Audi přehodnocuje vysloužilé elektrické autobaterie!

Audi přehodnocuje vysloužilé elektrické autobaterie!

Audi přehodnocuje vysloužilé elektrické autobaterie!

Audi zprovoznilo zařízení pro ukládání energie, aby ve svých elektromobilech použilo použité lithium-iontové baterie pro jejich druhý život. Projekt realizovaný ve spolupráci se společností RWE Generations představuje novou éru energetické revoluce.

Zásobník, postavený v přečerpávací elektrárně RWE v jezeře Henstey, bude schopen dočasně uskladnit přibližně 60 megawatthodiny elektřiny díky systému sestávajícímu z 4,5 baterií.

Audi využívá druhý život vyřazených baterií ve svých vozech používaných ve fázi vývoje modelu e-tron v energetickém skladu. V projektu realizovaném ve spolupráci s Audi a RWE Generations se i po první životnosti stále používají baterie se zbytkovou kapacitou vyšší než 80 procent.

Tyto druhé životnosti baterií jsou ideální pro použití ve stacionárních systémech skladování energie. V závislosti na formě a účelu použití mohou mít tyto baterie druhou dobu použití až deset let. Je nesmírně důležité hodnotit druhou životnost baterií jak z hlediska nákladů, tak z hlediska eliminace emisí uhlíku, které vznikají při výrobě nových baterií. Audi tedy jeho baterie; Poskytuje udržitelný rozvoj tím, že vyhodnocuje jeho dvě životnosti, jednu v autě a druhou při skladování elektřiny.

V rámci projektu RWE vybudovala 700 metrů čtverečních v areálu elektrárny v Herdecke pro 60 bateriových modulů o hmotnosti kolem 160 kilogramů. Montáž bateriových systémů v areálu byla dokončena v říjnu. V listopadu byly zprovozněny i jednotlivé komponenty. Uložené baterie druhé životnosti bude RWE využívat především k doplnění elektrické sítě v rámci pravidelné údržby. Společnost také v budoucnu zavede pilotní projekty pro různé oblasti použití.

Člen představenstva Audi AG Hoffmann: Naše ambice přesahují rámec automobilu

Člen představenstva Audi AG pro technický vývoj Oliver Hoffmann řekl, že bezuhlíková mobilita je konečným cílem Audi a že na dosažení tohoto ambiciózního cíle usilovně pracuje: „Naším plánem je uvést na trh do roku 2025 více než 20 plně elektrických modelů. je důležitým krokem tímto směrem. Ale naše touhy sahají daleko za hranice automobilu. To je důvod, proč podporujeme rozvoj udržitelné mobility spoluprací s partnery z energetického průmyslu. Naše spolupráce s RWE je jednou z nich. Naším cílem je zajistit šetrné využívání vysokonapěťových baterií v jejich druhém životě a odhalit možnosti jejich integrace do elektrických sítí budoucnosti. Kromě toho přemýšlíme také o druhé fázi používání a urychlujeme naši práci, abychom zajistili, že tyto baterie budou efektivně recyklovány“.

CEO RWE Miesen: Nová baterie je udržitelnou alternativou

Generální ředitel RWE Generation SE Roger Miesen uvedl, že skladování výkonných baterií hraje v energetické revoluci mimořádně důležitou roli.„Flexibilní technologie skladování jsou potřebné pro kompenzaci krátkodobých výkyvů v obnovitelné energii a stabilizaci sítě. Bateriové úložné systémy jsou pro tento účel ideální. V Herdecke spolu s Audi používáme dosluhující vysokonapěťové baterie do elektromobilů. Testujeme, jak se chová jako stacionární zařízení pro ukládání energie, když jsou vzájemně propojeny. Pokračující používání tohoto typu úložiště „druhého života“ je udržitelnou alternativou k novým bateriím. Zkušenosti, které jsme z tohoto projektu získali, nám pomohou identifikovat aplikace, kde můžeme takové bateriové systémy využívat nejefektivněji.“ poskytnuté informace.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*