Citroën uspořádal v Istanbulu světovou premiéru svého elegantního a atraktivního nového modelu C4 X a ë-C4 X, alternativy k tradičním hatchbackům a SUV modelům v kompaktní třídě. Nový model, který kombinuje siluetu kupé s elegantní 4,6 metru dlouhou karoserií a moderně vyhlížejícím SUV a velkoobjemovým 4dveřovým provedením, je umístěn mezi C4 a vlajkovou lodí C5 Aircross SUV v produktové řadě Citroën. C4 X nabízí cross design, pohodlí a prostorný vnitřní prostor společně v kompaktní třídě. Nový model Citroënu, který měl světovou premiéru v Istanbulu, nabízí široký prostor pro nohy vzadu, velký zavazadlový prostor o objemu 510 litrů a ideální vlastnosti pro ty, kteří hledají ekologické dopravní řešení. C4 X má vynikající úroveň pohodlí díky pokročilým pohodlným sedadlům a systému Gradual Hydraulic Assisted Suspension® a programu Citroën Advanced Comfort. C4 X bude naproti tomu nabízen s vysoce účinnými zážehovými motory Citroën PureTech a dieselovými motory BlueHDi v závislosti na trhu, na kterém se prodává.
Citroën ve světové premiéře v Istanbulu představil nové plně elektrické modely ë-C4 X a nové modely C4 X, které nabízejí elegantní designový přístup pro spotřebitele, kteří hledají alternativy k modelům hatchback a SUV na trhu kompaktních vozů. Nová C4 X svým designem zpochybňuje tradiční designy kompaktních vozů. Nový designový přístup kombinuje elegantní siluetu kupé s moderním postojem SUV a prostorností 4dveřového vozu.
Generální ředitel Citroënu Vincent Cobée v prohlášení o nových modelech ë-C4 X a C4 X, které měly světovou premiéru v Istanbulu, uvedl: „Nové modely ë-C4 X a C4 X přispějí ke zvýšení prodeje na evropských a mezinárodních trzích. a rozšíření naší značky. Jsme nadšeni z příležitosti, kterou nové modely vytvoří. Mnoho zákazníků uvedlo, že chtějí v segmentu velkoobjemových kompaktních vozů ekologickou a elegantní alternativu k variantám hatchback a SUV. Na tuto potřebu reagujeme. Jedinečný design Cross, který nabízí veškerý komfort, technologie, bezpečnost, prostornost a všestrannost, které od Citroënu očekáváte, a také plně elektrický pohon s nulovými emisemi nás odlišuje od našich konkurentů.“
Nový C4 X bude na mezinárodních trzích a ve vybraných evropských zemích nabízen s ekologickými a účinnými spalovacími motory. Zákazníci si budou moci vybrat mezi přeplňovanými motory PureTech, zážehovými motory s přímým vstřikováním a dieselovými motory BlueHDi. Nové modely ë-C4 X a C4 X se budou pro globální trhy vyrábět exkluzivně v Evropě ve výrobním závodě Stellantis Villaverde v Madridu ve Španělsku, přičemž prodej bude zahájen postupně od podzimu 2022.
Originální a odlišný design
Nové ë-C4 X a C4 X nabízejí nové a jedinečné řešení pro zákazníky, kteří hledají stylovou alternativu k typům karoserie typu hatchback a SUV. Designový manažer Citroënu Pierre Leclercq, který učinil prohlášení o designu vozidel, řekl: „E-C4 X a C4 X se vizuálně okamžitě odlišují od svých konkurentů. Vpředu je patrná charakteristická designová filozofie Citroënu. Silueta kolem vozu je ale velmi odlišná. Mnohem dynamičtější a vzrušující. Nabízíme dlouhý kufr pro uspokojení potřeb zákazníků, kteří potřebují extra pohodlí, a velký kufr pro cestující na zadních sedadlech. Nechtěli jsme však, aby to bylo těžkopádné. Ostré linie jsme tedy posunuli co nejvíce pro svažující se linii zadní střechy, která plynule přechází k zadnímu víku a poté k zadnímu nárazníku. "Vysoká pozice řidiče se kombinuje s obložením kolem vozu a vytváří siluetu, která vypadá sportovně a plynule."
S délkou 4.600 2.670 mm a rozvorem 4 4 mm využívají nové ë-C0,29 X a C4 X platformu CMP Stellantis. Díky optimalizované aerodynamické struktuře se svažující se linií střechy nabízí zcela elektrický nový ë-C360 X vysokou úroveň účinnosti a dojezd WLTP až XNUMX km s koeficientem odporu vzduchu pouze XNUMX Cd.
