Citroën, který svými inovativními řešeními ochrany životního prostředí mění svět automobilů, se chystá na podzim u nás uvést do prodeje ë-C4, plně elektrickou verzi C4. Citroën, který bude pokračovat ve svém pohybu v oblasti elektrické mobility s vozem ë-C100, který zaujme své místo na trhu po Ami – 4% ëelektrické, pokračuje ve své cestě bez zpomalení, aby dosáhl svého cíle poskytovat dopravu, která se dotýká všech oblastí mobility. světě a je přístupný všem. S dojezdem 4 km (cyklus WLTP) podporuje ë-C357 dlouhé cesty kromě každodenního používání, přičemž v kombinaci 50 kWh baterie s výkonem 100 kW DC nabíjení nabízí lepší časy nabíjení než většina jeho konkurentů.
Citroën, jeden z největších výrobců automobilů na světě a uváděný jako referenční značka v oblasti komfortu, pokračuje ve svém pohybu v oblasti elektrické mobility s plně elektrickým ë-C4. S cílem zajistit dopravu, která se dotýká všech oblastí světa mobility a je dostupná všem, připravuje značka na podzim u nás uvést na silnice ë-C4, plně elektrickou verzi modelu C4. ë-C4 je ideálním technologickým řešením s nabíjecí funkcí, která je dostupná a zároveň splňuje požadavky zákazníků, a kombinuje lehkou 50 kWh baterii se 100 kW DC nabíjecím výkonem a dokáže nabídnout lepší časy nabíjení než většina jeho konkurentů. S dojezdem 4 km (cyklus WLTP) podporuje ë-C357 dlouhé cesty kromě každodenního používání, zatímco aplikace Charge My Car usnadňuje řízení procesu nabíjení. Díky 300.000 4 nabíjecím místům po celé Evropě pomáhá aplikace plánovat cesty a najít nabíjecí místa. Plně elektrický ë-C35 dosáhl v krátké době 4% podílu na celkových prodejích C2022 a vyniká svou vedoucí pozicí na trhu elektrické kompaktní třídy ve Francii a Španělsku v prvním čtvrtletí roku XNUMX a vyniká svým druhým místo v Nizozemsku.
Nejlepší společník pro každodenní použití
ë-C4 nabízí ideální řešení pro každodenní použití. Snadné použití ë-C4 zahrnuje každodenní použití většiny uživatelů při práci, nakupování nebo cestování; setkává se s tichým, hladkým, dynamickým pohonem bez emisí CO2. Baterii lze nabíjet v kanceláři i doma při každodenním používání prostřednictvím běžné zásuvky nebo nástěnného boxu. Se schváleným dojezdem 357 km (cyklus WLTP) není potřeba dobíjet baterii každý den. S 50 kWh baterií nabízí ë-C4 pohodlné řešení pro přechod na elektrický z hlediska pořizovacích nákladů. Navíc svým kompaktním designem a rozumnou hmotností neovlivňuje objem obytného prostoru ani spotřebu při každodenním používání. Díky optimalizované hmotnosti nabízí radost z jízdy s točivým momentem 260 Nm a nízkou spotřebou.
Ideální řešení na dlouhé cesty
Zatímco krátké denní cesty jsou praktičtější, ë-C4 nabízí také funkce, které podporují použití na dlouhé vzdálenosti. Kompaktnější baterie sice znamená nižší hmotnost, ale je to jeden z největších faktorů zajišťujících nízkou spotřebu. DC nabíjení pomocí 100 kW rychlého nabíjení navíc optimalizuje doby nabíjení. Spotřeba elektrické energie je zlepšena tepelným čerpadlem, hygrometrickým senzorem a optimalizovaným přenosovým systémem. Místo těžké a drahé baterie má ë-C4 nový přístup k cestování na elektřinu tím, že má optimalizovanou baterii pro rychlé nabíjení. Zatímco častější zastavování a zastavování na kratší dobu je efektivnější než jízda na delší dobu, je výhodné nabíjet baterii při nízké úrovni nabití a při dosažení optimální provozní teploty (například po dálnici), aby těžit z maximálního nabíjecího výkonu baterie. Rychlost nabíjení je na začátku nabíjení vyšší než na konci. Nabití baterie z 80 % na 100 % proto trvá déle než nabití z 0 % na 80 %. Uživatel si navíc užije nejen kratší dobu nabíjení, ale také finanční výhody, protože například u většiny rychlonabíjecích sítí ve Francii se náklady na nabíjení počítají v minutách.
