Výletní přístav Yenikapı bude uveden do provozu v nadcházejících měsících

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu vystoupil na tradičním obědovém programu Asociace tureckých hoteliérů (TÜROB) a hovořil o nejnovějším vývoji v oblasti investic. Karaismailoğlu uvedl, že ministerstvo přepravuje lidi, náklad a data: „Jsme zodpovědní za to, abychom to přepravili nejrychlejším, nejjednodušším a nejbezpečnějším způsobem. Abychom toho dosáhli, děláme společně s našimi zaměstnanci a kolegou velmi důležitou práci blížící se 700 tis. Práce, kterou děláme, se nepočítá. Ne dost, samozřejmě. Protože se zvyšuje mobilita. Je na nás, abychom odstranili všechny obtíže před mobilitou,“ řekl.

Karaismailoğlu poznamenal, že před 20 lety byla v Turecku extrémně nedostatečná silniční infrastruktura, řekl: „Museli jsme rychle dostat silniční infrastrukturu na důležitou úroveň. Zprovoznili jsme dělenou silniční síť, která se za 20 let zvětšila na 28 tisíc 650 kilometrů a dálnici přes 68 tisíc kilometrů. Obsluhujeme téměř 28 % současného provozu na naší silniční síti dlouhé 650 85 kilometrů. Proto je naše práce tak cenná. Dokončili jsme důležitou infrastrukturní mezeru, ale to samozřejmě nestačí. K tomu ještě přidáme. Proto naše plány pokračují i ​​tam. Díky těmto silnicím ušetříme téměř 17 miliard dolarů ročně. Navíc, co je nejdůležitější, šetříme čas na pohonných hmotách, ale díky vysoké kvalitě, standardu a bezpečnosti těchto komunikací jsme také snížili dopravní nehodovost až o 80 procent. Díky vybudovaným dálnicím ubylo nehod až o 80 procent. Díky těmto bezpečným silnicím zachraňujeme ročně až 12 tisíc životů,“ řekl.

MÁME DŮLEŽITOU PRÁCI PRO YENİKAPI CROSSER PORT

Karaismailoğlu zdůraznil, že počet letišť se zvýšil z 27 na 57, uvedl, že před 20 lety byl roční počet cestujících v letecké dopravě 30 milionů a dnes se toto číslo zvýšilo na 210 milionů. Karaismailoğlu zdůraznil, že se to ještě zvýší, uvedl, že letecká společnost je cestou lidí a že celý svět bude spojen s Tureckem. Ministr dopravy Karaismailoğlu poukázal na to, že byly provedeny velmi důležité investice do leteckých společností, a poznamenal, že letiště Tokat bylo získáno před 2 měsíci a poté letiště Rize-Artvin, jeden z mála příkladů na světě. Karaismailoğlu řekl: „Přivezli jsme letiště Rize-Artvin, jedno z mála letišť na světě, do naší země, která má rozlohu 3 miliony metrů čtverečních a má přistávací dráhu 3 tisíce metrů, kde mohou přistávat všechna velká letadla. pohodlně. Na jedné straně pokračují naše práce na přístavech a přístavech křižníků. Máme důležitou práci pro přístav křižníků Yenikapı. Dosáhli jsme závěrečné fáze procesu EIA a plánovacích procesů. Doufejme, že v nadcházejících měsících zprovozníme přístav křižníků Yenikapı. Splní také velmi důležitou potřebu tohoto sektoru.“

NA UVEDENÍ TÜRKSAT 5B DO PROVOZU V POLOVINĚ ČERVNA SE PROBÍHÁ VÁŽNÉ PRÁCE

Ministr dopravy a infrastruktury Karaismailoğlu poznamenal, že v komunikačním sektoru existují seriózní studie, uvedl, že se snaží vstoupit do 5G s domácími a národními technologiemi a že na jedné straně existují satelitní studie. Karaismailoğlu připomněl, že Turecko bylo jednou z průkopnických a vedoucích zemí, které loni ve stejném roce vypustily do vesmíru satelity Türksat 5A a 5B, a uvedl, že byly provedeny seriózní studie pro uvedení Türksat 5B do provozu v polovině června, a že Satelit Türksat 5B bude pokrývat třetinu světa a uvedl, že bude uveden do provozu. Karaismailoğlu pokračoval ve svém projevu následovně;

