Adil Karaismailoğlu, ministr dopravy a infrastruktury, uvedl, že viděli světlo v tunelu Demirkapı na křižovatce Antalya-Manavgat a křižovatce Tağıl-İbradi a že chtějí projekt dokončit do konce tohoto roku. Karaismailoğlu poukázal na to, že vzdálenost mezi Antalyou a Konyou se po dokončení projektu zkrátí o 30 kilometrů, zdůraznil, že bude dosaženo roční úspory 36,5 milionů TL.
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu vystoupil na slavnostním ceremoniálu Tunnel Light Vision v Antalyi Demirkapı. Karaismailoğlu řekl: „Dokončili jsme výkopové práce v tunelu Demirkapı, na cestě ke křižovatce Antalya-Manavgat, křižovatce Tağıl-İbradi, která je stále ve výstavbě,“ řekl Karaismailoğlu a dodal, že konečným cílem jejich práce je dále posilovat obchod a cestovní ruch s lepším pochopením služeb.
INVESTOVALI JSME TÉMĚŘ 23 MILIARD TL DO DOPRAVY A KOMUNIKACE V ANTALYI
Karaismailoğlu řekl: „Tato síla se vrací jako přidaná hodnota do ekonomiky našich lidí a naší země a zvyšuje naši úroveň blahobytu. Nikdy jsme nezapomněli, že v této zemi je národ pánem a politická moc služebníkem. Dali jsme národu, co jsme národu vzali. Během období našich vlád jsme celkem investovali téměř 23 miliard lir, včetně projektů výstavby, provozu a převodů pro dopravu a komunikaci v Antalyi. Délku rozdělené silnice Antalye, která měla v roce 2003 pouze 197 kilometrů rozdělených silnic, jsme zvýšili na 676 kilometrů. Délku horké asfaltové dlážděné silnice v Antalyi, turistickém ráji, jsme prodloužili 6,5krát na 922 kilometrů.
POSTAVÍME 21 TISÍC 473 METRŮ TUNELU DO ANTALYE
Karaismailoğlu řekl, že za posledních 19 let dokončili 322 kilometrů výstavby a úprav jednotubusových silnic v celé provincii Antalya a že postavili celkem 15 tisíc 5 metrů tunelů, z nichž 21 je jednotrubkových. a 473 dvoutrubkových. Karaismailoğlu zdůraznil, že v Antalyi postavili 17 mostů o celkové délce 753 tisíc 154 metrů, pokračoval ve svém projevu takto:
„Překonali jsme neprůchodné hory s tunely a hluboká údolí s mosty a viadukty. Společně se silnicemi západního a severního okruhu Antalya jsme postavili silnice východního okruhu v Alanyi. Kromě zvýšené bezpečnosti jízdy na trase, kde jsme zkrátili pobřežní silnici východního Středomoří o 140 minut a 43 kilometrů, jsme zároveň zkrátili a usnadnili přístup Antalye do přístavu Mersin. Stavební práce na chybějících plochách intenzivně pokračují. Zlepšili jsme okresní silnice spolu s mnoha turistickými cestami po celé Antalyi. Celková výše rozpočtu našich probíhajících 14 dálničních investic v tomto krásném městě dosahuje 7,5 miliardy lir. Naše projekty dokončíme jeden po druhém a v nejbližších dnech je uvedeme do provozu. Při zajištění holistického rozvoje Antalye těmito investicemi jsme naše město proměnili v turistický ráj s vysokou bezpečností jízdy. Díky naší vylepšené obousměrné dopravě, zmenšeným zatáčkám, zkráceným vzdálenostem a tunelovým silnicím jsme udělali spojení Antalye s 80 po zemi pohodlné, rychlé a bezpečné. V naší práci v této oblasti pokračujeme našimi novými investicemi.“
RŮZNOU DÉLKU CESTY JSME ZVÝŠILI PŘIBLIŽNĚ 4X
Ministr dopravy Karaismailoğlu uvedl, že délku rozdělené dálnice, která byla v roce 2003 převzata jako 6 tisíc kilometrů přes Turecko, na 4 tisíc 28 kilometrů asi 530krát, řekl: Země se za posledních 20 let zvýšila o 170 % a mobilita vozidel o 180 %, s našimi investicemi se zvýšil počet úmrtí při nehodách.Snížili jsme ztráty o 81 procent. Díky rozděleným silnicím, které děláme po celé zemi, ušetříme ročně 21 miliard lir. Bylo dosaženo snížení emisí uhlíku o 4,5 milionu tun. Naše silnice zlepšily výrobu, zaměstnanost a obchod tam, kde procházejí. S našimi silnicemi jsme v naší zemi ušetřili přibližně 315 milionů hodin pracovní síly. Číselný ekvivalent této částky je 12 miliard 965 milionů lir. Všechny tyto úspěchy jsou dílem těch, kteří důvěřují svým lidem, získávají důvěru od svých lidí a dávají své srdce zemi.“
“NO STOP, DRŽTE NA CESTĚ”
Karaismailoğlu uvedl, že v období 2003–2021 utratili přibližně 1 bilion 145 miliard lir na investice Turecka do dopravy a komunikace, uvedl, že mezi těmito investicemi se na prvním místě umístily investice do dálnic s přibližně 698 miliardami lir. Karaismailoğlu vyjádřil, že pokračují ve svých plánovaných investicích v souladu s hlavním plánem dopravy a logistiky bez zpomalení, a řekl: „Pro nás ‚nepřestávejte, jen pokračujte.' Do 100. výročí naší republiky; Prodloužíme délku naší rozdělené silnice na 29 500 kilometrů, délku tunelu na 720 kilometrů, délku mostu a viaduktu na 771 kilometrů a délku dálnice na 3 841 kilometrů,“ uvedl.
