Místopředseda Republikánské lidové strany a poslanec Istanbulu Gamze Akkuş İlgezdi požadoval, aby se prodloužila doba prohlídek vozidel ze 2 na 3 roky a aby se snížily poplatky za kontroly, a uvedl: „Poplatky za kontroly jsou jednou z nejčastějších stížností řidičů. Tato čísla je třeba snížit. Navíc by se měla prodloužit lhůta pro kontrolu vozů do 10 let ze 2 na 3 roky a našim občanům by se mělo ulevit jak finančně, tak morálně.
Gamze Akkuş İlgezdi, místopředseda CHP odpovědný za vztahy s veřejností, zdraví, kulturu a umění, uvedl, že doba kontroly vozů, která je každé 2918 roky po první kontrole, by měla být podle nařízení prodloužena na 2 roky. o zprovoznění, provozu a kontrole vozidel kontrolních stanic v působnosti zákona o provozu na pozemních komunikacích č. 3. „Odborníci uvádějí, že je v pořádku nechat vozidla do 10 let kontrolovat každé 2 roky místo 3, přičemž vyvíjející se technologii. Nadměrné poplatky za kontrolu také ohýbají záda našich občanů. Odtud vyzývám ministra dopravy a infrastruktury Adila Karaismailoğlua. Požadavek na 3letou kontrolu je možné prodloužit u traktorů i vozidel. Poplatky za inspekci jsou také velmi vysoké a také by se měly snížit.“
Do roku 2022 bude vše od pohonných hmot po mosty, silnice, pokuty a daně drahé.
Gamze Akkuş İlgezdi, místopředseda, který uvedl, že majitelé vozidel mají každý den stále větší problémy kvůli vládě, která zvyšuje cenu paliva, zatímco dolar klesá, což neodráží slevu na topný olej, řekl: „Zatímco dolar rostl, zvýšení odrážející se v cenách pohonných hmot se nepromítlo jako sleva, zatímco dolar klesal. Zatímco dolar byl stejný, nafta a benzín byly zdraženy o 1,29 liry. Nemluvě o nárůstu mostů, dálnic, daní a pokut. Citizen nadále velmi draze plní svou nádrž. Minimálně by se měly prodloužit časy kontrol, snížit mzdy, aby si řidiči mohli trochu vydechnout,“ řekl.
Gamze Akkuş İlgezdi z CHP, který problém také předložil na parlamentní agendu, se zeptal ministra dopravy a infrastruktury Adila Karaismailoğlua: „Existuje studie provedená vaším ministerstvem ke snížení poplatků za zkoušky, což je jedna z nejčastějších stížností? občanů?
Uvažuje o prodloužení doby prohlídek osobních a služebních automobilů a dvou a tříkolových vozidel na 14x za 3 roky, jako u gumových kolových traktorů, jak je uvedeno v čl. 10 Nařízení o otevření, provozu a kontrole vozidla? Inspekční stanice? Provádí se kvůli vyvíjející se technologii studie na zvýšení požadavku na kontrolu u vozidel do 3 let stáří každé XNUMX roky? položil otázky.
Buďte první kdo napíše komentář