Schaeffler, jeden z předních světových dodavatelů pro automobilový a průmyslový sektor, vyvíjí ložiska pro e-mobilitu, aby posílila ložiskové pole. Inovativní technologie ložisek společnosti Schaeffler jsou zásadní pro efektivní a udržitelnou mobilitu. Nové inovativní produkty společnosti, trojřadé ložisko TriFinity a vysoce účinné kuličkové ložisko s odstředivým kotoučem, nabízejí vynikající účinnost a životnost pro všechny typy pohonných jednotek. Tato nová a speciální řešení ložisek navržená společností Schaeffler pro elektrická vozidla podtrhují úspěšnou transformaci společnosti.
Inovativní řešení ložisek hrají klíčovou roli v udržitelné mobilitě tím, že zefektivňují hnací ústrojí a podvozkové systémy. Ušetřená energie v elektrických vozidlech tak poskytuje delší dojezd. To je důvod, proč vývojáři vozidel pečlivě zkoumají oblast ložisek, aby optimalizovali třecí výkon a zvýšili životnost zákazníků. Globální dodavatel pro automobilový průmysl a průmysl Schaeffler, vědom si potenciálního dopadu inovativních ložisek, také uvedl na trh dva nové inovativní produkty speciálně navržené pro elektrická vozidla, třířadé ložisko kola TriFinity a vysoce účinné kuličkové ložisko odstředivého kotouče. Generální ředitel společnosti Schaeffler AG Automotive Technologies Matthias Zink uvedl, že inovativní technologie ložisek tvoří klíčovou část jejich produktové DNA a jsou základem úspěchu jednotek Automotive Technologies: „Schaeffler dále rozvinul jak tradiční systémy pohonu, tak elektrické pohonné jednotky a podvozkové systémy. Snaží se do těchto systémů integrovat účinná a vysoce přesná ložisková řešení, aby byly udržitelné.“ řekl.
Ve spolupráci se svými zákazníky si klade za cíl posunout orientaci na novou úroveň
Schaeffler založil novou obchodní jednotku Bearings v rámci své divize Automotive Technologies začátkem tohoto roku, aby zvýšil synergie a zkrátil dobu vývoje svých speciálních řešení. Schaeffler Automotive Technologies Division Vedoucí obchodní jednotky ložisek Dr. Dieter Eireiner řekl: „E-mobilita je obrovskou příležitostí v oblasti ložisek. Jako společnost očekáváme v příštích několika letech silný růst s významným prodejním potenciálem, zejména v oblasti kuličkových, válečkových a kuželíkových ložisek. Jsme již zapojeni do mnoha slibných vývojových projektů, na kterých se podílejí známí výrobci vozidel. Inovativní technologie ložisek jsou také velmi důležité pro lehká užitková a těžká vozidla. Protože výrazně zvyšuje dojezd vozidel. Ve spolupráci s našimi zákazníky se snažíme posunout orientaci na novou úroveň.“ řekl.
TriFinity: Třířadé ložisko pro maximální modularitu
Produkt TriFinity společnosti Schaeffler vyniká jako třířadé ložisko kola navržené pro použití v elektrických pohonných jednotkách. TriFinity má velikost standardních dvouřadých kuličkových ložisek a může přenášet větší zatížení náprav. Ve srovnání s jinými ložisky nabízí také delší životnost a lepší stabilitu. Tato inovativní konstrukce kuličkového ložiska nabízí alternativu k předepjatým kuželíkovým ložiskovým jednotkám. Přechod z kuželových válečků na kuličky poskytuje výrazné zlepšení třecího momentu a stability, což má za následek snížení spotřeby elektřiny na vozidlo o 75 procenta v testovacích cyklech FTP0,7. Kombinace TriFinity s technologií čelní frézy Schaeffler umožňuje řešení redukce ve formě ložiskových jednotek kol s menším průměrem, což vede ke snížení tření ložisek a těsnění, optimalizované hmotnosti ložiska a snížení uhlíkové stopy. Technologie čelního frézování bez mezer aplikovaná ve stejných rozměrech snižuje hmotnost ložiska a umožňuje součásti přenášet až o 50 procent vyšší hnací moment. Rovněž zjednodušuje montáž ložiska a snižuje emise hluku u elektrických vozidel.
Vysoce výkonné kuličkové ložisko pro vysokou účinnost a maximální životnost
Nové vysoce účinné kuličkové ložisko Schaeffler s odstředivým kotoučem vyniká jako vysoce výkonný, udržitelný produkt s optimalizovaným třením pro aplikace v oblasti elektromobility. Tento produkt spojuje výhody konstrukce s otevřeným ložiskem i s těsněním. Vysoce účinné kuličkové ložisko s odstředivým kotoučem, které poskytuje o 0,3 Nm menší tření a přibližně 0,1/km snížení emisí CO2 u každého ložiska, vyniká jako chytré a velmi jednoduché řešení, které má velký vliv na celkový výkon. S desetinásobnou životností otevřeného ložiska tato ložiska také výrazně snižují náklady. Kuličkové ložisko, které se všemi těmito vlastnostmi a inovativní strukturou získalo cenu Magna Supplier Award, bylo také nominováno na cenu Germany Innovation Award 2022.
Buďte první kdo napíše komentář