Železniční tendr na most Yavuz Sultan Selim se nevyrábí pět a půl roku

Člen městské rady IYI Party Istanbul a člen komise IMM pro dopravu a dopravu Suat Sarı řekl, že od roku 2016, kdy byl most otevřen, neproběhlo výběrové řízení na železniční a spojovací tratě na mostě Yavuz Sultan Selim: „Proč? t se vlaková trať stavěla pět a půl roku? "Udělá to stát při stavbě mostu neplánovaně?" zeptal se.

Vlakový tendr na silnici na mostě Yavuz Sultan Selim, který ministerstvo dopravy a infrastruktury slavnostně zahájilo v roce 2016 s frází „nejširší most na světě“, stále nebyl uskutečněn.

Sena Tufan z Cumhuriyet ke zprávám Podle: „Člen Istanbulské městské rady Good Party a člen komise IMM pro dopravu a dopravu Suat Sarı reagoval na to, že ministerstvo nevypsalo výběrové řízení, a řekl: „Když byl most před pěti a půl lety dokončen, byl spuštěn jako „ nejširší most na světě. Náklady na most se zvyšují, když je širší. Postavili jste vlakovou trať, proč jste pět a půl roku nedělali výběrové řízení, nemohli jste vlak uvést do provozu? Dělá to státní mysl neplánovaně při stavbě mostu? Provozní náklady vynaložené na most přišly vniveč,“ uvedl.

„PŘIŠLO TAKÉ DO PARLAMENTU“

Člen strany IYI Sarı řekl, že tendr na vlak na most Yavuz Sultan Selim, který nebyl uskutečněn, byl zařazen na program jednání parlamentu, ale vládní úředníci neučinili prohlášení, které by problém objasnilo. Při dotazech k tématu ministerstvu dopravy a infrastruktury Sarı použil následující výroky: „Proč ještě neproběhlo výběrové řízení na vlak a kdy se bude konat? Jaký rozpočet byl vypočítán pro trať železnice-Gebze-Yavuz Sultan Selim Bridge Istanbul Airport? Vyčlenil na tyto práce v roce 2022 rozpočet od Ministerstva dopravy a Generálního ředitelství dálnic? Kolik bylo doposud vyplaceno operátorovi ICA v dolarovém vyjádření?

PROVOZNÍ DOBA VYPRŠÍ

Když byla stavba mostu v roce 2016 dokončena, ministr dopravy Ahmet Arslan řekl: „Bylo vyhrazeno místo pro železnici, která jezdí a jezdí sem a tam po mostě. ze třetího mostu HalkalıOčekává se, že výběrové řízení na 62kilometrový projekt až ' bude realizováno v následujících měsících. Dodavatelem mostu byly oznámeny společnosti IC İÇTAŞ-ASTALDI JV. ASTALDI JV převedla své akcie na IC İÇTAŞ a provozní doba mostního operátora IC İÇTAŞ byla oznámena na 7 let a 9 měsíců. Toto období končí v srpnu 2024.