Předseda IMM Ekrem İmamoğlupodělil se s novináři o své názory na Atatürkovo letiště, které se začalo bourat bez jakéhokoli plánování a výběrového řízení. İmamoğlu připomněl, že uvedená oblast je v územních plánech stále považována za „letiště“, popsal přesun „zeleného prostoru“ z vládnoucího křídla jako „park rantlu“.
Předseda IMM Ekrem İmamoğlupodělil se s novináři o své názory na Atatürkovo letiště, které se začalo bourat bez jakéhokoli plánování a výběrového řízení. İmamoğlu připomněl, že uvedená oblast je v územních plánech stále považována za „letiště“, popsal přesun „zeleného prostoru“ z vládnoucího křídla jako „park rantlu“. İmamoğlu vyjádřil svou reakci: „Bude plánování města, plánování města provedeno vůlí hrstky lidí, proboha,“ řekl İmamoğlu: „Istanbul nemá v tuto chvíli nic společného s problémem zeleně. . To je čistě věc zájmu. V tomto procesu existuje absolutní zájmový plán a zájmová mapa, kterou na letišti zničili bez dotazu občanů, bez územního plánu, bez zákona, bez výběrového řízení a z vlastní vůle. İmamoğlu sdílel zadávací dokumentaci ze dne 16. května 2022 týkající se demoličních prací, které mu byly doručeny během svého projevu, a řekl příslušným ministrům: „Vidíte dodavatele, který tam šel bez smlouvy? Jinými slovy, pokud je v zemi dodavatel, který ví, že bude nabízet bez smlouvy, zvedněte ruku. Křičte na ty chichotající se pozorovatele. Jak byste zadali takové výběrové řízení? Podám na vás všechny trestní oznámení.“
Starosta istanbulské metropolitní obce (IMM) Ekrem İmamoğluPo vyšetřování Městského lesa Florya Atatürk učinil prohlášení novinářům ohledně agendy. İmamoğlu připomněl, že městský les Florya Atatürk, ve kterém žijí, je zelená oblast svěřená Atatürkovi, řekl: „Žijeme projekci hodnoty, kterou Atatürk přidal k oblasti, kde vůdce skutečně žil a žil. Jinými slovy, sní o takovém prostoru vedle sídla, kam přišel a pobýval před 80-90 lety. Vysazuje stromy a odhaluje park. A tento park, v dnešním bodě, nám slouží ve zcela jiné pozici svou přirozeností, jedinečný a zároveň nabízí současné příležitosti.“ S vědomím, že určili, že během doby, kdy nastoupili do úřadu, bylo pro veřejnost otevřeno pouze 641 tisíc metrů čtverečních z plochy 200 tisíc metrů čtverečních, İmamoğlu sdělil informaci, že přibližně 90 tisíc metrů čtverečních plochy bylo vyhrazeno pro IMM. Prezident a někteří starostové okresů jako obytné oblasti. 90 tisíc metrů čtverečních protokolární plochy sloužící starostům, budoucnosti Istanbulu
S tím, že ji přeměnili na Istanbulskou plánovací agenturu, kterou založili za účelem plánování
„KDO SE SNAŽÍ BÝT VÍCE KRÁLŮ NEŽ KRÁL“
Zdůrazněním, že aktuálním tématem dneška jsou práce na prolomení ranveje zahájené na Atatürkově letišti, které je velmi blízko Floryi, İmamoğlu reagoval na výroky některých ministrů z vládnoucího křídla proti němu a IMM. "Řídí proces s porozuměním, který lidi rozčiluje, láme a ohýbá tím, že používají jazyk, který se snaží být více králem než králem," řekl. İmamoğlu vyjádřil, že istanbulské letiště, které bylo postaveno na severu města, se v dosaženém bodě proměnilo v realitu města, řekl: „O chybách, které se udělaly od začátku, se hodně mluvilo. Ale dnes to není jeho půda. Uspořádali jsme o tom workshop. Část istanbulského dopravního workshopu, který trval 3 dny, jsme vyhradili pouze pro letištní záležitost“. İmamoğlu poukázal na to, že Turecko se stalo nejdražší vypůjčovatelskou zemí na světě kvůli rizikům vyplývajícím z nesprávné hospodářské politiky, a řekl: „Jaký má smysl vyhazovat desítky miliard eur v současné situaci Turecka? Komu vydělává?“ kladl otázky.
