Bursa Metropolitan Municipality začala pracovat na křižovatce Matador Junction, což je křižovatka İnönü Street-Zafer Boulevard-Gazi Street, v rámci studií uspořádání křižovatky zahájených s cílem předejít dopravním problémům ve městě a zajistit pohodlnou dopravu.
Metropolitní magistrát pokračuje ve svých projektech s cílem minimalizovat dopravní problém v Burse a zajistit nepřetržitou dopravu a také pracuje na uspořádání křižovatek na důležitých místech města. Metropolitní magistrát se postaral o řešení pro eliminaci narušení dopravy a Matador Junction, což je křižovatka İnönü Street-Zafer Boulevard-Gazi Street, kde je velký chaos ve vozidlech. Starosta Bursa Metropolitan Municipality Alinur Aktaş, který na místě zkoumal práce zahájené v regionu a obdržel informace od úřadů, také hovořil s představiteli sousedství a občany regionu. sohbet On.
holistický designový projekt
Prezident Alinur Aktaş prohlásil, že Bursa je velmi krásné a obyvatelné město, ale kvůli rychlému růstu existují určité problémy v dopravě a dopravě, a prohlásil, že budou připravovat nová řešení, dokud nebudou odstraněny všechny problémy v dopravě. Starosta Aktaş vyjádřil, že vyvlastnění, výroba a uspořádání křižovatek pokračují, aby se proces normalizoval, a prohlásil, že podnikli důležitý krok k usnadnění dopravy v Burse a dopravy ve starých čtvrtích města. Starosta Aktaş vysvětlil, že vyvlastňování na Matador Junction probíhá 3–4 roky, řekl: „Ode dne, kdy jsem nastoupil do úřadu, nám naši regionální ředitelé říkali, že tento druh práce je na křižovatce potřeba. Na křižovatce Matador nyní vstupujeme do fáze výroby. Po dokončení stavby křižovatky odstraníme dopravní zácpu z bulváru Zafer a namáhání ulice İnönü jako problém. Křižovatka bulváru İnönü Caddesi–Zafer Boulevard Junction nemůže řídit dopravní proud v regionu kvůli své stávající fyzické struktuře. K dopravním zácpám dochází téměř každou hodinu dne. Vliv na to má fakt, že na trase jsou dílny, dílny a hustota bydlení. Zpracovali jsme holistický projekt řešení prostoru křižovatky v souladu s ustanoveními prováděcího územního plánu v měřítku 1/1000.“
Cíl, nepřetržitá doprava
Starosta Aktaş s připomenutím, že dopravní proud přes bulvár Zafer bude zpomalen s ostrůvkem kruhového objezdu, který má být vybudován na křižovatce ulice Zafer, uvedl, že tak bude regulován jak dopravní chaos v oblasti křižovatky, tak i dopravní zátěž přenášená na křižovatka ulice İnönü bude řízena. Starosta Aktaş uvedl, že ulice Gazi bude mít přímý přístup k ulici İnönü, a uvedl, že s vyvlastňovacími pracemi bude vedena na konečnou linii předpokládanou v územních plánech. Starosta Aktaş vysvětlil, že křižovatka ulice İnönü – bulvár Zafer – ulice Gazi bude opatřena 4fázovou signalizovanou křižovatkou: „Tímto způsobem bude zajištěna plynulost dopravy ve všech směrech v souladu s normami. S projektem Matador Junction 6 tis. 700 m3 výkopu, 6 tis. 200 m3 zásyp, 2 tis. 500 m. bude vyrobeno obrubníků, 3 tis. 675 m2 parket, 920 m3 výkopu, 257 m3 betonu. Jeho celkové náklady jsou přibližně 1 milion 350 tisíc TL. V rámci projektu bude na ploše 20 tisíc m2 aplikována výroba nátěrů na bázi plantmix a horkého asfaltu. Celkové náklady na to jsou přibližně 4 miliony 50 tisíc TL. Obecně má cenu 5 milionů 500 tisíc TL. V regionu máme další vyvlastnění, které je třeba časem udělat. Ale pracujeme na tom, abychom zajistili zdravé napojení zejména do Istanbulské ulice a zajistili pokračování provozu bez přerušení. Ať je to přínosné pro region, naše sousedství a Bursu.“
Buďte první kdo napíše komentář