Galataport Istanbul, který se stal zdrojem inspirace pro podobné projekty v zahraničí přeměnou historického přístavu města na prvotřídní výletní přístav a nákupní, gastronomické a kulturní a umělecké centrum, hostí obří výletní loď Costa Venezia s kapacitou pěti míst. tisíc dvě stě šedesát cestujících. Costa Venezia, která do Galataportu Istanbul dorazila ve středu 27. dubna, opustí přístav v pondělí 2. května večer.
Galataport Istanbul, který začal hostit výletní lodě od října 2021, nyní v přístavu hostí Costa Venezia. Costa Venezia, největší výletní loď, která zakotvila v našich přístavech v historii, přitahuje pozornost svou kapacitou 5260 cestujících, 64 metry na výšku a 323 metry na délku. Costa Venezia, vlastněná společností Carnival Cruise Line, mezinárodní společností zabývající se výletními loděmi se sídlem na Floridě, odplouvá 27. dubna z Istanbulu z řeckého přístavu Pireus do Izmiru 2. května večer, tentokrát poprvé. sestoupí do vody a očekává se, že do konce roku podnikne mnoho dalších výletů na svou první zastávku, Galataport Istanbul.
Očekává se, že do konce roku dorazí 200 lodí
Zástupce generálního ředitele provozu přístavu Galataport Istanbul Figen Ayan řekl o první plavbě Costa Venezia, která začne z Galataport Istanbul, následující: „Jako Galataport Istanbul jsme potěšeni, že po pětileté přestávce hostíme výletní lodě od října 2021. Costa Venezia má se svou kapacitou a velikostí pět tisíc dvě stě šedesát cestujících velmi důležité místo mezi výletními loděmi. S délkou 323 metrů se téměř rovná Eiffelově věži. Je pro nás zdrojem hrdosti, že odtud zahájí svou první plavbu a zároveň je největší lodí, která zakotvila v našich přístavech v historii. To významně přispěje jak k propagaci Istanbulu, tak k jeho ekonomice. Náš podzemní terminál, propojený se speciálním krycím systémem implementovaným poprvé na světě, kde splňujeme všechny mezinárodní i národní předpisy, je v současné době pod dohledem výletních společností a celého odvětví. Zájem, který jsme zaznamenali na Seatrade Cruise Global, největším veletrhu v oboru, kterého jsme se zúčastnili po 3 letech jako Galataport Istanbul, to podporuje. Naším cílem je do konce roku 2022 hostit přibližně 250 lodí a 750 tisíc cestujících a budeme i nadále přispívat k cestovnímu ruchu Turecka a regionu.
V odvětví výletních lodí jsou přístavy, které jsou výchozími a konečnými body plaveb, definovány jako „domovské přístavy“. Cestující na výletních lodích, kteří začínají a končí svou cestu z hlavního přístavu, utratí kromě nákladů na ubytování a let 4krát více než tranzitní cestující přijíždějící denně a 8krát více než turista přijíždějící do města z jiných tras.
Předpokládá se, že Galataport Istanbul, který je umístěn jako hlavní přístav, přinese velkou aktivitu výletní turistice v široké geografii od Středomoří po Černé moře.
Galataport Istanbul pokračuje ve svém úsilí dosáhnout 1,5 milionu cestujících a posádky ročně v souladu s cílem stanoveným před pandemií. Podle zprávy CLIA (International Cruise Lines Association) z roku 2018 cestující s naskočením a vyskočením utratí v hlavním přístavním městě 376 dolarů a denní cestující utratí 101 dolarů. Tyto studie ukazují, že návštěvníci přijíždějící do země výletními plavbami poskytují příliv cizí měny, který je mnohem vyšší než průměrné výdaje turistů v každé zemi, kde lodě zastavují.
Pobřeží zůstává otevřené pro veřejnost, když loď zakotví.
Při přeměně historického přístavu města na výletní přístav světové třídy změnil Galataport Istanbul dynamiku sektoru implementací inovací, jako je podzemní terminál, speciální poklopový systém a dočasná spojená oblast.
Pobřeží zůstává otevřené pro přístup vytvořením dočasné propojené oblasti díky speciálnímu systému poklopů sestávajícím ze 29.000 poklopů, které oddělují výletní terminál Galataport Istanbul, který se rozkládá na ploše 2 176 mXNUMX, a spojenou oblast a bezpečnost (ISPS ) oblast, kdy v přístavu nejsou žádné lodě. Díky této inovaci zůstává jedinečné pobřeží Karaköy otevřené, kromě části, kde loď kotví a je oddělena poklopy. V prvním podzemním terminálu na světě se provádějí všechny druhy kontrol terminálů, zavazadel a pasů cestujících.
Buďte první kdo napíše komentář