„MĚSTO STÁLO MILIARDY EUR“
İmamoğlu zdůrazňoval, že „bezohledná a nevědomá doprava“ istanbulského letiště město v mnoha ohledech poškodila, a příkladem toho byl odraz v oblasti cestovního ruchu. İmamoğlu zdůraznil, že téměř 50 hotelů nacházejících se v oblastech poblíž Atatürkova letiště bylo nepříznivě ovlivněno tímto procesem, řekl: „Rozhodnutí je učiněno okamžitě a letiště se staví. Stále nemůžeme jet na toto letiště veřejnou dopravou. A staví se dvě linky metra. I přestavba těchto linek metra bude stát toto město miliardy eur,“ řekl. İmamoğlu připomněl, že byli dotázáni na jejich názory na Atatürkovo letiště, když nastoupili do úřadu:
„Samozřejmě, pokud existuje oblast, která zapadne do prázdna, za předpokladu, že bude projednána s odborníky... Udělali jsme následující popisy: ‚Samozřejmě je naší prioritou začlenit takové plochy do zelených ploch, společných oblasti, rekreační oblasti a stavby v souladu se sociálními zisky“. Potom; Na těchto setkáních se objevuje realita, kde jsme dali přednost zdravému rozumu. A to je toto: Podle údajů, které jsme v tuto chvíli získali, je dodatečná výroba na letišti v Istanbulu více než 5 miliard eur. Současná hodnota Atatürkova letiště je přes 4 miliardy eur. Říká se, že; „Toto místo nevyužijeme a investujeme tam dalších 5 miliard eur. A dopravíme to na jediné letiště.“ To znamená; ve skutečnosti šlo z našich kapes 10 miliard eur. Investujete 5 miliard eur a vyhodíte 5 miliard eur, které zde existují. Je nerozumné dělat takové definice a podnikat takové kroky, když jste zemí, která dluží i jednu miliardu eur, půjčujete si a půjčujete si v nejdražší formě na světě. Pokud nemáte jiné zájmy…“
"PROČ TAM TA NEMOCNICE STOJÍ JAKO ODPAD?"
"Hádám; Nechci nikoho podezírat,“ řekl İmamoğlu, „například; „Pokud jste neslíbili istanbulské letiště jako holistický projekt, pokud ho neplánujete prodat nebo pokud nemáte nějaké podkladové smlouvy, opravdu nemá smysl vyhazovat 10 miliard eur tohoto města a tohoto zemi,“ řekl. İmamoğlu uvedl, že některá z velkých světových měst mají 4 nebo 5 letišť, a uvedl také své kritiky ohledně způsobu, jakým bylo Atatürkovo letiště během pandemického procesu přeměněno na nemocnici. İmamoğlu zdůraznil, že namísto využití výstaviště poblíž Atatürkova letiště k tomuto účelu začal proces vyhazování miliard lir do koše rozbitím ranvejí:
"Toto není správné místo, nechoď, nechoď, je to ostuda, je to hřích," reagovali jsme. Tato práce se zastavila po 3-4 dnech po těchto reakcích. Během jednoho dne se desítky bagrů a stovky kamionů řítily po pobřežní silnici na stranu letiště a začaly prorážet ranvej. A na ranveji postavili nemocnici. Před třemi dny byla nemocnice na této straně, o tři dny později to bylo tímto způsobem. Miliardy dolarů. Proboha, mohl by mít tento stát takovou mysl? Tohle je včera, tohle je zítra. Dnes je jiný, zítra je jiný. Nebo kdo žádá o vysvětlení toho, co jsi včera řekl? „Proč tam ta nemocnice stojí jako smetí? Proboha, kdo se ptá, proč jste tam utratili tolik peněz? Vážení ministři, kteří vzhlížíte a snažíte si pomoci sami, sedněte si a přemýšlejte proboha. Přemýšlejte o tom."