Při pohledu z profilu upoutává pozornost splývavá linie střechy táhnoucí se od čelního skla k zadnímu víku kufru a vytváří extrémně dynamickou siluetu kupé namísto těžkopádné struktury, kterou lze vidět u vysokých vozidel v segmentu. Zadní převis obratně skrývá délku potřebnou k ukrytí velkého zavazadlového prostoru o objemu 510 litrů. Zadní panel víka zavazadlového prostoru, který se zakřivuje směrem k zadnímu nárazníku, integrovaný spoiler v horní části, jemné křivky a středový nápis Citroën představují moderní a dynamický vzhled. Panel víka zadního víka zavazadlového prostoru sice svým pohyblivým designem zvyšuje vnímání kvality, ale posiluje celkový důraz na dynamiku vozu.
Nápadná nová zadní světla LED nesou linie víka zavazadlového prostoru, zakrývají rohy, pokračují na boku vozu, mají tvar šipky před zadními dveřmi a posilují dynamiku siluety dokončením designu nápadného světlomety.
Uprostřed jedinečně navrženého zadního nárazníku je poznávací značka. Spodní vložka nárazníku je opatřena matnou černou barvou pro ochranu a odolnost. Lesklé černé vložky vytvářejí elegantní a moderní vzhled, zatímco výrazné boční výřezy odrážejí solidní dojem z C5 Aircross.
Kola s velkým průměrem 690 mm v kombinaci s krátkým předním převisem zvyšují pocit výšky a zároveň vytvářejí vysokou pozici řidiče, což má za následek suverénní jízdu a větší pocit bezpečí. Spodní obložení karoserie s panely Airbump® s barevnými vložkami a matně černé lemy blatníků nabízejí dodatečnou ochranu.
Příď se vyznačuje asertivním zaobleným designem Citroënu. Vysoká horizontální kapuce má konkávní prohlubně. Logo značky zdůrazňuje šířku karoserie propojením se světlomety Citroën LED Vision, které zvyšují důraz na špičkové technologie a zlepšují výhled.
Zatímco matná černá spodní vložka ve spodní části předního nárazníku vytváří celistvost s aplikací na bocích a vzadu, na mřížkách sání vzduchu používá vzor makro loga podobný vozu 19-19 Concept. Na obou stranách šestihranné spodní mřížky jsou rámečky mlhových světel s barevnými vložkami, které ladí s panely Airbump® na dveřích.
Klidné, pohodlné a prostorné
Interiér nového Citroënu ë-C4 X a C4 X nabízí zvýšený komfort, klid a prostornost díky Citroën Advanced Comfort. Prostor pro nohy ve druhé řadě 198 mm a více skloněné (27 stupňů) opěradlo zadních sedadel posouvají úroveň pohodlí cestujících na zadních sedadlech na další úroveň. Se šířkou kufru 1.800 1.366 mm, rameny 1.440 XNUMX mm a prostorem pro lokty XNUMX XNUMX mm jsou zadní sedadla pohodlná pro tři osoby.
Laurence Hansen, ředitel produktu a strategie společnosti Citroen, řekl: „Komfort na zadních sedadlech a prostor v kufru jsou zásadní pro vozidlo, jehož cílem je překlenout propast mezi tradičním trhem kompaktních vozů a prémiovější formou kupé. Tento vůz splňuje všechna očekávání. Elegantní, výrazný a ztělesňující DNA výkonného SUV Citroën. Kromě toho vás opravdu překvapí komfortem, který nabízí vzadu, díky vynikajícímu prostoru pro kolena a hlavu a skvělému výhledu dopředu a do stran. To vše jsou základní rysy našeho pokročilého komfortního programu,“ řekl.
