Předseda IMM Ekrem İmamoğluzahájila úpravy na ulici Laleli Ordu v srdci historického poloostrova a položila základy vícepodlažního parkoviště Gedikpaşa, jehož 40 let stará budova byla zbourána. İmamoğlu uvedl, že město hostí 16–17 milionů turistů ročně, a zdůraznil, že jejich cílem je hostit v Istanbulu 30 milionů turistů ročně. İmamoğlu zdůraznil, že historický poloostrov nese především turistickou zátěž Istanbulu, a řekl: „Ve druhém století naší republiky uděláme z Istanbulu jednu ze tří nejobyvatelnějších a nejkrásnějších metropolí na světě. Naším záměrem je být první. Istanbul si to zaslouží,“ řekl.
Starosta istanbulské metropolitní obce (IMM) Ekrem İmamoğlu, v rámci maratonu „150 projektů za 150 dní“, zahájila dvě důležité studie pro historický poloostrov. İmamoğlu, který zahájil úpravy na ulici Laleli Ordu, položil základy vícepodlažního parkoviště Gedikpaşa, jehož 40 let stará budova byla zbořena. Na akci, která se konala na ulici Ordu, vystoupili İmamoğlu a zástupce generálního tajemníka İBB Gürkan Alpay.
“TYTO OBLASTI JSOU LETY IGNOROVÁNY”
İmamoğlu zdůraznil, že k procesu přistupují s pravidelným, pečlivým, plánovaným a naprogramovaným pohledem, stejně jako v celém městě, ve službách, které na historickém poloostrově poskytují,: a proto bych rád vyjádřil, že jsme management, který se snaží dělat správné kroky. To, že se na takovéto plochy nechávaly čekat nebo léta ignorovaly, mohu také popsat jako nedbalost a sledování jiného záměru. Ostatně už mnoho let víme, že náměstí Beyazıt, například ulice Ordu, se k této historické struktuře, textuře nejkrásnějšího města světa, které je v Suriçi tisíce let staré, na nejvyšší úrovni nehodí. Ale teď mě také baví společně opravovat tuto tabulku. Naše podnikání řídíme aktivací Istanbulu ve světle vědy a odbornosti a za účasti všech stran. Vždy upřednostňujeme úctu k lidem, péči o město a citlivost k jeho historické struktuře a spiritualitě jako důležitou zásadu v našich životech.“
„NAŠE CÍLEM VYRÁBÍ JMÉNEM MĚSTA PERMANENTNÍ PROJEKTY“
İmamoğlu zdůraznil, že jejich cílem je produkovat trvalé projekty jménem města, že v tomto rozsahu je zvažována také ulice Ordu. İmamoğlu uvedl, že po provedení prací se ulice Ordu promění v současnou oblast zachováním své historické textury: „Zrušení automobilové dopravy bylo radikální záležitostí. Ale tento radikální problém byl také problémem, který bylo třeba implementovat. Celá oblast, kterou definujeme jako historický poloostrov nebo jako Suriçi, je nejvzácnější oblastí na světě. Je to nejexkluzivnější region. V budoucnu by se toto místo mělo proměnit v oblast, kde investujeme, aniž bychom zapomněli, že je zde centrum, které bude hostit desítky milionů, nikoli miliony turistů ročně. V tomto ohledu krok za krokem aktivujeme multidimenzionální a holistický pohled na historický poloostrov ve vizi Istanbulu do roku 2050.“ İmamoğlu uvedl, že zbourali parkoviště Gedikpaşa, které v regionu slouží již téměř 40 let, kvůli jeho zranitelnosti vůči zemětřesení, a že dnes položí základy nového a moderního parkoviště, řekl: „Takže, aktivujeme dvě důležité záležitosti na historickém poloostrově.“
UDĚLAL „INFORMAČNÍ“ VAROVÁNÍ PRO PŘÁTELE
İmamoğlu s tím, že práce na ulici Ordu nebudou prováděny pouze nad zemí, ale vyřeší i problémy související s infrastrukturou regionu, upozornil své kolegy, aby věnovali maximální pozornost bezpečnosti práce a informovali obchodníky o pracích v záloha. İmamoğlu řekl: „Znalosti vyřeší problém na 80–90 procent,“ poznamenal, že bude také často kontrolovat studie. Po sdílení informací, že práce v Mercanu a Süleymaniye pokračují, İmamoğlu řekl: „Zároveň je pro nás náměstí Aksaray důležitým místem. Struktura, kde sídlí generální ředitelství İSKİ, je pro nás důležitou otázkou. Chci je mít citlivě, na našem stole a hotové co nejdříve.“ İmamoğlu se podělil o dobrou zprávu, že evropské autobusové nádraží, které v regionu způsobuje nepříjemné obrazy, bude v blízké budoucnosti přesunuto do Alibeyköy, a uvedl, že starověké místo v Yenikapı se brzy setká s Istanbulity jako skanzen.
