Investice nepolevily ani v İzmiru, který zažil největší epidemii století, zemětřesení a povodně dohromady. V posledních třech letech Izmir Metropolitan Municipality investovala 3 miliardy 730 tisíc lir, od otevření nových silnic po nadchody pro chodce, zejména asfalt, hladké silnice a křižovatky, aby obnovila městské komunikace a poskytla pohodlnou dopravu.
Izmir Metropolitan Municipality provedla v posledních třech letech důležité práce s cílem usnadnit dopravní tok a zajistit bezpečnou a pohodlnou dopravu. Investice nepolevily ani v İzmiru, který zažil největší epidemii století, zemětřesení a povodně dohromady. Týmy oddělení vědeckých záležitostí metropolitního magistrátu İzmir a týmy İZBETON pokračovaly ve své práci s velkou oddaností od hlavních tepen města až po nejvzdálenější vesnické silnice.
2,7 miliardy bylo vynaloženo na práce s asfaltem, povrchovou úpravou a parketami
S investicí 1 miliardy 743 milionů lir bylo nalito 4 miliony 124 tisíc tun asfaltu a vyasfaltována průměrně 10 metrů široká a 2 tisíce 104 kilometrů dlouhá silnice. Byla uspořádána rovina o rozloze 6 milionů 678 tisíc metrů čtverečních (334 kilometrů dlouhá). Bylo položeno 4 miliony 383 tisíc metrů čtverečních (877 kilometrů) klíčových dlažebních kostek.
Otevřeno 72 kilometrů nové silnice
Byla otevřena nová silnice o šířce 8 metrů a délce 72 kilometrů. BayraklıV rámci prací na spojení 1848. ulice a ulice Yeni Girne v roce byla v regionu otevřena nová rozvojová komunikace. Napojení čtvrtí Lale a Çaldıran na ulici Yeşildere bylo zajištěno mostem postaveným v regionu Vezirağa v Konaku a celkem 600 metry spojovacích komunikací. Uzavřená část ulice 8780/1 v Ata Sanayi ve čtvrti Çiğli, dlouhá 700 metrů, byla otevřena týmy pro záležitosti vědy a silnice byla napojena na ulici 8855. Díky této práci bylo navázáno spojení z regionu do Anadolu Caddesi, Evka-5 a Atatürk Organized Industrial Zone. Komplexní studie byla provedena na křižovatce Nilüfer v okrese Bornova Naldöken. Na ulici 1281/19 mezi křižovatkou a ulicí Cengizhan byla otevřena nová stavební silnice o délce přibližně 400 metrů. Touto silnicí byl 4. průmysl v regionu napojen na Ankarskou ulici a dálnici. Bulvár Murselpaşa. Karşıyaka- Otevřela nové územní komunikace v kraji, kde se nemocnice nachází, směrem na Bornovou. Bylo vybudováno otevřené parkoviště pro 4 tisíce 143 vozidel.
Cyklistická éra
Proměnou pandemického procesu v příležitost odborem dopravy a vědeckých záležitostí izmirského magistrátu, Martyr Nevres, Vasıf Çınar, 2. Kordon a Pleven Boulevard, v Narlıdere, mezi centrem Narlıdere a cyklistickou stezkou Sahilevleri, boční silnice Yeşildere Street, Şirinyer - Mezi Basmane, na ulici Sevgi Yolu a Uğur Mumcu v Dikili, na ulici Rıza Erten v Çeşme, KarşıyakaPřibližně 1671 kilometrů cyklistických stezek bylo uvedeno do provozu na straně potoka Bostanlı, na straně potoka Cheesecioğlu, Halkpark a 27 Street, Talatpaşa Boulevard a Cumhuriyet Boulevard v Konaku.
Epidemie se proměnila v příležitost
Spojení s Food Bazaar z vedlejší silnice Mürselpaşa Boulevard, Bayraklı Provoz byl odlehčen tím, že se zařídili v Soğukkuyu, Konak Vezirağa, Cigli Ata Sanayi a Bornova Nilüfer Street. Metropolitní město proměnilo zákaz vycházení v příležitost z hlediska prací na obnově silnic během období pandemie. V této souvislosti byly kompletně zrekonstruovány Altınyol, Yeşildere Street, Mithatpaşa Street, Gaziemir Akçay Street, Mürselpaşa Boulevard a okolí Kültürparku, které jsou jednou z nejdůležitějších tepen İzmiru a již léta nefungují.
