Etihad Rail, vývojář a provozovatel SAE National Rail Network, dokončil hlavní práce SAE National Rail Network s dokončením pokládky kolejí na hlavní trati v Sharjah a Ras Al Khaimah jako součást konečného balíčku fáze 2. projektu. Hlavní trať národní železniční sítě Spojených arabských emirátů vede z Ghuweifatu na hranici s Královstvím Saúdské Arábie a vede přes emiráty Abu Dhabi, Dubaj, Sharjah a Ras Al Khaimah.
Etihad Rail bude v nadcházejících týdnech pokračovat v pokládání kolejí v emirátu Fujairah a blíží se tak dokončení národní železniční sítě SAE podle stanoveného harmonogramu. To je v souladu s cíli Národního programu železnic, největšího integrovaného udržitelného dopravního systému ve Spojených arabských emirátech, jehož cílem je propojit Emiráty železnicí a urychlit udržitelný ekonomický rozvoj země.
Linka v Sharjah se táhne přes 45 km a je součástí konečného balíčku 145 km dlouhého projektu. Připojení emirátu k hlavní lince zaznamenalo za 25 měsíců více než 11,7 milionu pracovních hodin. Na projektu, který zahrnuje pokládku kolejnic a kontroly kvality nové trati, se podílelo přibližně 2.900 5,7 dělníků a inženýrů. Linka v Ras Al Khaimah, která má délku přes 350 km a spojuje Emirát s hlavní tratí, zaznamenala za 25 měsíců více než 1,3 milionu hodin od přibližně XNUMX pracovníků a inženýrů.
Khuloud Al Mazrouei, zástupce projektového manažera pro Etihad Rail, řekl: „Dnes jsme udělali pozoruhodný pokrok pro národní železniční síť SAE tím, že jsme dokončili hlavní práce a napojili ji na hlavní tratě v Sharjah a Ras Al Khaimah, což nám pomohlo dokončit síť včas a spojující emiráty země a spojující SAE. To nás přibližuje více než kdy jindy k dosažení našeho cíle poskytovat efektivní a udržitelnou dopravní síť spojující region s regionem. To hraje důležitou roli při otevírání nových nadějí v odvětví logistiky a dopravy, podporuje sociální rozvoj a poskytuje slibné ekonomické příležitosti v různých sektorech ve Spojených arabských emirátech a regionu.
„Rádi bychom vyjádřili co nejupřímnější poděkování místním vládním institucím v emirátech Sharjah a Ras Al Khaimah za jejich významnou podporu při realizaci tohoto projektu. Jsme také hrdí na to, že můžeme být svědky tohoto kroku, který podporuje úspěch společnosti Etihad Rail při rozvoji strategického národního projektu, zejména po nedávných úspěších, které nedávno propojily železniční nákladní nádraží v průmyslovém městě Abu Dhabi (ICAD) s hlavní tratí Etihad Railway. Jsme na dobré cestě pokračovat v našem úspěšném příběhu s podporou našich výjimečných národních a globálních talentů, které přispívají k rozvoji sektoru infrastruktury SAE. řekl.
V konečném balíčku fáze 145 projektu Etihad Rail, který se táhne 2 km od Sharjah do přístavu Fujairah a prochází přes Ras Al Khaimah, došlo k významnému vývoji. V květnu 2022 zahájila společnost Etihad Rail činnost balíčku, která se časově shodovala s návštěvou Jeho Výsosti šejka Theyab bin Mohammeda bin Zayeda Al Nehyana, předsedy představenstva Etihad Rail, aby zhodnotil nejnovější vývoj.
Linka v konečném balíčku 2. fáze se skládá z 54 mostů a 20 přechodů pro zvířata. Má také 6,9 tunelů, včetně nejdelšího tunelu v Radě pro spolupráci arabských států v Perském zálivu (GCC) pro těžký náklad táhnoucí se přes 1,8 km a 9 km přes pohoří Al Hajar. Tato linie prochází jednou z nejobtížnějších geografických oblastí kvůli hornatému terénu, který ji obklopuje.
Zdroj: Emirates News Agency
Buďte první kdo napíše komentář