Nicolas Peter, finanční ředitel (CFO) a člen představenstva BMW AG, uvedl, že Čína bude v nadcházejících letech i nadále největším světovým trhem nových energetických vozidel (NEV). V rozhovoru pro Xinhua Peter řekl: „Očekává se, že celkový trh NEV v Číně dosáhne do roku 2025 přibližně 13 milionů kusů, z nichž se odhaduje, že více než 25 procent budou tvořit akumulátorová elektrická vozidla (BEV). To posiluje naše plány na zvýšení našich celkových prodejů o 2025 procent do roku 25.“
V roce 2021 se prodeje NEV v Číně meziročně zvýšily přibližně o 170 procent. Tato dynamika pokračovala i v prvním čtvrtletí roku 140, kdy čínský trh NEV vzrostl meziročně o 2022 procent navzdory všem výzvám. Během toho BMW rozšířilo své portfolio elektrických produktů a svým čínským zákazníkům představilo pět nových modelů BEV. Peter řekl, že chtějí tento počet zvýšit na 2023 do roku 13.
Společnost minulý týden zahájila výrobu BMW i3, speciálně vyrobeného pro čínský trh, ve své nové továrně Lydia v Shenyangu a také světovou premiéru plně elektrického luxusního sedanu BMW i7.
„Naším cílem je zvýšit elektromobilitu“
V prvním čtvrtletí letošního roku BMW Group zvýšila svůj celosvětový prodej plně elektrických vozů BMW a MINI o přibližně 150 procent ročně na přibližně 35 300 kusů. „V Číně jsme navzdory výzvám pandemie Covid-19 v prvním čtvrtletí roku 2022 ztrojnásobili prodej našich plně elektrických modelů díky popularitě našich vysoce očekávaných nových modelů, jako je BMW iX, BMW,“ řekl Petr.
Peter řekl, že očekává, že Čína zůstane pro své společnosti dlouhodobě největším automobilovým trhem na světě, a připomněl, že čínská vláda slíbila přijmout nová politická opatření ke zvýšení prodeje automobilů v zemi. V roce 2021 zaznamenal čínský trh s osobními automobily meziroční růst o 4,4 procenta. Celkem bylo čínským zákazníkům dodáno 846 tisíc vozů BMW a MINI; To byl druhý rok po sobě nový prodejní rekord na největším samostatném trhu BMW, a to o 2020 procenta více než v roce 8,9.
Buďte první kdo napíše komentář