Plánované výlety
Aby mohl řidič těžit z pohodlí, které elektrická vozidla poskytují na dlouhých cestách, musí zaujmout jiný přístup a naplánovat si trasu tak, aby optimalizovala dobu přestávek a dobíjení. Plánovač výletů, představený v ë-C4, zasáhne, aby v reálném čase našel dostupné rychlonabíjecí body na trase a spravoval frekvenci zastavování. Uživatel ë-C4 má přístup ke službě Plánovač výletů, aby si usnadnil cestu pomocí aplikace Charge My Car od Free2move. Charge My Car pomáhá najít kompatibilní terminály na trase mezi 300.000 2 nabíjecími body v Evropě. Pomocí aplikace Charge My Car mohou uživatelé získat odhad času a nákladů potřebných k nabití auta před cestou. Nabíjení lze spustit a zastavit přímo z aplikace nebo pomocí karty FreeXNUMXmove. Aplikace také sleduje všechny faktury. Uživatel může použít Plánovač výletů k plánování trasy a výpočtu cest v reálném čase s přihlédnutím k dosahu, umístění stanice, venkovní teplotě, zeměpisné poloze a informacím o používání klimatizace. Trasu lze navíc odeslat do navigačního systému vozidla.
Svoboda cestování s nulovými emisemi
S ë-C4 můžete cestovat a užívat si pohodlí elektrických vozidel. Uživatel tak může o víkendu na dovolenou cestovat na vzdálenosti delší než 100 kilometrů. Dodatečná doba potřebná k dobití baterie není delší, než když si lidé dělají přestávky (15 až 20minutové přestávky každé dvě hodiny) na odpočinek, oběd nebo dodržování bezpečnostních doporučení.
Některé příklady cestovních dob s ë-C4*:
| cesta | Kilometrové | Doba jízdy | Počet přestávek pro nabíjení | Doba přerušení nabíjení | Celková doba cesty | Dodatečný čas* |
| Istanbul – Bursa | 191 | 2 h 11 min | 0 | 0 | 2 h 11 min | 0 |
| Istanbul – Izmir | 483 | 5 h 11 min | 3 | xnumxdk | 6 h 41 min | 30 |
| Ankara – Istanbul | 445 | 4 h 56 min | 3 | xnumxdk | 6 h 26 min | 30 |
| Izmir – Bodrum | 242 | 3 h 5 min | 1 | xnumxdk | 4 h 35 min | 15 |
| Istanbul – Tekirdag | 118 | 1 h 21 min | 0 | 0 | 1 h 21 min | 0 |
*Porovnání s verzí benzinového/dieselového motoru s doporučenými přestávkami každé 2 hodiny.
Technické vlastnosti
- Výkon: 136 hp (100 kW)
- Točivý moment: 260 Nm
- Baterie: Lithium-iontová; Kapacita: 50 kWh; Dojezd: 357 km WLTP
- Doba nabíjení:
- 100 kW rychlonabíjecí stanice: 30 % nabití za 80 minut / 10 km nabití za 100 minut
- Wall Box 32 A: 5 hodin (tři fáze s volitelnou 11 kW nabíječkou) až 7 hodin 30 (jednofázová)
- Domácí zásuvka: 15 hodin (zesílená zásuvka) až 24 hodin (standardní zásuvka)
Buďte první kdo napíše komentář