Globální čipová krize zasáhla i Oyak Renault. Obří automobil značky Renault na 15 dní úplně zastaví výrobu aut. Globální čipová krize v automobilovém průmyslu, která dostala do problémů mnoho značek, tentokrát zasáhla i Renault. Bylo oznámeno, že továrna Oyak Renault v Burse si dá od pondělí 24. ledna 15denní přestávku.
Zdroje informující Bloomberg HT uvedly, že mechanické části továrny budou nadále sloužit, zatímco výroba automobilů se zcela zastaví.
Personalisté společnosti informovali o situaci v e-mailu v pátek 21. ledna odpoledne.
Oyak Renault předtím pozastavil výrobu mezi 18. říjnem a 4. listopadem a mezi 16. červnem a 26. červencem kvůli problémům s dodávkou čipů.
Co je celosvětová čipová krize?
Když byla kvůli koronaviru přerušena výroba čipů, které mají své důležité místo v každém oboru od domácích spotřebičů přes elektroniku do automobilů, od obranného průmyslu až po nositelné technologie, začala docházet k čipové krizi.
Přestože výrobce čipů GlobalFoundries se sídlem v USA připravuje nové plány, jak uspokojit rostoucí poptávku, oficiálně oznámil, že výroba uspokojí poptávku nejdříve v roce 2022.
Čipová krize dosáhla kritických rozměrů pro přední země v automobilovém průmyslu nebo pro země jako Turecko, které poskytují seriózní zaměstnanost a export s automobilovým průmyslem.
Zatímco zásobování čipy není problém, který je třeba řešit ode dneška do zítřka, jak složitá struktura výroby, tak i časově náročná výroba od suroviny může v příštích dnech způsobit nové problémy ohledně čipů.
I když se očekává, že problém s dodávkami čipů bude pokračovat po celý rok 2022, bylo zmíněno, že mohou existovat spory mezi giganty spotřební elektroniky a automobilovými giganty a dokonce i mezi zeměmi o to, kdo bude kupovat čipy, které jsou vyráběny, ale v omezeném množství.
Buďte první kdo napíše komentář