Přeprava lodí na fosilní paliva končí v Eğilu

Přeprava lodí na fosilní paliva končí v Eğilu
Přeprava lodí na fosilní paliva končí v Eğilu
Přihlásit se k odběru  


Od 1. dubna končí v Eğilu lodní doprava na fosilní paliva v rámci „Plánu ochrany povodí jezera Dicle Dam“, který provádí Generální ředitelství správy vod a kanalizací metropolitního města Diyarbakır (DİSKİ).

Pokračují práce na projektu, do kterého generální ředitelství DİSK jmenovalo odborné akademické pracovníky v rámci „Plánu ochrany povodí jezera Dicle Dam“.

V rámci projektu byly stanoveny obecné charakteristiky povodí a znečišťující faktory ovlivňující kvalitu vody, byly provedeny monitoringy a modelové studie.

Aby se zabránilo znečištění, ke kterému může dojít ve vodní nádrži, Fırat Tutşi, generální ředitel DISKI, a guvernér okresu Egil Idris Arslan se spojili s provozovateli lodí.

Tutşi připomněl, že rámec plánu ochrany přehrady Dicle, která poskytuje pitnou vodu pro Diyarbakır a jeho části, určuje ministerstvo životního prostředí, urbanizace a změny klimatu, a Tutşi vyjádřil, že je povinností každého chránit vodní zdroj, kterým je jablko oka města.

Tutşi poukázal na to, že jejich cílem není hrát si s chlebem a prací lodních dopravců v Eğilu, že chtějí společně najít řešení stávajícího problému.

„Přeprava lodí by měla být prováděna solární nebo elektrickou energií“

Tutsi pokračoval ve svém projevu takto: „Přeprava lodí by neměla být prováděna v přehradě pitné vody. Přeprava se provádí pouze na přehradách Dicle a Atatürk. Odpady paliva z lodí způsobují vážné poškození zásobování pitnou vodou. V tomto ohledu musíme myslet na město. Dopravu musíme zajistit buď solární nebo elektrickou energií. Tyto zdroje energie poskytnou významné úspory v rámci podniků. Případně lze uvažovat o kánoích nebo šlapadlech. Jako instituce uděláme vše pro to, abychom našim operátorům pomohli projít tímto procesem transformace s co nejmenšími škodami.“

Tutsiové zdůraznili, že absolutně nejsou proti exkurzím a výletům, a uvedli, že jejich největším zájmem je chránit přehradu Tigris a zabránit znečištění, ke kterému dojde.

Tutşi řekl: „Počet a velikost lodí se každým dnem zvyšuje a jejich trasy se také rozšiřují. Musíme to vzít pod kontrolu a chránit přehradu pitné vody.“ řekl.

Tutşi uvedl, že povolí přepravu lodí na přehradě Dicle těm, kteří pracují se solární nebo elektrickou energií, a uvedl, že umožní provozování omezeného počtu lodí na přehradě a také udělí licenci k provozu lodí.

Na jednání bylo rozhodnuto, že činnost 3 vodních skútrů a 10 člunů s kapacitou 50-60 cestujících provozujících komerční činnost v přehradním jezeře bez licence bude se souhlasem provozovatelů zastavena, pokud tak učiní. nebudou od 1. dubna převádět své lodě na obnovitelné zdroje energie.

Buďte první kdo napíše komentář

Yorumlar