Přeprava lodí na fosilní paliva končí v Eğilu

Přeprava lodí na fosilní paliva končí v Eğilu
Přeprava lodí na fosilní paliva končí v Eğilu

Od 1. dubna končí v Eğilu lodní doprava na fosilní paliva v rámci „Plánu ochrany povodí jezera Dicle Dam“, který provádí Generální ředitelství správy vod a kanalizací metropolitního města Diyarbakır (DİSKİ).

Pokračují práce na projektu, do kterého generální ředitelství DİSK jmenovalo odborné akademické pracovníky v rámci „Plánu ochrany povodí jezera Dicle Dam“.

V rámci projektu byly stanoveny obecné charakteristiky povodí a znečišťující faktory ovlivňující kvalitu vody, byly provedeny monitoringy a modelové studie.

Aby se zabránilo znečištění, ke kterému může dojít ve vodní nádrži, Fırat Tutşi, generální ředitel DISKI, a guvernér okresu Egil Idris Arslan se spojili s provozovateli lodí.

Tutşi připomněl, že rámec plánu ochrany přehrady Dicle, která poskytuje pitnou vodu pro Diyarbakır a jeho části, určuje ministerstvo životního prostředí, urbanizace a změny klimatu, a Tutşi vyjádřil, že je povinností každého chránit vodní zdroj, kterým je jablko oka města.

Tutşi poukázal na to, že jejich cílem není hrát si s chlebem a prací lodních dopravců v Eğilu, že chtějí společně najít řešení stávajícího problému.

„Přeprava lodí by měla být prováděna solární nebo elektrickou energií“

Tutsi pokračoval ve svém projevu takto: „Přeprava lodí by neměla být prováděna v přehradě pitné vody. Přeprava se provádí pouze na přehradách Dicle a Atatürk. Odpady paliva z lodí způsobují vážné poškození zásobování pitnou vodou. V tomto ohledu musíme myslet na město. Dopravu musíme zajistit buď solární nebo elektrickou energií. Tyto zdroje energie poskytnou významné úspory v rámci podniků. Případně lze uvažovat o kánoích nebo šlapadlech. Jako instituce uděláme vše pro to, abychom našim operátorům pomohli projít tímto procesem transformace s co nejmenšími škodami.“

Tutsiové zdůraznili, že absolutně nejsou proti exkurzím a výletům, a uvedli, že jejich největším zájmem je chránit přehradu Tigris a zabránit znečištění, ke kterému dojde.

Tutşi řekl: „Počet a velikost lodí se každým dnem zvyšuje a jejich trasy se také rozšiřují. Musíme to vzít pod kontrolu a chránit přehradu pitné vody.“ řekl.

Tutşi uvedl, že povolí přepravu lodí na přehradě Dicle těm, kteří pracují se solární nebo elektrickou energií, a uvedl, že umožní provozování omezeného počtu lodí na přehradě a také udělí licenci k provozu lodí.

Na jednání bylo rozhodnuto, že činnost 3 vodních skútrů a 10 člunů s kapacitou 50-60 cestujících provozujících komerční činnost v přehradním jezeře bez licence bude se souhlasem provozovatelů zastavena, pokud tak učiní. nebudou od 1. dubna převádět své lodě na obnovitelné zdroje energie.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*