"CO TO NEVIDĚLO, JAK SE TOHLE ODVAHALO?"
İmamoğlu poukázal na to, že demoliční práce na Atatürkově letišti byly zahájeny bez výběrového řízení, řekl: „Žádné výběrové řízení neexistuje. Neexistují žádné veřejné vyhlášky. A my se podíváme; Abys tento národ provokoval, abys provokoval tento národ, škrábal jim nervová zakončení, neznale, nezkušeně... Ne proto, abys očernil třídu v obchodním životě, ale jen pokud máš titul neschopného kontraktora. Někde 5-6 bagrů, 20-30 kamionů na zemní práce... Také jméno firmy je na vozidlech napsáno hrubým a nestydatým způsobem. Neřekneš: ‚Ach, příteli, přivezl jsi sem náklaďáky, když nebylo výběrové řízení? Když o tři dny později oznámíte název této společnosti jako ‚Společnost, která vyhrála toto výběrové řízení‘ – a mluví se o výběrovém řízení za 2,5 miliardy lir – neřeknete: ‚Co je to za hrubost, jaký druh? to je nevědomost, co je to za odvahu?
„BAVÍ VÁS VYTVÁŘENÍ DRÁH 110 LET STARÉHO LETIŠTĚ“
İmamoğlu uvedl, že stavební stroje byly umístěny na dráhu ještě před vyhlášením výběrového řízení: „Píšete název společnosti do pozornosti národa. A tato společnost začíná rozbíjet dráhu, jedna po druhé, támhle. Jinými slovy, snažíte se popudit národ třemi bagry, drtiči a náklaďáky, ale neberete ohled na mysl a svědomí tohoto národa. Nemůžete ani tušit, kde srdce tohoto národa, který se těchto chyb dopustil, pocítilo okamžik, kdy mu praskly žíly na vlastním těle. Stejně jako když jste zrušili volby 6. května, zatímco 23. června bylo vhozeno do urny 806 tisíc hlasů, nemůžete předvídat, jak bude tento rozdíl zapsán. Teď už nemůžeš. A vy tam před zraky národa vesele vyprávíte o rozbití a demolici ranvejí více než 100 let starého, téměř 110 let starého letiště,“ řekl.
„V TOM MAJÍ CESTU ZÁJMU“
İmamoğlu připomněl, že daná oblast je v územních plánech stále považována za „letiště“, zdůraznil, že přesun „zeleného prostoru“ z vládnoucího křídla má „nájemní obsah“. İmamoğlu se podělil o vědomí, že přinesli a přinesou do města miliony čtverečních metrů zeleně svými kroky, které provedli, a reagoval: „Bude plánování města, plánování města provedeno vůlí? hrstka lidí, proboha?" İmamoğlu řekl: „Istanbul nemá v tuto chvíli nic společného s problémem zeleně,“ řekl İmamoğlu:
„A bohužel se pustili do takového lehkomyslného procesu. Veřejnost neví. Veřejnost o tom nic neví. Lidé, kteří říkají „zelená plocha“, postaví v tomto městě 136 milionů metrů čtverečních lesní a zemědělské půdy, hned vedle něj, hned vedle nového letiště. A co vaše choroba na zelené louce? Istanbul nemá v tuto chvíli nic společného s problémem zeleně. Toto je téma k diskusi. Ale vy stavíte město se 136 miliony obyvatel na ploše 2 milionů metrů čtverečních, napravo a nalevo od projektu, kterému říkají takzvaný „kanál“, bez hádek, nezákonně a zneužití. pomalého fungování zákona. Řeknu vám toto: Všechno je to otázka zájmu. V tomto procesu je absolutní zájmový plán a zájmová mapa, kterou na letišti zničili bez dotazu občanů, bez územního plánu, bez zákona, bez výběrového řízení, k vlastní libosti. Existuje cesta ven. Nevím, jak se to jmenuje. Říká se tomu Blízký východ. Nevím, jak se to jmenuje, jaký je to kapitál, nevím, co to je. Ale je v tom cesta zájmu, jako vždy. Bohužel je to před zájmy země, před zájmy města, před zájmy a myšlenkami našich 16 milionů občanů, nemůžete dát své vlastní myšlenky - velmi se omlouváme - nemůžete promarnit život , játra, majetek, majetek tohoto města chichotáním, smíchem, šklebem, vytvářením receptů. Váš čas skončil; jdeš. Pusťte se, respektujte vůli tohoto národa. Podívejte, v posledních volbách si tento národ zvolil starostu s nejvyšším počtem hlasů ve své historii. A on řekl; „Nepřijímám pocit, že používáte vlastní mysl. Přijímám zdravý rozum, demokratickou mysl reprezentovanou tímto přítelem a hlasuji pro něj. Ukažte respekt. Stejně jako budete muset projevit respekt poté, co v příštích volbách spadnete z moci."
