Starosta metropolitní obce Trabzon Murat Zoruloğlu poskytl očekávané zprávy o očekávání města Rail System. Starosta Zorluoğlu uvedl, že dorazila první zpráva v hlavním plánu dopravy, řekl: „Máme před sebou první návrh zprávy. Prezentaci vystoupí odbor dopravy. První informace, kterou mi poskytli, byl reálný údaj v úseku mezi Městskou nemocnicí a Městským centrem. Řekl, že počet cestujících je pro lehkou dráhu dostatečný.
Místopředseda skupiny CHP Group Trabzon Metropolitan Municipality Council Turgay Şahin upozornil na dopravní zácpu v Trabzon Akyazı a navrhl železniční systém.
Ve svém projevu na radě města Trabzon Metropolitan Municipality Council Şahin hovořil o historii procesu a řekl: „V Akyazı je během zápasů Trabzonsporu dopravní zácpa. To bude větší problém, až to skončí. V roce 2018, v době pana Canalioğlua, vznikl projekt lehkého železničního systému z Meydanu do Beşirli a poté do Akyazı. Když byly volby prohrané, když přišel pan Gümrükçüoğlu, zahájil správní vyšetřování našich přátel, kteří tento projekt vypsali do výběrového řízení, že není rentabilní, způsobili škodu státu.
V roce 2016 převedla tento kolejový systém do obecního výkonnostního programu. V roce 2018 uspořádal tiskovou konferenci. Obnovíme železniční systém, ale není to trasa.
Naše projekty jsou dokončeny. Řekl, že do rozpočtu metropolitní obce Trabzon byla vložena položka ve výši 200 tisíc TL. V roce 2019 se zde do prostoru setkání vypravil i náš pan prezident. V nadcházejícím období představíme kolejový systém Trabzon. Postavíme linky Akçaabat - Akyazı, letiště KTü, Yomra Arsin OIZ. O rok později, náš krajan, náš ministr dopravy, Turhan, spojíme Akyazı s Of. Co řekl, co řekl, není moje věc. Z KTU do Akyazı, z Akyazı do Söğütlü Trabzon University by měli tento železniční systém spustit co nejdříve. To je můj požadavek... Trabzon bude mít po pár letech spoustu problémů. Později by to mělo jít alespoň do Akçaabatu, Yomry a Arsinu. Řekl, že část z KTU do Trabzon University by měla být provedena urychleně.
MLUVO, ALE UVEDENO VE MĚSTĚ
Předseda Zorluoğlu poznamenal, že první zpráva hlavního plánu je k dispozici. Zorluoğlu řekl: „Napsal jsem to do naší volební brožury. Přistoupili jsme k tomuto problému jinak než kdokoli jiný před námi. Řekli jsme, že tuhle práci nelze dělat s mým nebo tvým slovem. Pokud má jít o tak velkou investici, musí se nejprve opřít o vědecké studie. Proto jsme projednali Územní plán dopravy, o kterém se v tomto městě léta mluví, ale jen tzv. Jsme ve fázi dokončení naší práce. Máme před sebou první návrh závěrečné zprávy. Prezentaci vystoupí odbor dopravy. První informace, kterou mi poskytli, byl reálný údaj v úseku mezi Městskou nemocnicí a Městským centrem. Počet cestujících je dostatečný pro lehkou železnici…
PODÍLÍM SE S VÁMI O PODROBNOSTI
Územní plán dopravy schvaluje Ministerstvo dopravy. O podrobnosti o výsledku se s vámi podělím. Dovolte mi, abych vám poskytl několik předběžných informací, protože jsou v současné době ve formě návrhu. Výsledkem je, že naše město má v současné době dostatek cestujících pro systém lehké železnice ve špičce. To bylo velmi důležité pro založení firmy. I s tím jsme měli radost.
Nyní, jako město, se vší naší dynamikou, profesními komorami, nevládními organizacemi, politickými stranami, musíme podniknout konkrétní kroky k představení Trabzonu systému lehkých železnic. Tuto zprávu zašleme v nejbližší době k potvrzení Ministerstvu dopravy. Budeme mít také naše setkání. Vybudování lehkého železničního systému do Trabzonu je pro nás také velmi důležité. Dosud jsme to sledovali, od nynějška vynaložíme veškeré úsilí, abychom to dotáhli do konce. Systém lehkých kolejí Trabzonu vyhovuje.
Buďte první kdo napíše komentář