Společnost Korfez Transportation Inc. zvýšila svůj vozový park cisternových vozů na 75 zakoupením 520 nových cisternových vozů. S příchodem posledních vagónů vyrobených ve výrobním závodě Greenbrier/Rayvag v USA Greenbrier, největšího světového výrobce vagonů, v Adaně, společnost dále zvýší hmotnost železniční dopravy.
Tüpraşova dceřiná společnost v železniční dopravě, Körfez Uleşement A.Ş., pokračuje v investicích do vozového parku. Po investici do 445 nových cisternových vozů ke stávajícím 75 cisternovým vozům s cisternami převzala společnost Körfez Transportation v březnu až dubnu 50 vagonů bílého produktu a poslední etapu 25 vozů v Kırıkkal v květnu.
S dostupností všech 75 nových vozů ve vozovém parku společnost dále zvýší svou přepravu a posílí svou vedoucí pozici v přepravě pohonných hmot na železnici. S cílem podpořit tímto způsobem rozvoj železniční dopravy v Turecku bude Körfez Transportation i nadále přispívat k rychlejší a bezpečnější přepravě a zároveň posilovat své logistické operace.
Vozy s nejvyšším bezpečnostním standardem
Vozy zakoupené od největšího světového výrobce vagonů, USA Greenbrier, byly dodány z výrobního závodu Adana Greenbrier/Rayvag. Tufan Basarir, generální ředitel Körfez Transportation, se podělil o informace o technických vlastnostech vagónů: „Naše cisternové vagony také splňují požadavky certifikace ‚Interoperable Interoperability Technical Specification‘ (TSI), což je nejvyšší standard stanovený pro železniční průmysl. v rozsahu norem EU. Chtěl bych hrdě prohlásit, že Körfez Transportation používá v Turecku nejnovější vagony na palivo s nejvyššími bezpečnostními standardy. Produkty k přepravě v našich vozech, které mají objem 86 metrů krychlových a délku 15 metrů, se liší podle třídy paliva. Vzhledem k tomu, že naše vozy jsou typu L4BH, to znamená, že jsou odolné vůči vysokým hodnotám tlaku, můžeme s těmito vozy přepravovat všechny bílé produkty vyrobené v naší rafinérii po železnici.“
„Naše flotila, která dosáhne 520 vagonů, přepraví 2,5 milionu tun produktů ročně“
Çağrır uvedl, že nové vagony se dostávají do popředí také z hlediska dopadu logistických operací na životní prostředí, což je důležitý prvek v hodnotovém řetězci společnosti Körfez Transportation, „Jedním vagonem lze přepravovat náklad přibližně tří silničních cisteren. . Korfez Transport za pět let od svého založení zvýšil svůj podíl na železnici a v roce 2022 převedl ze silnice na železnici přibližně 60 tisíc cisteren. Naše flotila, která dosáhla 75 vagónů a k tomu přibylo 520 vagonů, ročně přepraví 2,5 milionu tun výrobků. Naším cílem je tedy přesunout dalších 18.000 14.100 jízd z dálnic na železnici a snížit emise uhlíku ze silniční dopravy o XNUMX XNUMX tun ročně.
„Do nových vagonů byl integrován systém bezpečného sledování vlaků“
Çağrır vysvětlil, že integrovali systém bezpečného sledování vagónů do všech přijatých vagónů, a řekl: „Naše vagóny také přicházejí do popředí s inovativními a bezpečnými funkcemi, jako jsou systémy sledování v reálném čase a bezpečnostní zámkové systémy. Tento systém budeme používat ve všech našich vozech v příštích 2-3 letech. Systém byl vyvinut z vlastních zdrojů jako výsledek úsilí inovačních týmů v rámci Tüpraş vnitropodnikového podnikatelského programu pro potřeby cisternových vozů. Tento systém, který dokáže zajistit tok dat v reálném čase díky senzorům a modulům, kterými je vybaven, si navíc vyrábí vlastní energii inovativními metodami, jako jsou solární panely. V tomto ohledu má pokročilejší infrastrukturu než podobné produkty na trhu.“
Servisní dílna v Kırıkkale poskytuje nepřetržitý servis
Souběžně s investicemi do nových vozů společnost Körfez Transportation urychlila činnost v dílnách údržby a zaměstnává 15 technických odborníků v dílnách údržby. Prováděním nejen vagónů, ale také údržby 12 lokomotiv zakoupených od TÜRASAŞ a Stadler v těchto dílnách na evropské standardy, je společnost schopna bez přerušení obsluhovat Tüpraş a další potřeby zákazníků a udržovat provozní dostupnost na nejvyšší úrovni. S nově zprovozněnou dílnou pro montáž kol vagónů/lokomotiv posouvá svou kompetenci v údržbě na další úroveň.
Buďte první kdo napíše komentář