Projekt mostu Çanakkale ze století z roku 1915 byl otevřen za přítomnosti prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana. Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu zdůraznil, že dále objasnili cílenou novou fotografii Turecka, řekl: „Jako projekt nejlepších, prvenství a rekordů se dnes setkává jedna z dominant naší země s jejím národem. Uprostřed je velký obrázek, obrázek ‚Velké a mocné Turecko‘,“ řekl.
Prezident Recep Tayyip Erdoğan se v roce 1915 zúčastnil slavnostního otevření mostu Çanakkale a Malkara-Çanakkale Highway. Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu při zahájení řekl: „V jedinečné atmosféře tohoto duchovního dne, kdy slavíme 107. výročí slavného odporu naší války za nezávislost, první fronty naší války za nezávislost, 1915. výročí námořního vítězství Çanakkale, ve kterém se moc Turků znovu projevila po celém světě, což je nejdůležitější část historie naší republiky. S hrdostí a radostí představujeme jeden z hlavních dopravních projektů, dálnici Malkara-Çanakkale a XNUMX Most Çanakkale, do služeb našeho národa a celého světa.
Karaismailoğlu zdůraznil, že s projektem je Turecko o krok blíže k tomu, aby se stalo jedním z největších na světě v oblasti investic, výroby, exportu a zaměstnanosti, a řekl, že most Çanakkale z roku 1915 je mistrovským dílem, které se hodí k památce eposu Çanakkale a pečeti. slavná historie jako památka.
UPROSTŘED JE „VELKÝ“ A „SILNÝ“ OBRÁZEK KRŮTA
Ministr dopravy Karaismailoğlu řekl: „Architektonický design a technické prvky našeho mostu nesou epos století až do dneška“ a pokračoval ve svém projevu takto:
„Jako projekt těch nejlepších, prvenství a rekordů je dnes jedna z mezníků naší země setkávání s jejími lidmi. Uprostřed je velký obrázek, obrázek „Velké a mocné Turecko“. Pod vaším vedením jsou všechny investice, které byly provedeny, a všechna díla, která se objevila, tahy štětcem na tomto obraze jeden po druhém. S uvedením naší dálnice a mostu do provozu dojde k oživení dopravy, výroby, průmyslu, obchodu, cestovního ruchu a sektoru služeb v západní Anatolii, Egejském moři a dokonce i v regionu západního Středomoří, společně s Thrákií. Přispěje to k nepřetržité obchodní cestě z Pekingu do Londýna.
SILNICE BUDE ZKRÁCENA O 40 KILOMETRŮ, DOBA PŘESTUPU 6 MINUT
Karaismailoğlu poukázal na to, že se dálnice ve srovnání se současnou silnicí zkrátila o 40 kilometrů, a řekl: „Doba tranzitu přes Dardanely, která trvala hodiny trajektem, je nyní pouze 6 minut… Náš projekt byl dokončen před 1,5 rokem s mimořádným úspěchem. ve stavebních pracích. I tento projekt sám o sobě je dobrým příkladem, který ukazuje, jak přínosné jsou projekty Build-Operate-Transfer with Public-Private Cooperation v celosvětovém měřítku. Zatímco Turecko dosahuje svého cíle stát se „globální logistickou základnou“, nezbytná infrastruktura pro tureckou vizi 2053 se již připravuje s investicemi do dopravy a infrastruktury, které jsme realizovali v rámci hlavního plánu dopravy a logistiky, což vyžaduje mít v rozporu s mělkými každodenními politickými diskusemi. Naším cílem je přispívat ke konkurenceschopnosti naší země a zvyšovat kvalitu života společnosti; Je to bezpečný, ekonomický, pohodlný, ekologický, nepřerušovaný, vyvážený, chytrý a udržitelný dopravní systém.
OBJEDNALI JSME NOVÉ TURECKO FOTOGRAFIE NAŠEHO CÍLE
Ministr dopravy a infrastruktury Karaismailoğlu vyjádřil, že dále objasnili cílenou novou fotografii Turecka, provedl následující hodnocení;
„Svatý rozvoj zaměřený; Máme nový, efektivní a ambiciózní proces formovaný dynamikou mobility, digitalizace a logistiky, jehož cílem je integrovat svět do této geografie, a úspěšně tento proces řídíme pod vaším vedením v každém druhu dopravy. Most Çanakkale z roku 1915 bude inspirovat k novým technickým průlomům jak u nás, tak ve světě.“
Buďte první kdo napíše komentář