ZNAČENÍ PŘICHÁZÍ NA HISTORICKÝ POLOOSTROV
İmamoğlu uvedl, že město hostí 16–17 milionů turistů ročně, a zdůraznil, že jejich cílem je hostit v Istanbulu 30 milionů turistů ročně. İmamoğlu řekl: „30 milionů turistů znamená 1,5násobné zvýšení ekonomiky tohoto města v okamžiku,“ zdůraznil, že hlavním centrem pro zajištění tohoto nárůstu je čtvrť Fatih. V této souvislosti İmamoğlu uvedl, že půjdou do uspořádání značení v regionu a řekl:
„Existuje několik schematických definic jejich řízení na ose světa s mezinárodním uspořádáním. V tomto smyslu máme pravidla týkající se urbanismu. Jejich integrací sem vneseme mimořádný pořádek. Aktivizujeme princip jednat pravidelně a společně přemýšlet, neprodukovat komerční prostor, uzavírat komerční prostor, jak si všichni myslí. Náš Istanbul, který si po staletí získával obdiv světa, udělal z Istanbulu nejobyvatelnější na světě svým hospodařením, které svůj obdiv vyneslo na nejvyšší úroveň ve druhém století naší republiky, turistickou kapacitou, spokojeností turistů , komerční příjmy, bohatství a prosperita, sdílení příjmů a spokojenost jejích zaměstnanců. , uděláme z něj jednu ze tří nejkrásnějších metropolí. Naším záměrem je být první. Istanbul si to zaslouží."
“TEĎ TEĎ NADŠENÝ…”
İmamoğlu vyjádřil, že se jim maraton „150 projektů za 150 dní“ líbil, a zdůraznil, že pracují na tom, aby byli hodni všech Istanbulitů. Ve svém projevu İmamoğlu řekl: „Jsme již nadšeni, že můžeme dokončit ulici Ordu, dokončit a zahájit naši dohodu ohledně Aksaray do té doby, aktivovat krásné náměstí, kde se nachází stará budova generálního ředitelství İSKİ, a pracovat tam. , dát to dohromady s Yenikapı a dát to dohromady s Yenikapı. Budu čekat a nadšeně následovat, abych se dostal z pozadí do Sultanahmet, na náměstí Beyazıt z druhé strany, do Sarayburnu odtud, na hotové náměstí Eminönü a dokončený Eminönü-Alibeyköy tramvaj. Kéž jsou tyto dva projekty přínosem pro historický poloostrov, naši čtvrť Fatih a náš Istanbul.“
NÁKLADY NA 2 PROJEKTY 390 MILIONŮ TL
Zástupce generálního tajemníka İBB Gürkan Alpay také sdílel následující informace o obou projektech:
„Ulice Ordu bude kompletně zrekonstruována. Během projektu; Na ploše 40 tisíc metrů čtverečních bude nanesen nátěr žulovým kamenem Bergama a na ploše 1.800 metrů čtverečních nátěr čedičový porfyrový bordový červený kámen. Vzniknou 2 tisíce 850 metrů čtverečních zeleně. Ulice Ordu bude mít zcela nový vzhled s parkovacími plochami pro kola, novým městským mobiliářem, osvětlením ulic, keřů a artefaktů. Projektová plocha vícepodlažního parkoviště Gedikpaşa, jehož staré bylo zbouráno a byl položen základ nového, je 1.960 3 metrů čtverečních. Parkoviště; Bude sestávat ze 2 suterénních podlaží, přízemí, 233 normálních podlaží a podkroví. Z kapacity 191 vozů je 27 určeno pro normální vozidla, 15 jako elektrických a 1.152 jako stání pro invalidy. V rozsahu projektu; Vznikne 2024 390 metrů čtverečních teras, zasedací sál, toalety pro muže, ženy a invalidy, kuchyňka, kancelář, platební místa, ostraha, prostory pro personál a terénní úpravy. Současné náklady na projekty, které mají být dokončeny v únoru XNUMX, jsou přibližně XNUMX milionů TL.
Buďte první kdo napíše komentář