208 robotů, jejichž instalace byla dokončena v továrně Togg Gemlik, která je definována jako „Více než továrna“ se svými funkcemi shromážděnými pod jednou střechou a svými inteligentními a ekologickými funkcemi, zahájilo dílčí zkoušky po zkouškách bez jakýchkoli součástí.
V souladu s plány se stavební práce v zařízení Gemlik, které je jádrem Toggova cíle „Cesta k inovaci“, rychle blíží ke konci. 97 robotů v nástavbě, z nichž 208 procent bylo dokončeno, po částečných zkouškách zahájilo dílčí zkoušky na buněčné bázi. Po této fázi budou následovat zkušební výroby, které budou vyrobeny kombinováním buněk. Po dokončení tohoto procesu bude připraven k sériové výrobě v posledním čtvrtletí roku.
Hotovo do konce června
V květnu bylo dokončeno 99 procent lakovny a 95 procent montážního závodu, stejně jako vývoj v nástavbě v závodě Gemlik. V lakovně, kde bylo položeno 83 tisíc 935 metrů elektroinstalace a 36 tisíc 770 metrů potrubí, začaly nádrže s vodními zkouškami. V montážním zařízení bylo vyrobeno 99 tisíc 210 metrů elektroinstalace a položeno 58 tisíc 330 metrů potrubí. Stavba Togg Gemlik Facility, postavená na celkové otevřené ploše 1 milion 200 tisíc metrů čtverečních, bude dokončena na konci června.
Sériová výroba krok za krokem
Togg bude připraven k sériové výrobě v posledním čtvrtletí roku 2022. Po dokončení homologačních testů bude SUV, první vozidlo v segmentu C, uvedeno na trh na konci prvního čtvrtletí roku 2023. V následujících letech vstoupí na výrobní linku modely Sedan a Hatchback v segmentu C. V následujících letech se s přidáním B-SUV a C-MPV do rodiny doplní produktová řada skládající se z 5 modelů nesoucích stejnou DNA. Togg plánuje do roku 2030 vyrobit celkem 5 milion vozidel s výrobou 1 různých modelů z jediné platformy.
Buďte první kdo napíše komentář