Viadukt autobusového nádraží dokončen, tunel Buca zahájen
2 viadukty, 2 dálniční podjezdy a nadjezd, které se nacházejí v první fázi projektu tunelu Buca a viaduktu, který přímo spojí meziměstský autobusový terminál İzmir s centrem města, byly dokončeny s investicí 154 milionů lir. Výstavbou tunelu s nákladem 559 milionů lir byla zahájena výstavba 2 podchodů, 4 propustků, 4 křižovatek, 1 nadjezdu a stěnových konstrukcí ve třetí a čtvrté etapě projektu. Tunel usnadní dopravu z Konaku na meziměstský autobusový terminál s viadukty, které budou uvedeny do provozu v nadcházejících měsících. Celková délka projektu, který nadechne městské dopravě svěží vítr, dosáhne 7,1 kilometru.
Zlaté doteky dopravy
Za účelem snížení hustoty dopravy a kongescí ve městě a zajištění nepřetržitého a bezpečného provozu byla dokončena úprava křižovatek v 56 bodech. Bornova Egemak, Konak Karataş, Güzelyalı, vlakové nádraží Alsancak, Cehar Dudayev, Balçova Marina, Bayraklı Mezi důležité křižovatky patří Çiçek Mahallesi, Üçkuyular Deniz Feneri Street, sjezd Buca Ring Road, Çiğli Koçtaş, Karabağlar Yaşayanlar, Mustafa Kemal Sahil Boulevard Street 16 a Altınyol Street.
Nové nadjezdy
Izmir Metropolitan Municipality staví nové nadjezdy, aby zajistila bezpečnost přepravy cyklistů, invalidů a chodců, kteří chtějí přejít ulici s rychlým a hustým provozem, s ohledem na požadavky občanů. Nadchod pro pěší Martyr Er Altan Yenil na bulváru Konak Mürselpaşa byl obnoven. Do ulice Buca Doğuş, Karşıyaka Nový nadjezd byl postaven v okrese Yalı, Gaziemir Aktepe a Buca 23 Nisan Primary School. Nadchod pro pěší Göztepe Martyr Kerem Oğuz Erbay se obnovuje.
Pohodlná doprava s dálničními mosty
S investicí 400 milionů lir se obnovují mosty pro vozidla a pěší, které byly zničeny deštěm na téměř 70 tocích v mnoha okresech, a občanům je zajištěna bezpečná a pohodlná doprava. Na toku byly v posledních 3 letech vybudovány 3 dálniční mosty a 13 propustků vhodných pro průjezd vozidel. Pokračují práce na 2 dálničních mostech, 2 propustcích a 2 lávkách pro pěší. Byly dokončeny dálniční most Torbalı Muscovite Stream Highway Bridge, Dikili Bademli Neighbourhood Highway Bridge a Vezirağa Highway Bridge přes Yeşildere. Na trati İZBAN v okrese Menemen Seyrekköy byl postaven dálniční most a bylo zajištěno spojení mezi dálnicí İzmir-Çanakkale a zemědělskými pozemky. 13 propustkových mostů, zejména Gaziemir, Karabağlar, Balçova, Menderes a Urla, bylo přizpůsobeno pro průjezd vozidel. Pokračují silniční mosty ve čtvrtích Menemen Hasanlar a Bergama Fevzipaşa, 2 mosty pro pěší v Seferihisaru a propustek v Urle a Karabağlaru. Rovněž byly zahájeny práce na obnově 9 dálničních mostů v 14 okresech.
Týmy pro řešení nouzových situací
Starosta města Izmir Metropolitan Tunç SoyerTýmy pro řešení nouzových situací, vytvořené s vizí „spravedlivého a rovného blahobytu“, pracovaly na 16 místech v 148 čtvrtích v Konak, Buca, Karabağlar a Bornova. Vyslyšením požadavků občanů a ředitelů byly urychleně vyřešeny problémy jako úprava křižovatky, chodník, čištění potoka, klíčová dlažební kostka, úprava parkování, úklid suťového odpadu. Práce pokračují na 20 adresách.
Povodně skončily v Mavişehiru a Altınyolu
Projekt pobřežního opevnění Mavişehir byl dokončen s investicí 37 milionů lir a povodně, které v Mavişehiru zažily kvůli stoupajícímu moři, skončily. V rámci prací bylo vyrobeno 4 km betonu ve vodě 2,2 metry pod zemí, aby se zabránilo pronikání mořské vody pod zem; Jeho cílem bylo chránit území před vlnovým efektem skalního opevnění, které bylo vybudováno v přední části ve výšce 160 centimetrů nad mořem. Infrastruktura regionu byla posílena, aby se podobné problémy neopakovaly na ulici Altınyol, která byla během povodňové katastrofy zaplavena a uzavřena pro dopravu.
Buďte první kdo napíše komentář