Společnost Virgin Hyperloop s cílem přeměnit inovativní a extrémně rychlý dopravní systém ve skutečnost oznámila, že zrušila svůj projekt přepravy cestujících.
Projekt hyperloop vlaku společnosti Virgin, který vlastní miliardářský podnikatel Richard Branson, zaznamenal v posledních letech poměrně velký rozruch.
Testy projektu, jehož cílem je přepravit cestující superrychlými vlaky, které po realizaci dosáhnou rychlosti 1000 kilometrů za hodinu, byly provedeny v roce 2020.
Systém Hyperloop se skládá z elektrických a přetlakových vozidel, která se mohou pohybovat velmi vysokou rychlostí v uzavřených trubkách s nízkým třením, spojujících velké metropolitní oblasti.
PROJEKT ZRUŠEN
Virgin Hyperloop s cílem učinit z inovativního a ultrarychlého dopravního systému realitu propustil přibližně polovinu svých zaměstnanců.
Americká firma oznámila, že se vzdala projektů osobní přepravy a od nynějška se zaměří na nákladní dopravu. V důsledku toho bylo propuštěno 111 lidí.
Virgin Hyperloop byla zatím jedinou společností, která tuto technologii vysokorychlostního vlaku otestovala v reálném světě.
Firma uvádí, že náklad doručí rychlostí tisíc kilometrů za hodinu, až začne sloužit. Investoři se domnívají, že nákladní doprava má větší smysl, alespoň z krátkodobého hlediska.
BUDE TO FUNGOVAT JAKO VLAKY MAGLEV
Na rozdíl od normálních vlaků nemají vlaky maglev kola. Tyto vlaky jsou umístěny na kolejích a tlačeny dopředu pomocí elektromagnetů. To snižuje tření způsobené koly a umožňuje vlakům dosáhnout neuvěřitelné rychlosti:
Podobný systém bude použit v projektu Hyperloop a dosáhne se rychlosti 1000 kilometrů za hodinu.
Aktuálně nejrychlejší komerční vlak světa Shanghai Maglev dokáže urychlit až 482 kilometrů za hodinu.
Ahoj, zdravím z Denveru Colorado.
Váš nadpis „Zrušeno“ je zavádějící. Mělo by znít: „Virgin Hyperloop se prozatím zaměřuje spíše na nákladní než osobní dopravu“.
Všimněte si také, že tuto technologii studuje několik hyperloop společností, jako jsou Transpod, Zerolos, SwissPod, Hardt, HTT a ET3. Tato technologie vyžaduje mnohem více testování a financování, než bude ověřena nebo opuštěna.