Funkční a prostorná zavazadla splňující všechny potřeby rodiny
Jedinečný design nových modelů Citroën ë-C4 X a C4 X umožnil konstrukčnímu týmu vytvořit prostorný zavazadlový prostor o objemu 510 litrů. To uvítají zejména uživatelé, kteří očekávají izolovaný zavazadlový prostor od hlavní kabiny a oceňují pohodlí na zadních sedadlech. Zatímco střecha plynule přechází zepředu dozadu, panty pod zadním oknem umožňují široký otvor kufru, který usnadňuje přístup do kufru. Rovná podlaha, maximální šířka mezi podběhy 1.010 1.079 mm a maximální délka 745 164 mm umožňují snadné použití. Výška 445 mm mezi nakládací hranou 565 mm a prahem podlahy zavazadlového prostoru usnadňuje nakládání. Výška otvoru zavazadlového prostoru je 200 mm (mezi prahem zavazadlového prostoru a horní hranou otvoru zavazadlového prostoru) a 875 mm mezi podlahou a mřížkou zavazadlového prostoru. Zatímco otvor kufru je 885 mm nad nakládací hranou, je k dispozici šířka XNUMX mm a šířka XNUMX mm v úrovni pantů víka kufru. Pod podlahou zavazadlového prostoru je další prostor pro uložení dalších věcí a úhledné umístění nabíjecích kabelů. Opěradla zadních sedadel jsou sklopná dopředu pro větší přepravní kapacitu a „kryt na lyže“ v loketní opěrce usnadňuje přepravu dlouhých předmětů.
Citroën Advanced Comfort Program
Díky programu Citroën Advanced Comfort Program si mohou řidiči a cestující užít mimořádně pohodlný, bezstresový a klidný zážitek. Citroën Advanced Comfort Program sahá od „komfortu řízení“, který usnadňuje řízení, po „komfort cestování“, který poskytuje snadný přístup do prostoru a úložných prostor, od „technologického komfortu“, který umožňuje snadné a intuitivní používání technologií a funkcí vozidla, až po „ vnitřní komfort“, který vytváří klidné a relaxační prostředí pro každého.“ pokrývá každý aspekt zážitku z vozidla.
Sedadla Advanced Comfort Seats doplňují program Citroën Advanced Comfort v nových ë-C4 X a C4 X. Široká sedadla nabízejí dynamickou podporu s 15 mm zesílenou speciální pěnou. Cestující si mohou užít jízdu na pohodlném sedadle, izolovaném od hluku a ruchů z vozovky. Pěna s vysokou hustotou ve středu sedadel poskytuje vysokou úroveň pevnosti a optimální pohodlí na dlouhých cestách. Zatímco maximální komfort držení těla je důležitý zejména na dlouhých cestách, široká opěradla předních sedadel mají zesílenou oporu, nastavení pasu a výšky a sedadlo řidiče má elektrické nastavení. Vyhřívání je k dispozici pro velká a pohodlná zadní sedadla. Přední sedadla mohou být naopak vybavena funkcí vyhřívání a také masážní funkcí, která pocit pohodlí ještě umocní. Pro nové ë-C4 X a C4 X je rovněž nabízeno luxusní a na dotek jemné šedé prostředí Alcantara interiéru, které dále zvyšuje pocit tepla, pohodlí a kvality uvnitř kabiny.
Nezapomenutelné cesty s progresivním systémem odpružení Hydraulic Cushions®
Inovativní a exkluzivní systém odpružení Progressive Hydraulic Cushions® od Citroënu poskytuje řidiči a doprovodným cestujícím nezapomenutelné cesty se zvýšenou úrovní pohodlí. V systému jsou místo mechanických dorazů, jeden pro stlačení a druhý pro stlačení zad, použity dvoustupňové hydraulické dorazy s tlumiči a pružinami.
Odpružení funguje ve dvou stupních v závislosti na použitém napětí. V situacích lehkého stlačení a protitlaku pružina a tlumič řídí vertikální pohyby společně bez pomoci hydraulických dorazů. Hydraulické dorazy také dávají konstruktérům Citroënu větší volnost při úpravě nastavení zavěšení pro efekt „létajícího koberce“, který dává vozu pocit klouzání po nerovném terénu.
Při velkých nárazech pružina a tlumič spolupracují s hydraulickým kompresním nebo odrazovým dorazem, aby postupně zpomalily pohyb a zabránily otřesům. Na rozdíl od mechanického dorazu, který energii pohlcuje a část z ní pak vrací jako náraz, hydraulický doraz tuto energii pohlcuje a rozděluje.
Komplexní balíček pro kontrolu klimatu
Nové ë-C4 X a C4 X jsou vybaveny komplexním balíčkem klimatizace, který zajišťuje pohodlí cestujících i v těch nejdrsnějších podmínkách. Paket klimatizace v kabině; Zahrnuje výbavu jako vyhřívaná přední a zadní sedadla, vyhřívané čelní sklo a vyhřívaný volant a také dvouzónovou automatickou klimatizaci. Cestující na zadních sedadlech mohou ovládat proudění vzduchu ventilačními mřížkami umístěnými za středovou konzolou.
