Istanbulská metropolitní magistrát stiskne tlačítko pro bezpečnější a efektivnější metrobusovou linku. Aplikací „Bílé cesty“ na komunikaci Metrobus se její údržba sníží na minimum na 21 let. Asfaltová vozovka bude nahrazena speciální předepsanou betonovou vozovkou a bude zamezeno deformacím na vozovce. Platí jednotky IMM CevizliZačne v noci na lince Bağ-Yenibosna 26. června, pracovat ve dne v noci a o prázdninách a skončí v září. Během tohoto procesu nebude linka metrobusu nikdy přerušena. Díky oznámením a opatřením přijatým se všemi svými jednotkami IMM zajistí, že obyvatelé Istanbulu nebudou mít problémy s dopravou.
Istanbulská metropolitní samospráva (IMM) trvale obnovuje cestu Metrobus, která se používá s dočasnými řešeními oblékání. 'Bílá silnice', která nabízí vysoce kvalitní, bezúdržbové a hlavně pohodlné cestování, ožívá místo asfaltu, který vyžaduje údržbu kvůli tonáži Metrobusů a rychle se kazí. Díky speciálnímu nátěru na beton „White Road“ nedojde po dobu 21 let k žádnému poškození a deformaci linky metra. Nebude potřeba provádět údržbu dvakrát ročně. Odpadnou náklady na údržbu. Silné zatížení vozovky Metrobus, intenzivní používání, vysoké teploty pneumatik, výfukové teplo, opotřebení způsobené brzděním na zastávkách a silnice zhoršené povětrnostními podmínkami způsobily nejistou cestu uživatelů BRT. S novou ‚Bílou cestou‘ budou moci Istanbulité pohodlně cestovat.
LINKA METROBUS NEBUDE PŘERUŠENA
Týmy oddělení údržby silnic a infrastruktury IMM budou ve dne i v noci ve střehu na „Bílé cestě“ se všemi jednotkami IMM, aby pracovaly v koordinaci s IETT. Nedělní noc 26. června CevizliZahájení prací na trase metra Bağ-Yenibosna se očekává v září. Všechny jednotky pokračují ve své práci dnem i nocí, aby nepřerušily dopravu v Istanbulu, kterému ulehčilo uzavření škol. Světem preferovaný speciální nátěr na předpisový beton se bude v noci nalévat na linku metra. Během dne budou další práce na silnici pokračovat a budou dokončeny do data otevření škol. Zástupce generálního tajemníka IMM Arif Gürkan Alpay, který uvedl, že práce budou pokračovat během prázdnin, řekl: „Spouštíme aplikaci 'Bílá cesta' na 18kilometrové okružní lince se sedmi zastávkami. Byla přijata opatření, aby cestující Metrobusu neměli potíže. Dojde ke snížení levého pruhu na dálnici D-100, ale metrobusová linka nebude nikdy přerušena,“ uvedl.
JEDNOU ZASTAVENÍ ZPĚT
Ve stanicích, které jsou v provozu, bude předán do druhé stanice bez vystupování a nastupování. Istanbulité budou nasměrováni na protější silnici a do své stanice se dostanou přestupem ze zpáteční linky. Práce na stanici zaberou jen dva dny. Jinými slovy, nedojde k žádnému přerušení cesty kvůli práci. Cestující budou muset jet pouze na jednu zastávku a vrátit se z opačného směru, nebo nastoupit na trasu, po které budou pokračovat, požadovaným metrobusem. Metrobusy objedou stanici, kde se pracuje. Cestující budou moci přestupovat z následující stanice v opačném směru zdarma. Tato situace bude cestujícím připomenuta hlášeními z metrobusu a hlášeními ve stanicích. Na zastávkách budou směrovky.
VÝZKUMNÁ STUDIE PROVEDENA, VYZKOUŠENA
Na základě výzkumných a vývojových studií se İBB rozhodla pro bílou silnici se speciálním nátěrem na předpisový beton, který má vysokou ekonomickou životnost, vysokou technickou odolnost a bezkonkurenční cestovní komfort. Po dvouletém přípravném období byla bílá silnice testována na trasách používaných těžkými tonážními vozidly. Pozitivní výsledky byly získány z technologie aplikované na platformách metrobusů používaných IETT. Pro práci na bílé silnici na silnici Metrobus byly navrženy speciální stroje. Díky strojům, které dokážou pracovat na 2metrové ploše o velikosti komunikace Metrobus, lze pracovat bez nutnosti odstraňovat sloupy osvětlení a svodidla na krajnici. Zatímco stávající asfaltová silnice bude odstraněna strojem Freeze, Bílá silnice bude dlážděna, která bude tvořena speciálním předepsaným betonem, dlažebním strojem s názvem „Finisher“, který bude poprvé použit v Turecku.
BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
BRT bude i nadále přepravovat cestující bez přerušení, s přidáním jízdního pruhu z D-100 k lince BRT, omezeného na oblast, na které se bude pracovat. IMM bude v pracovních oblastech se všemi potřebnými značkami a pokyny pro bezpečnost práce a silničního provozu. Kraje a zastávky, kde se bude na zastávkách pracovat, budou předem ohlášeny. Stejná oznámení v metrobusech budou informovat obyvatele Istanbulu oznámením. Zaměstnanci IMM, kteří budou poskytovat informace o tratích na stanicích, budou pracovat tak, že řeknou „Zeptej se mě“. Oddělení pro řešení bude připraveno na všechny směrovací otázky na jednom konci ze 153 řádků. Všechny digitální platformy IMM budou opět zahrnovat trasy, regiony, kde se pracuje, a zastávky. V aplikaci Mobile Traffic se okamžitě objeví varovné texty a pracovní informace.
PROČ BÍLÁ CESTA?
✓ Poskytuje vysokou nosnost
✓ Poskytuje kratší brzdnou dráhu
✓ Nabízí komfortní potěšení z jízdy
✓ Zvyšuje cestovní rychlost
✓ Šetří palivo
✓ Zpomaluje opotřebení vozidel
✓ Usnadňuje noční vidění
✓ Je šetrný k životnímu prostředí
✓ Nevytváří tepelný ostrov
✓ Provádí se ve všech ročních obdobích a za všech podmínek
Buďte první kdo napíše komentář