„JSME TAM, KDE 6. KVĚTNA ZVEŘEME ZBRANĚ“
İmamoğlu zdůraznil, že nejde o „moc-opozici“, řekl: „Jde o problém mezi zradou a důvěryhodností. To je záležitost mezi dobrem a zlem. V současné době bojujeme proti zlu,“ řekl. İmamoğlu připomněl, že budeme slavit 19. května, oslavu Atatürka, Den mládeže a sportu a dobytí Istanbulu 29. května: „Pečlivě dodržujeme posvátnost tohoto města a pokračujeme v ochraně tohoto procesu. Uvidíme, na které straně bude občan stát. Na 100 procent věřím, že naši občané budou na straně lidí, kteří respektují dobro a důvěřují jim a starají se o ně, nikoli o zlo a zradu.“ Řekl: „Ve volbách v roce 2019 zvítězí dobro nad zlem, stejně jako v Istanbulských volbách v roce 2023,“ řekl İmamoğlu a pokračoval ve svém projevu takto:
„Náš národ nikdy nebude na straně zrady a zla. I nadále představujeme dobro a já odsuzuji naléhání hrstky lidí, aby zradili Istanbul, jak sami, jak sami přiznali, zradili v minulosti. Náš právní boj pokračuje. Na všechna ministerstva jsme rozeslali varovné dopisy, že všechny tyto procesy jsou špatné a v rozporu s plány. Zahájili jsme právní procesy a musíme podniknout další kroky. Tímto vyjadřuji, že veškerý náš právní boj vložíme do problematiky sdílení s občany, od trestního oznámení až po formu tam učiněného výběrového řízení. A věřím, že jak naši občané, tak i náš národ vyjádří svůj postoj proti tomuto procesu na nejvyšší úrovni, zákonnými metodami, demokracií a zákonem předepsanou metodou. Jak byste to nemohli požádat 16 milionů lidí? Jak se nemůžete zeptat našich 85 milionů občanů, co tady dělat? Kdo jsi? Na konci dne jste parta lidí. Bavíme se o 85 milionech. My, mluvíme s vámi o našich šestnácti milionech lidí. Pořád jsme tam, kde jsme si toho 6. května večer svlékli bundy a vyhrnuli rukávy. Nikdo v Istanbulu by si nikdy neměl myslet, že je čas o těchto zradách mlčet. V Istanbulu říkával: ‚Co člověk řekne, to se stane. Období „ať už je názor člověka jakýkoli, je pryč. Pane na shledanou! Je konec. skončil v Istanbulu; Zítra to skončí v Turecku. Takže o tom nikdo nesmí pochybovat."
ODPOVĚĎ KAFTANCIOĞLU
İmamoğlu také poskytl následující odpovědi na otázky novinářů:
– Politický zákaz a trest odnětí svobody pro předseda provincie CHP Istanbul Canan Kaftancıoğlu byl potvrzen. Také se vám blíží případ. Myslíš si podobný výsledek i u tebe?
