Prezident Recep Tayyip Erdoğan, který se zúčastnil slavnostního otevření a propagace kolektivních technologií National Technologies and New Investments v zařízeních TAI, podepsal část letadla, která je stále ve výrobě v rámci projektu Jet Training and Light Attack Aircraft HÜRJET. TUSAŞ generální ředitel Prof. Dr. Temel Kotil ohledně probíhajícího projektu HÜRJET pro výcvik tryskových letadel a lehkých útočných letadel řekl: "Doufáme, že v roce 2022 náš HÜRJET otevře svá křídla, aby mohl létat." řekl. Kotil oznámil, že pozemní testy budou dokončeny během tohoto roku. Kotil uvedl, že v tendru pořádaném Malajsií byly v dobrém stavu, řekl: "Doufejme, že prodáme 18 HÜRJETů do Malajsie." řekl.
Pokud jde o projekt HÜRJET, Kotil již dříve oznámil, že proudové cvičné a lehké útočné letouny HÜRJET zahájí pozemní testy na začátku roku 2022. S vědomím, že první let bude proveden v roce 2022 po pozemních testech, Kotil 18. března 2023 oznámil, že HÜRJET provede vyzrálejší let. S tím, že první proudový cvičný letoun bude dodán velitelství letectva v roce 2025, Kotil uvedl, že práce na ozbrojené verzi (HÜRJET-C) by mohly pokračovat až do roku 2027.
Na dotaz ohledně nasazení HÜRJET na víceúčelovou obojživelnou útočnou loď ANADOLU Kotil uvedl, že studie pokračují, a řekl: „Protože HÜRJET bude letadlo s nízkou pádovou rychlostí, je možné přistát na TCG Anadolu. Pokud je to nutné Chcete-li změnit pádovou rychlost, měla by být provedena změna v konstrukci křídla. učinil prohlášení.
Na lavičkách zaujaly detailní díly a montážní sady společnosti HÜRJET, jejíž činnosti v rámci Critical Design Review byly dokončeny. Očekává se, že proces montáže dozraje v roce 2021 a letadlo bude „inkarnováno“.
Konfigurace, na kterých se plánovalo pracovat; Výcvik bojové připravenosti, lehký útok (přímá letecká podpora), povinnost bojové síly ve výcviku, letecká hlídka (ozbrojená a neozbrojená), akrobatické kaskadérské letadlo, kompatibilní letadlo s letadlovou lodí. V rámci projektu se plánuje výroba jednoho statického a jednoho únavového zkušebního letadla pro použití při zkušebních činnostech se dvěma létajícími prototypy letadel.
Před dokončením předběžné fáze návrhu byly úspěšně provedeny testy v aerodynamickém tunelu Statik-1 k ověření aerodynamického povrchu letadla. V tomto procesu byla nejprve určena konfigurace pro letadlo Prototyp-1 a byla uspořádána jednání se všemi dodavateli systému. Zrychlily se práce na rozvržení systému a bylo zahájeno vytváření struktury letadla. Po provedení kritických návrhových a analytických činností byla na konci února 2021 úspěšně dokončena Fáze kritického návrhu.
zdroj: defenceturk
Buďte první kdo napíše komentář