Předseda IMM Ekrem İmamoğlu„Nikdo nebude moci zabránit výstavbě metra İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü, které budou využívat miliony občanů. Projekty jsou připraveny, investoři jsou připraveni, financování je připraveno. Chybí ale podpis. PROČ?" Zde je poutavý příběh o sdílení novinek… Projekt a financovaný İBB, 3,5 km dlouhé metro Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap, které bude sloužit 18,4 milionům lidí na západní straně města, čeká na schválení předsednictvím a Ministerstvo dopravy a infrastruktury. Velmi důležitý projekt, který se začlení do 6 linek železničního systému a odlehčí provozu metrobusů a E-5, čekal na podpis téměř rok.
Istanbulská metropolitní samospráva (IMM) zahájila v roce 2019 zastaralé projektové práce na první trase metra v západní části města, kde se dosud neinvestovalo do železničního systému. Projekt a studie proveditelnosti metra, které odlehčí trase Metrobus a E-5, byly přepracovány na základě požadavku Ministerstva dopravy a infrastruktury, Generálního ředitelství investic do infrastruktury (AYGM). Ministerstvu byl zaslán znovu v březnu 2021.
Financování projektu bylo zajištěno dohodou o akčním plánu zeleného města mezi Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj (EBRD) a IMM z května 2021. Připraven je i investiční rozpočet.
Vzhledem k nedostatečné odpovědi od AYGM jednalo vedení IMM v listopadu 2021 s odborem pro strategii a rozpočet předsednictví. Nicméně předsednictví; Informoval, že proces přezkoumání a schvalování nelze zahájit bez souhlasu AYGM.
Z tohoto důvodu nemohlo být metro Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap, které má připraveny všechny projekty a studie proveditelnosti, zařazeno do programu veřejných investic vyhlášeného 15. ledna.
ODLOŽÍ DOPRAVU METROBUSU A E-5
18,43 km a 10 stanic metra Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap, která bude přímo navazovat na osu metrobusu mezi Beylikdüzü a Çobançeşme, výrazně sníží poptávku po cestování metrobusem na této ose.
Díky integraci linky s linkou metra Yenikapı-Atatürk Airport Light, která uspokojuje významnou poptávku po cestování na východo-západní ose Istanbulu, bude zajištěna železniční doprava z historického poloostrova do Büyükçekmece a Beylikdüzü. Výrazně se tak omezí provoz vozidel na E5.
Opět, s prodloužením linky do Esenyurt-Saadetdere, Kabataş-Bude zajištěna integrace do metra Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt. Tento úsek také ulehčí jízdy vozidel na TEM.
IMM VHODNÉ TAKÉ PRO INCIRLI-SEFAKOY METRO
IMM v tomto procesu; Dvakrát, v srpnu a listopadu 2020, požádal ministerstvo o převod metra İncirli-Sefaköy, které v předchozím období přešlo pod ministerstvo dopravy a infrastruktury, na magistrát.
V této žádosti bylo uvedeno, že „Linka železničního systému Incirli - Sefaköy by měla být prodloužena do Beylikdüzü a měla by být vytvořena jako jediná trať“. Ministerstvo dopravy a infrastruktury však na tento požadavek nereagovalo kladně ani záporně.
Buďte první kdo napíše komentář