„Chci věřit zákonu, věřit v právo, věřit v soudní systém země, navzdory všemu, navzdory některým bohužel nezákonným rozhodnutím; chci to prožít. Jinými slovy, chci tento postoj, tedy postoj, který zlomil letiště, postoj, který porušil a zničil zákon, prostřednictvím vykonstruovaného procesu. To je moje naděje. Uvidíme. Ale to vše se v naší zemi stalo přirozeným. Ale budeme pokračovat v našem boji nejvyšším způsobem."
„ANI MINISTŘI SE NĚKDY NEDOKÁŽOU DO RUKY LIDEM“
– Příslušní ministři, které jste právě zmínil, učinili prohlášení jeden po druhém. Na rostoucí reakce bylo řečeno: "Jedna dráha zůstane otevřená pro případ nouze." Jak to hodnotíte? Hovoří se také o milionech metrů čtverečních za zelené plochy. Jsou uvedeny různé údaje. Jak tyto výroky hodnotíte?
"To je problém, o kterém jsem stejně mluvil." Neměl bych to vědět jako první? Proboha, tento projekt je na náměstí Istanbulu, na rohu Istanbulu, na začátku ulice... Těchto 39 zvolených starostů Istanbulu, zvolený starosta Istanbulu, tvrdím, že guvernér Istanbulu ano nevědět. ještě nevím. Je něco takového možné? Proto ministr říká 6; ministr říká 8; Je normální, že ministr řekne 2. Protože ani oni se někdy do té hrstky lidí nedostanou. Ani oni se někdy nemohou přidat k těm, kteří vědí. I oni si to po dni uvědomí. Někdy dokonce i ministři jsou nejprve informováni dodavateli. Možná někdy, když o tom někteří ministři nevědí, tam vlezou dodavatelé a začnou krachovat. Podívejte, tohle je stav země. Všechny tyto chyby jsou tedy možné. Proboha nechme tyto detaily. Zaměřme se na toto: V srdci tohoto města máme 10 milionů metrů čtverečních. V současném plánu je to letiště a vzít armádu. A někdo přijde a říká: 'Zaparkuji tohle místo.' Někdo, podívej, člověk. Tento podnik má urbanisty, tento podnik má letce, transportéry. V tomto oboru jsou odborníci na zelené louce. V tomto oboru jsou jiní odborníci. Na budoucnost Istanbulu se dá dívat i jinak. Tam je celý pohled na Istanbul. Jinými slovy, udělám to tady, udělám to tady, založím město o velikosti 136 milionů metrů čtverečních na 15 milionech metrů čtverečních, tedy 2krát více, než jsme řekli. Kdo jsi? Proboha, kdo jsi? Jste hrstka lidí. 16 milionů lidí v tomto městě vás s úžasem sleduje. A pod tím je další podvod. V tuto chvíli, abyste zapomněli na 50 procent čajového výletu; aby se zapomnělo, že chleba stojí 4,5 liry; aby lidé zapomněli, že spolu nemohou vycházet; abychom zapomněli, že naše děti nedostávají dobré vzdělání; aby naši mladí lidé zapomněli, že nemohou získat práci na základě svých zásluh; aby učitelé zapomněli, že nemohou být jmenováni; Přijďte a jednoho dne rozbijte Atatürkovo letiště pomocí mul, abyste zapomněli na mnoho problémů. další den Ekrem İmamoğlu'na 'terorista'; Nevím, kterou obec obsluhovat jiný den, 250 lidí... Vytvářejte agendy v tak směšném světě, ale snažte se, aby lidé zapomněli na skutečné bolesti a skutečné potřeby tohoto národa, zejména právo, spravedlnost, ekonomiku, školství . O slabinách zahraniční politiky, průšvihech a problémech v zahraniční politice ani nemluvím. Mezi těmito problémy samozřejmě ministr řekne „2 miliony“, „5 milionů“, „6 milionů“. Zeptejte se tedy ministrů, proč je ta nemocnice prázdná? To víte, svištící letadla by přistávala, startovala, přilétala by tam ze zahraničí. Dostáváme se do velmi vtipných situací. Je mi jich líto. Přál bych si, aby to byla kvalitní vláda, ale my, jako opoziční skupina v Turecku, jako ta šestice stolu, jsme mohli mluvit o kvalitních věcech s kvalitní vládou. Bývaly doby, kdy existovala vláda a její kruh, který si stěžoval na opozici; V současné době si stěžuji vládě. Snížili kvalitu natolik, že; Náš národ se jich musí co nejdříve zbavit.“