ROČNĚ UŠETŘÍME 36,5 MILIONU TL
Ministr dopravy a infrastruktury Karaismailoğlu poukázal na to, že se jedná o historický den pro Antalyi, učinil následující hodnocení:
„Dokončili jsme všechny výkopové práce našeho tunelu Demirkapı na naší cestě mezi Antalya-Manavgat a Tağıl-İbradi. Dokončením tunelu Demirkapı a jeho spojovacích komunikací se posílí spojení vnitřních částí naší země s jižní tratí. Náš silniční projekt, ve kterém se náš tunel nachází, pokrývá celkem 67 kilometrů z 34 kilometrové dálniční trati. Celkové náklady na náš projekt, který zahrnuje i náš tunel Demirkapı, jsou 1,5 miliardy lir. Náš projekt tunelu a spojovacích komunikací Demirkapı jsme chtěli dokončit na konci tohoto roku a dát jej do služeb našim lidem. Když je náš projekt dokončen; Vzdálenost mezi Antalyí a Konyou se zkrátí o 30 kilometrů. Ročně ušetříme celkem 30 milionů TL, včetně 6,5 milionů TL z času a 36,5 milionů TL z paliva. Kromě toho se emise uhlíku sníží o 2 tisíce 535 tun. Když bude naše silnice uvedena do provozu spolu s turistickými aktivitami, bude pro průmyslové produkty mnohem snazší dostat se na domácí i zahraniční trhy. Naše silnice a tunel dodají regionu vitalitu a přinesou hojnost a úrodnost.“
25 procent z provozní ceny bude strženo předem
Karaismailoğlu uvedl, že plní své povinnosti vůči Antalyi svými pozemními, leteckými, železničními a námořními investicemi, že obnovili domácí a mezinárodní terminály letiště Antalya. Karaismailoğlu řekl: „To nestačilo, zvýšili jsme kapacitu našeho letiště a vypsali jsme nové výběrové řízení na pronájem,“ a pokračoval ve svém projevu takto:
„Investice v investiční hodnotě 760 milionů eur bude realizována jako externí financování. Během 25leté provozní záruky naše země vygeneruje tržby ve výši 8,5 miliardy eur. Z toho 25 procent, tedy 2,138 miliardy eur, bude přijato v hotovosti do 90 dnů. S naším projektem, který bude dokončen za 36 měsíců investorem v turecko-německo-francouzském partnerství se závazkem „nulové záruky“, bude mít náš stát a národ další hodnotnou práci, která bude realizována pomocí projektu Build-Operate-Transfer. model, aniž by z naší státní kasy vyšla jediná koruna. Realizovali jsme tak pronájem provozních práv vnitrostátních a mezinárodních letů, všeobecného letectví, CIP terminálů a dostaveb spolu s dalšími investicemi do zvýšení kapacity našeho letiště.“
PRÁCE NA DÁLNICI ANTALYA-ALANYA POKRAČUJÍ
Kromě toho pokračuje dálniční tendr Antalya-Alanya, který je pro Antalyi mimořádně důležitý, řekl ministr dopravy Karaismailoğlu: „Konečným cílem naší práce je dále posilovat náš obchod a cestovní ruch s vynikajícím porozuměním služeb. Tato síla se vrací jako přidaná hodnota do ekonomiky našich lidí a naší země a zvyšuje naši úroveň blahobytu. Jak jsme realizovali naše obrovské, domácí a národní projekty, všichni viděli, že dokončujeme díla, o kterých ostatní dokonce váhají snít, s naším odhodláním, tvrdou prací a podporou naší spravedlnosti. Dopravní a infrastrukturní projekty nejsou jen technické projekty a inženýrské studie. Pro zaměstnání, pro obchod, pro vzdělání, pro společenský život; jsou přenašeči. Dopravní a infrastrukturní projekty jsou odstraňováním překážek před naší zemí a naším národem, abychom mohli žít tak, jak si zaslouží. Z tohoto důvodu jsme hrdí na to, že můžeme v Antalyi, stejně jako v celé naší zemi, dokončit naše projekty jeden po druhém a předložit je službě našemu národu. Naši bratři z Antalye získávají podíl, který si zaslouží, z našich investic po celé zemi. V našich investicích budeme pokračovat i v roce 2022, aniž bychom zpomalili,“ řekl.
Buďte první kdo napíše komentář