Ministerstvo dopravy a infrastruktury zdůraznilo, že s tunelem Ovit, který zajišťuje nepřetržitou přepravu mezi Rize a Erzurum po dobu 12 měsíců, bylo dosaženo roční úspory 15.5 milionu lir.
V prohlášení učiněném ministerstvem dopravy a infrastruktury bylo uvedeno, že do turecké dopravní a komunikační infrastruktury bylo za posledních 20 let investováno více než 1 bilion 606 miliard lir. V prohlášení bylo uvedeno, že tunel Ovit byl postaven na průsmyku Ovit Mountain, který tvoří nejdůležitější část silnice İkizdere-İspir Road spojující Rize do Erzurum, a bylo připomenuto, že tunel byl uveden do provozu dne 13. 2018.
SOUČASNÁ SILNICE JE ZKRÁCENA O 4 KILOMETY
S poukazem na to, že dopravní problém, který byl v zimních měsících přerušen, byl vyřešen tunelem Ovit, bylo zdůrazněno, že občané mají po dobu jednoho roku nepřetržitou, bezpečnou, pohodlnou a rychlou dopravu. V prohlášení: „Tunel Ovit, který byl postaven s dvojitými tubusy, je o délce 14 kilometrů třetím nejdelším dálničním tunelem vybudovaným jako dvojitý tubus na světě. Tunelem se stávající silnice zkrátila o 3 kilometry. S otevřením tunelu; Ročně se ušetří celkem 4 milionů TL, 10,8 milionů TL ročně z času a 4,7 milionů TL ročně ze spotřeby paliva. Kromě toho je dosaženo snížení emisí uhlíku o 15,5 tun.
PŘEKRAČUJEME IMPLIKOVANÉ HORY S TUNELY
„Funguje to jako mravenci; Hory, které neumožňují průjezd po dálnicích, překonáváme tunely,“ stojí v prohlášení s tím, že v důsledku tohoto určení se délka tunelu zvýšila z 50 kilometrů na 661 kilometrů. V prohlášení: „V roce 2023 zvýšíme délku tunelu na 720 kilometrů. Přejíždíme hluboká údolí s mosty a viadukty. Zvětšili jsme naše mosty a viadukty z 311 kilometrů na 730 kilometrů. V roce 2023 dosáhneme 770 kilometrů.
Buďte první kdo napíše komentář