Stanovení mýtného na mostě Çanakkale ve výši 15 eur + DPH vyvolalo reakci. Diskutovalo se také o garanci denního průjezdu 2033 tisíc vozidel na most, který bude do roku 45 provozovat soukromá společnost.
Mezi čtvrtěmi Lapseki a Gelibolu v provincii Çanakkale byl postaven most Çanakkale, který po mostě mučedníků z 15. července (Bosporský most), mostu Fatih Sultan Mehmet, Yavuz Sultan Bridge a Eurasia Tunnel popáté spojí Evropu a Asii.
Most spojuje vesnici Sütlüce 10 km jižně od centra okresu Gallipoli na evropské straně a okresu Lapseki na asijské straně.
Most Çanakkale; Byl postaven v rámci projektu dálnice 88 km spojující okres Malkara v Tekirdağ a okres Lapseki v Çanakkale.
Most Çanakkale, jehož stavba začala 18. března 2017, bude uveden do provozu v pátek 18. března 2022 v 16.00:107. Toto datum se shoduje se XNUMX. výročím námořního vítězství Çanakkale.
Vjezdy a výjezdy na most a dálnici Çanakkale z roku 1915 budou probíhat na 6 křižovatkách. Tyto křižovatky jsou Malkara, Kavakköy, Güneyli a Gallipoli na evropské straně; Nachází se v blízkosti vesnic a čtvrtí Lapseki a Umurbey na asijské straně.
Kolik stojí mýtné za most Çanakkale z roku 1915?
Jednostranné mýtné za most Çanakkale, který bude od roku 2022 na 11 let provozovat soukromá společnost, bylo stanoveno na 289 TL (15 euro + DPH). Navíc se bude každý rok zvyšovat mýtné.
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu v rozhovoru pro NTV dne 22. září 2021 řekl: „Podle aktuálního harmonogramu lodí je za vozy účtován poplatek 85 lir. Podle toho, když bude most otevřen, bude mýtné 15 eur,“ řekl.
Přestože společnost, která most Çanakkale postaví a provozuje, má garantováno 45 tisíc cestujících denně a 16,5 milionu cestujících ročně, očekává se, že most ročně využije 3,5 milionu vozidel. Rozdíl bude doplacen provozní společnosti ze státní pokladny.
Podle údajů z roku 2019 je počet vozidel projíždějících trajektem mezi oběma stranami Çanakkale 12 tisíc 431 za den.
Buďte první kdo napíše komentář