Jedinečný zážitek na každé cestě s panoramatickou skleněnou střechou a ambientním osvětlením
Světlo a atmosféra dělají z každé cesty jedinečný zážitek s ë-C4 X a C4 X. Velké prosklené plochy s teplými materiály a menší zadní boční okna vytvářejí prostornou a pozitivní atmosféru. Světlo a vzdušnost uvnitř kabiny podporují světlé obložení stropu a sloupků.
ë-C4 X a C4 X mají také velkou elektricky otevíranou panoramatickou skleněnou střechu. Zatímco panoramatická skleněná střecha osvětluje prostor pro cestující, prostor pro hlavu vzadu není díky chytrému designu nijak omezen. Sluneční clona pomáhá chránit před intenzivními slunečními paprsky. Díky LED ambientnímu osvětlení na digitálním přístrojovém panelu, které je kompatibilní s bílým podsvícením komfortních funkcí ve voze, a přednímu a zadnímu osvětlení interiéru vzniká při noční jízdě příjemné a uklidňující prostředí.
Úložné prostory nabízející praktické a každodenní použití
Aby Citroën splnil očekávání dnešních uživatelů, nabízí nejen velký kufr, ale také různá úložná řešení v kabině. Až 16 otevřených nebo uzavřených přihrádek, z nichž každá nabízí praktické a každodenní použití, nabízí celkový úložný objem 39 litrů.
Smart Pad Support™, integrovaný do palubní desky a navržený pro přenášení tabletového počítače, ještě více zpříjemňuje čas, který spolujezdec tráví v kabině. Pod tím je zásuvka na palubní desce, velká posuvná zásuvka s tlumiči. Speciální protiskluzový povrch usnadňuje a bezpečně ukládá osobní cennosti a rozbitné věci. Přihrádka v palubní desce těsně pod zásuvkou přední konzoly také zvyšuje vnímání kvality díky jemnému otvírání.
Zatímco středová konzola je navržena vysoko a široká, velká plocha před konzolou je navržena tak, aby maximalizovala úložný prostor. Protiskluzová přepážka některé předměty skryje, zatímco jiné udrží na dosah.
Středová konzola má otevřenou oblast pro bezdrátové nabíjení. Opět jsou zde dvě USB zásuvky, z nichž jedna je typu C. Před voličem převodovky je odkládací plocha na drobnosti. Kromě toho je zde velká odkládací přihrádka se dvěma držáky nápojů a posuvnými dveřmi a velká odkládací plocha pod středovou loketní opěrkou.
Zadní loketní opěrka má další přihrádku na drobnosti, jako jsou držáky nápojů a pera. Ke komfortu cestujících na zadních sedadlech navíc přispívají tenké kapsy na mapy a kapsy ve dveřích na zadní straně předních sedadel.
Moderní a účinné možnosti motoru pro nový C4 X
Nový Citroën C4 X se bude prodávat na některých trzích v Evropě, na Středním východě, v Africe a na mezinárodních trzích se svými účinnými, čistými a vysoce výkonnými motory s vnitřním spalováním, které splňují různé požadavky na použití.
V závislosti na trhu jsou nabízeny tři různé kombinace tříválcového přeplňovaného benzínového motoru Citroën PureTech s přímým vstřikováním a převodovky:
• PureTech 100 Start & Stop, 6-stupňová manuální
• PureTech 130 Start & Stop, EAT8 Automatic
Nová C4 X bude na vybraných trzích nabízena také s vysoce účinným přeplňovaným vznětovým motorem Citroën BlueHDi 8 EAT130 Auto Start & Stop s automatickou převodovkou EAT8.
Zachovává si svou průkopnickou roli v oblasti elektrické mobility
Citroën podniká odvážný krok a na mnoha evropských trzích, kde jsou prodeje elektromobilů již nyní silné, nabízí pouze plně elektrický ë-C4 X. Se 100 kW hnacím ústrojím a dojezdem WLTP až 360 km je nový ë-C4 X je mainstreamový kompaktní model. Bude to jediný plně elektrický vůz ve třídě, který nabídne jedinečnou kombinaci designu, pohodlí a šířky osobního vozu. Všechny tyto vlastnosti spolu s jeho 510 litry zavazadlového prostoru z něj dělají ideálního společníka pro každodenní použití.
Buďte první kdo napíše komentář