Gülermak postaví metro İzmir Buca

Proces vyhodnocení výběrového řízení na výstavbu metra Buca, největší investice v historii města, kterou má realizovat metropolitní magistrát Izmiru, byl dokončen. Po výběrovém řízení, ve kterém soutěžilo 8 společností, byla hodnotící zpráva vypracovaná výběrovou komisí metropolitního města Izmir schválena Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj. Bylo uvedeno, že k zakázce bude přizvána společnost Gülermak Heavy Industry Construction and Contracting Inc., která splnila zadávací podmínky.

Rozhodnutí o výběrovém řízení bylo oznámeno v průběhu výběrového řízení na stavbu metra Buca, které bude sloužit mezi stanicí Üçyol – kampusem univerzity Dokuz Eylül Tınaztepe – Çamlıkule, což je 5. etapa systému İzmir Light Rail System. Hodnotící zprávu dvoustupňového výběrového řízení na stavbu 13,5kilometrové trati, která bude největší investicí v historii města, schválila Evropská banka pro obnovu a rozvoj (EBRD). Bylo uvedeno, že Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş, která do značné míry splnila zadávací podmínky, bude přizvána k zakázce v souladu se zprávou, která rovněž prošla odborným zkoumáním jmenovaným EBRD. Po uplynutí 7denní lhůty pro zpětnou vazbu společností bude dodavatelská společnost vyzvána k uzavření smlouvy o 14 dní později.

Soutěžilo 8 firem

Výběrového řízení, které bylo dvoukolové, se zúčastnilo prvních 13 společností a ve druhé fázi byly vyžádány finanční nabídky od 8 společností, které splňovaly dostatečná kritéria. Bayburt Group-Azercon OJSC Joint Venture, China Civil Engineering Construction Corporation a Kolin İnşaat Joint Venture, Dentas-Gürbag Joint Venture, Doğuş Construction and Trade Inc., EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL Consortium, Gülermak İnşaat, JV of Dillingham Construction-Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt AŞ. Byla podána nabídka 3 miliardy 921 milionů 498 tisíc TL.

Společnosti účastnící se výběrového řízení a jejich finanční nabídky byly následující; (bez DPH)

1. Společný podnik Bayburt Group & Azercon OJSC - 4 miliardy 721 milionů 866 tisíc TL.
2. China Civil Engineering Construction Corporation a Kolin Construction Joint Venture - 6 miliard 998 milionů 246 tisíc TL.
3. Společný podnik Dentas - Gürbag - 7 miliard 196 milionů 217 tisíc TL.
4. Doğuş Construction and Trade Inc. - 6 miliard 932 milionů 477 tisíc TL.
5. Konsorcium EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL-9 miliard 682 milionů 906 tisíc TL.
6. Gülermak Construction - 3 miliardy 921 milionů 498 tisíc TL.
7. JV Of Dillingham Construction - Özaltın Construction Joint Venture - 4 miliardy 357 milionů 481 tisíc TL.
8. Yapı Merkezi - Nurol Joint Venture - 3 miliardy 392 milionů 950 tisíc TL.

Schváleno EBRD

Ve druhé fázi byly nabídky předložené firmami vyhodnoceny výběrovou komisí a závěrečná hodnotící zpráva byla zaslána Evropské bance pro obnovu a rozvoj (EBRD) ke schválení v souladu s mezinárodní nabídkovou legislativou. Při přezkoumání hodnotící zprávy byl zaměstnán zahraniční nezávislý expert jmenovaný bankou. Na základě nezávislého expertního zkoumání byla zpráva vypracovaná výběrovou komisí schválena EBRD.

Externí financování ve výši 490 milionů eur

Starosta metropolitního města Izmir Soyer podepsal v červenci s Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj (EBRD) smlouvu o externím financování ve výši 125 milionů eur na linku metra Üçyol-Buca. První smlouva o půjčce na metro Buca, které z vlastních zdrojů postaví metropolitní magistrát Izmiru, byla podepsána s Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj (EBRD) v červenci. Smlouva o zahraničním financování ve výši 125 milionů eur má splatnost 4 let, 12 měsíců Euribor + 6% úroková sazba. V listopadu byla podepsána finanční dohoda s Francouzskou rozvojovou agenturou na celkem 3,20 let, včetně 125letého období splácení jistiny, ve výši 4 milionů eur, bez státní záruky. Byla podepsána autorizační dohoda s Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) na 12 milionů eur a s Černomořskou obchodní a rozvojovou bankou (BSTDB) na 125 milionů eur. Městu tak byla přinesena mezinárodní investice ve výši 115 milionů eur.

Poskytne služby bez řidiče.

Linka, která tvoří 5. etapu systému İzmir Light Rail System, bude sloužit mezi stanicí Üçyol – Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule. Bylo určeno 13,5 staničních oblastí na trati 11 km, která má být vybudována technikou hlubokého tunelu (TBM/NATM) s využitím stroje TBM. Počínaje Üçyolem, linka bude zahrnovat stanice Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop a Çamlıkule. Linka Buca bude integrována s tratí 2. etapy mezi Fahrettin Altay-Bornova ve stanici Üçyol a s linkou İZBAN ve stanici Şirinyer. Vlakové soupravy na této trati obslouží bez strojvedoucích. Výrobní práce jsou plánovány na 4 roky.