SDÍLEJTE ZADÁVACÍ DOKUMENT S NOVINÁŘI
Po skončení relace otázek a odpovědí doručil zástupce generálního tajemníka İBB Gürkan Alpay společnosti İmamoğlu zadávací dokumentaci na demoliční práce na letišti Atatürk. İmamoğlu vřele sdílel dokument s novináři a řekl: „Moji přátelé ho nyní poslali. Nyní se vyhlašuje výběrové řízení. Smlouva je podepsána před 2 dny; 16. května. Tedy poté, co se tam dostaly náklaďáky. 16. května je začátek práce. Datum smlouvy se píše 16. května zde. Dnes je 18. dne v měsíci. Tyto kamiony se tam dostaly o víkendu. Postava; 2 miliardy 174 milionů. Pozemní a pozemní stavby. Chci říct, je tam nápis, název náklaďáků... Vidíte dodavatele, který se tam ponořil bez smlouvy? Jinými slovy, pokud je v zemi dodavatel, který ví, že bude nabízet bez smlouvy, zvedněte ruku. Křičte na ty chichotající se pozorovatele. Jak byste zadali takové výběrové řízení? Podám na vás všechny trestní oznámení,“ řekl.
OD İMAMOĞLU K OBČANŮM: „NEZTRÁT ODVAHU“
Imamoglu na otázku „K čemu je těch 2,1 miliardy lir jen tak?“ odpověděl: „Takzvaný zelený prostor. 'Rant park'. Jinými slovy, 2 miliardy 174 milionů zelených ploch. Název díla: „Národní zahrada na letišti Istanbul Atatürk, stavby sociálních zařízení zahrady národa, práce na úpravě infrastruktury“. To je název práce. Tolik. Žádné podrobnosti. Nic jiného neexistuje. Víte, takové výběrové řízení se koná a výběrové řízení se dává. Tři dny, čtyři dny před zadáním výběrového řízení, ať se děje cokoli, ví se, že do této firmy vjíždí s bagrem. Na firmu také podám trestní oznámení. Protože vstoupit tam bez smlouvy je mezek... I na ně podám trestní oznámení. Učiním tyto výpovědi, abych vedl svůj lid. Věřím, že desetitisíce, statisíce lidí jako já půjdou, podají trestní oznámení a budou se domáhat svých zákonných práv. Neztrácejte odvahu. Neztrácej naději. Tato země má 85 milionů obyvatel, nikoho se nebojte. Nikoho se nebojte. Chci, aby se žádné z našich dětí a dospělých nebálo nikoho, kdo vládne našemu národu, naopak chci, aby se národa báli ti, kteří vládnou národu.
„MURAT ONGUN JE MŮJ VELMI CENNÝ PŘÍTEL“
Imamoglu, IMM Sözcüsü Murat Ongun byl propuštěn a İBB SözcüImamoglu, který začal mluvit o obviněních ohledně zrušení funkce náčelníka generálního štábu slovy: „Věřte mi, toto je velmi podružný problém mezi tématy, o kterých jsme mluvili,“ a řekl: „Murat Ongun je velmi můj cenný společník, má jiné povinnosti. Ještě jednou mým rozhodnutím sözcüPovažoval jsem za vhodné zřídit kancelář prvního, ale v prostředí, které vidím nyní sözcüKvůli výsledkům úřadu široké veřejnosti a reakci společnosti na to a někdy bohužel i kvůli snaze našich politických oponentů vytvářet dezinformace v této oblasti. sözcüOdebral jsem hodnost. V současnosti žádná taková pravomoc neexistuje. Murat Bey pokračuje ve svých dalších dílech,“ řekl.
Buďte první kdo napíše komentář