Naše generální ředitelství TCDD Taşımacılık AŞ, které vzniklo jako železniční vlakový dopravce 1. ledna 2017 zákonem o liberalizaci železniční dopravy, vstupuje prvním dnem roku 2022 do 6. ročníku.
Jako rodina TCDD Tasimacilik pokračujeme v tomto šestiletém období v našem úsilí poskytovat našim občanům stále lepší služby na základě internalizace kultury bezpečnosti.
Rok 2021 byl pro železniční sektor velmi produktivním a dynamickým rokem.
Od března 2020 je osobní doprava výrazně ovlivněna pandemií, kterou zažil celý svět, v nákladní dopravě se do popředí dostala železnice.
S normalizačními rozhodnutími se služby vysokorychlostních vlaků a kapacita v osobní dopravě postupně zvyšovaly, zatímco konvenční vlaková doprava byla obnovena 12. července 2021. Náš počet cestujících, který byl v roce 2020 99 milionů 467 tisíc, dosáhl v prosinci 2021 123 milionů.
Počet cestujících přepravených našimi vysokorychlostními vlaky, které obsluhují 13 procent obyvatel naší země s celkem 44 městy na tratích Ankara-Istanbul, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Istanbul YHT a s vlakem napojeným na YHT nebo autobusová kombinovaná doprava, přesáhla 60 milionů.
Jako TCDD Tasimacilik pokračujeme v úsilí uspokojit rostoucí poptávku cestujících. V této souvislosti rozšiřujeme náš vozový park vysokorychlostních vlaků, abychom uspokojili zvyšující se poptávku cestujících a obsluhovali na tratích plánovaného otevření pro nový provoz. Poslední z 2019 YHT setů, které jsme od roku 12 postupně dostávali, jsme do naší země přivezli v únoru 2021. Naše flotila YHT tak dosáhla 31 jednotek.
Při zvýšení počtu pohodlných, pohodlných a nejmodernějších letů YHT jsme zahájili lety „Express YHT“ mezi Ankarou a Istanbulem, čímž jsme zkrátili dobu cestování o 25 minut.
Zatímco počet cestujících přepravených YHT dosahuje před pandemií, pracujeme na tom, abychom s novými službami YHT zvýšili náš průměrný počet cestujících, který byl 23 tisíc denně, na 30 tisíc cestujících denně.
Naše konvenční vlaky, které byly kvůli pandemii na čas přerušeny a denně obslouží 49 tisíc cestujících, byly od 12. července 2021 znovu spuštěny. K oživení cestovního ruchu velkou měrou přispíváme našimi vlaky jako Eastern Express, Van Lake Express, Lakes Express, Kurtalan Express, které přitahují velkou pozornost domácích i zahraničních turistů.
Opět jsme zahájili lety Touristic Eastern Express, které byly zařazeny na zájezd pro turistické účely a dali si pauzu kvůli pandemii, 15. prosince 2021 za přítomnosti našeho ministra Adila Karaismailoğlua.
Naše vlaky Başkentray a Marmaray, které zajišťují vnitroměstskou dopravu, nadále slouží i ve dnech úplné výluky.
Gebze- Halkalı Počet cestujících přesáhl 621 milionů v Marmaray, který slouží na lince, a v Başkentray, který slouží mezi Kayaş a Sincan, počet cestujících přesáhl 40 milionů 200 tisíc.
Zatímco v roce 2020 jsme provedli celkem 29.9 milionů tun nákladní dopravy, v roce 2021 jsme dosáhli výrazných nárůstů oproti předchozímu roku. Naše mezinárodní nákladní doprava vzrostla v roce 2021 o výrazných 2020 % ve srovnání se stejným obdobím roku 25.
Zatímco přepravy uskutečněné po železniční trati Baku-Tbilisi-Kars, která byla uvedena do provozu v roce 2017, každoročně vzrostly o 100 procent, dosud uskutečněné přepravy přesáhly celkem 1 milion 300 tisíc tun.
Pro naše exportní vlaky to byl milník, když se přes BTK dostaly do Moskvy, hlavního města Ruské federace, a Číny.
Byl vytvořen nový severojižní koridor s železniční dopravou Turecko-Rusko (Turecko-Gruzie-Ázerbájdžán-Rusko) zahájené přes linii Baku-Tbilisi-Kars, což umožňuje přepravu různých destinací a různých skupin výrobků.
Navzdory epidemickým podmínkám mezi Tureckem a Íránem bylo v roce 2020 dosaženo 60procentního nárůstu nákladní dopravy ve srovnání s předchozím rokem. Zprovoznění nově vybudovaného Van Lake Ferries, které zvyšuje stávající kapacitu a rychlost, poskytuje velmi důležité výhody v přepravě do Íránu.
Pokračují také snahy o přepravu nákladu do Afghánistánu, Pákistánu a Číny přes Írán. Zásilky mouky organizované Organizací OSN pro výživu a zemědělství byly prováděny z trasy Çatalca-Van do Afghánistánu přes Írán-Turkmenistán. Kromě toho pokračují studie o obnovení pravidelné nákladní vlakové dopravy mezi Tureckem a Pákistánem v rámci Organizace pro hospodářskou spolupráci přes Írán.
Nákladní kamionová přeprava, která je jedním ze systémů, který odráží ekonomické, sociální a ekologické přínosy intermodální přepravy, se stala důležitou alternativou při snižování problémů způsobených omezením silničních přejezdů s Evropou, zejména po epidemii Covid-19.
Zatímco podíl železničních investic, který v roce 2020 činil 48 procent, dosáhl v roce 2023 63 procent, očekává se, že v roce 2023 dosáhne celkem 17 tisíc 500 kilometrů železniční tratě.
Železnice, která se dostala do popředí jako dopravní systém 21. století, se den ode dne rozvíjí jako jeden ze základních kamenů výstavby Turecka budoucnosti a tvoří hlavní páteř cíle naší země být logistickou základnu.
Jako generální ředitelství TCDD Taşımacılık AŞ přeji, aby náš 6. rok byl přínosem pro naše Turecko a náš průmysl, a jménem rodiny TCDD Transportation přeji, aby rok 2022 přinesl zdraví, mír a mír celému světu. .
Kontaktujte uživatele Hasan přímo
Generální ředitel TCDD
Buďte první kdo napíše komentář