V nadjezdu Mimar Sinan byl vyroben půdní asfalt

Asfaltovaná půda u nadjezdu Mimar Sinan
V nadjezdu Mimar Sinan byl vyroben půdní asfalt

Na přechodu pro chodce Mimar Sinan, který se nachází na Izmitském přechodu dálnice D-100 a stal se jedním ze symbolů města, probíhalo pískování a nerezové lakování mechanických dílů v rámci údržby a oprav. funguje. Zůstaly elektrické práce nadjezdu Mimar Sinan, kde probíhaly asfaltovací práce na zemi. Metropolitní magistrát nyní zahajuje práce na nadjezdu Adnan Menderes, čímž jsou práce na údržbě a opravách nadjezdu Mimar Sinan dokončeny.

PODLAHA JE VODOTĚSNÁ A PROTISKLUZUJÍCÍ

Tenká asfaltová vrstva o tloušťce 132 cm, která je vodotěsná a protiskluzová, byla položena na nadjezd Mimar Sinan, který má s nástavci šířku chodidla 150 metrů a délku 5 metrů. Asfaltová vrstva z jemného štěrku, nazývaná zero asfalt, má vodotěsné a protiskluzové vlastnosti. Na mechanických ocelových částech nadjezdu Mimar Sinan, který udržoval a opravoval metropolitní magistrát a byl postaven v roce 2009, byly provedeny procesy pískování a nerezového lakování. Poté se asfaltováním podlahy odstranily konstrukční vady.

ÚDRŽBA A OPRAVY ZAČALY NA NADMĚDĚ ADNANA Menderese

Bylo zahájeno pískování a nátěr ocelových částí nadjezdu Adnan Menderes, který se stal jedním ze symbolických náměstí Izmitu a napojuje se na náměstí Pişmaniyeciler z pobřeží Izmitu. Nadjezd Adnan Menderes bude otevřen pro pěší, protože v rámci prací, které budou prováděny v noci, nebude obnovena půda. Pískování, které je při vdechování škodlivé lidskému zdraví, přináší také riziko poškození vozidel. Městský magistrát, který pískování o půlnoci provádí, proto také částečně uzavře dopravu a provede své práce.

DALŠÍ MOST TURGUT ÖZAL

Strukturální defekty, jako je rez a hniloba zjištěné u nadchodů pro chodce Adnan Menderes a Turgut Özal, budou odstraněny procesy, jako je pískování a lakování. Metropolitní magistrát, který udržuje a opravuje všechny nadchody pro chodce, zejména nadjezdy Turgut Özal a Adnan Menderes na dálnici D-100, používá na nadjezdy nerezové a ochranné nátěry. V rámci údržbářských a opravárenských prací nadjezdů 4 tisíce metrů čtverečních pískování, 4 tisíce 750 metrů čtverečních čištění nátěrů, 8 tisíc 750 metrů čtverečních nátěrů, výměna skel, svařování, oprava asfaltové dráhy, nátěr asfaltem a tartan budou prováděny práce na opravě dráhy.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*