„Stali jsme se zemí jako 6. provozovatel vysokorychlostních vlaků v Evropě a 8. na světě. Loni jsme rychlovlakem přepravili 19.5 milionu občanů. Po otevření Karamanu dosáhla naše síť vysokorychlostních vlaků 1300 kilometrů. Intenzivně se pracuje na zvýšení na 4 tisíce 500 kilometrů. To jsou vážné investice. Propojili jsme 8 našich měst rychlovlaky a do roku 2053 zvýšíme počet měst, kam se rychlovlakem dostaneme, na 52.“

S odkazem na výběrové řízení na letiště Antalya Karaismailoğlu uvedl, že projekty na zvýšení kapacity letiště Antalya byly zahájeny a že všechny investice budou dokončeny do roku 2025. Karaismailoğlu zdůraznil, že letiště Çukurova je také velmi důležité pro svůj region, uvedl, že letiště Çukurova bude uvedeno do provozu i letos.

V NOUZI BUDE POUŽÍVÁNA JEDNA Z DRÁHÝCH DRÁH

Ministr dopravy Karaismailoğlu o investicích v Istanbulu připomněl, že Istanbulské letiště, které má kapacitu 120 milionů cestujících, bylo uvedeno do provozu. Karaismailoğlu upozornil na skutečnost, že cestovní ruch a letecké společnosti patří k odvětvím nejvíce postiženým pandemií. Karaismailoğlu poznamenal, že se očekává, že dopady Covid 19 skončí do konce tohoto roku, řekl: „Včera byl historický den. Část Atatürkova letiště, která dosáhla své kapacity, bude nadále sloužit obyvatelům Istanbulu jako národní zahrada. Jedna z drah bude využívána v případě nouze. Istanbulské letiště je jedním z nejúspěšnějších a nejúspěšnějších podniků, které lze ve světě brát jako příklad. Jako Build-Operate-Transfer se zapsal do světových dějin jako významný projekt, který přinese státu příjem na roky a poskytne zaměstnání 200 tisícům lidí, aniž by od státu nechal jediný korun. Stalo se hlavním bodem spojujícím svět. V rámci hlavních plánů máme možnost provést nové investice a zvýšit kapacitu na 120 milionů, než dosáhneme 200 milionů cestujících. Sabiha Gökçen je jedním z nejdůležitějších letišť na světě.

Karaismailoğlu zdůraznil, že došlo k důležitému vývoji v investicích do metra, a oznámil, že linka metra Kağıthane-Istanbul Airport začne sloužit od srpna. Karaismailoğlu uvedl, že stavební práce na trati jsou nyní dokončeny, pokračují testovací procesy a certifikační studie. KadıköyUvedl také, že bylo dokončeno napojení linky Kartal-Pendik na letiště Sabiha Gökçen a pokračují testovací a certifikační procesy.

DOPRAVA JE DYNAMEM VŠECH ODVĚTVÍ

Ministr dopravy Karaismailoğlu zakončil svůj projev slovy, že „sektor dopravy je dynamem všech sektorů“:

„Přispěli jsme k výrobě 20 bilionem dolarů výměnou za investici ve výši 172 miliard dolarů vynaloženou ministerstvem dopravy a infrastruktury za posledních 1 let. Navíc jsme díky těmto investicím přispěli více než 500 miliardami dolarů do národního důchodu. Dopravní investice jsou jako řeka. Dodávají vitalitu regionům, které navštěvují, poskytují mobilitu a zvyšují produktivitu. Chci jen uvést příklad. Po výstavbě dálnice Istanbul-Izmir se počet pokojů v turistickém sektoru zvýšil o téměř 100 tisíc, a to v důsledku zkrácení doby cestování a zvýšení komfortu cestování na této silniční trase, včetně mostu Osmangazi. V důsledku dostupnosti regionu poskytuje obrovský rozvoj v odvětví cestovního ruchu i ve všech odvětvích.“