná páka pro rozvoj a blahobyt Krocan". Řekl, že více než 1 procent výdajů přes 653 bilion 60 miliard lir vynaložených na turecké investice do dopravy a komunikací patří do dálnic.
POLOVINU SILNIČNÍ SÍTĚ PROPOJÍME SE STANDARDEM DĚLENÝCH SILNIC
Karaismailoğlu vysvětlil, že v letech 2003 až 2022 investovali do dálnic 995 miliard 900 milionů lir, řekl: „Jinými slovy, téměř jsme dokončili práce, které budou provedeny za 100 let na dálnici, stejně jako v jiných oblastech dopravy. u nás v období 20 let. V posledních 20 letech na našich dálnicích; Délku dělené silnice jsme navýšili na přes 28 816 kilometrů. V roce 2023 toto číslo navýšíme celkem na 30 tisíc kilometrů. Studna; Na dálnicích říkáme ‚bez zastávky, pokračuj‘. Náš cíl rozdělené silnice je 38 tisíc kilometrů. Polovinu naší celkové silniční sítě přivedeme na standard rozdělených silnic. Zároveň rychle zvyšujeme kvalitu silnic na našich dálnicích. Na dálnicích křižujeme strmé hory s tunely a hluboká údolí s viadukty a mosty. Za období našich vlád byla délka tunelu; Vzali jsme to z 50 kilometrů a zvýšili na 663 kilometrů. Ke 100. výročí naší republiky navyšujeme délku tunelu na 720 kilometrů. Zvýšili jsme také celkovou délku mostu a viaduktu na 735 kilometrů. Náš cíl pro rok 2023; unést celkovou délku přes 770 kilometrů“.
SILNIČNÍ TRASA BUDE ZKRÁCENA O 2 KILOMETY
Karaismailoğlu uvedl, že provedli dodávku projektu silnice Narince-Gerger v červnu tohoto roku a poskytli následující informace o projektu:
„V rámci našeho projektu Narince Gerger existuje jedna 33kilometrová silnice a 3,5kilometrový Gerger Ring Road. Začneme horečně pracovat na tom, abychom co nejdříve dali k vašim službám naši Narince-Gerger Road, jejíž základy jsme dnes položili. Dokončením projektu se naše silniční trasa zkrátí o 2 kilometry. Doba jízdy se zkrátí ze 46 minut na 25 minut. Takhle; Zvýšíme fyzikální a geometrické standardy vozovky. Ročně ušetříme celkem 18,2 milionů lir, 3 milionů lir na čase a 21 miliony lir na palivu. S novou silnicí, kterou postavíme, bude usnadněn přístup k hoře Nemrut, která se nachází na trase Narince-Gerger Road, prohlášené za světové dědictví UNESCO, a do jednoho z důležitých center cestovního ruchu nejen v Turecku, ale i ve světě. . Cestování domácích i zahraničních turistů bude pohodlnější. To oživí cestovní ruch, oživí obchod a oživí naše město. Každý kilometr námi vybudované silnice také přispívá k rozvoji výroby, zaměstnanosti, obchodu, vzdělání, kultury a cestovního ruchu regionu, kde je vybudována. Naše nové silnice dodávají vitalitu místům, kde jsou postaveny a vedou, jako ‚potok‘.“
JSME PŘIPRAVENI POSKYTOVAT KOMFORTNÍ, BEZPEČNÉ A EKONOMICKÉ DOPRAVNÍ PŘÍLEŽITOSTI
Karaismailoğlu, bez ohledu na region, v dopravní a komunikační infrastruktuře funguje, podle toho, která investice byla provedena na západ, na východ; Zdůrazňujíce, že ať byly provedeny jakékoli investice na severu, udělaly totéž na jihu: „V našem pracovním systému je ‚služba lidem požadavkem služby Bohu‘. I my pokračujeme v cestě a stavbě silnice bez zastavení. V souladu s cíli projektu Turkey Century, který náš prezident oznámil celému světu, budeme pokračovat v naší práci 2053 hodin denně, 7 dní v týdnu, dnem i nocí, abychom naše projekty uvedli do života v rámci naší dopravy a logistiky pro rok 24. Mistrovský plán. Jsme ochotni se unavit, jsme připraveni poskytnout pohodlnější, bezpečnější a ekonomičtější dopravní příležitosti pro naši budoucnost a naše vnoučata.“
Karaismailoğlu dodal, že také prozkoumají stavební práce na silnici Kahta-Narince-Siverek a křižovatku Adıyaman Hospital Different Level Junction v rámci programu Adıyaman.
Buďte první kdo napíše komentář