Karsan Autonomous E-Atak ponese Michigan State University of USA!

Karsan Autonomous E-Atak ponese Michigan State University of USA!
Karsan Autonomous E-Atak ponese Michigan State University of USA!

Společnost Karsan, která nabízí moderní řešení veřejné dopravy vhodná pro potřeby mobility éry, i nadále propaguje své jméno na mezinárodní scéně svými inovativními technologiemi ve své produktové řadě. Karsan Autonomous e-Atak, vyvinutý společností Karsan s tureckou technologickou společností ADASTEC se sídlem v USA a uvedený na trh jako první sériově vyráběné autonomní vozidlo bez řidiče v Evropě a Americe, byl odeslán na Michigan State University (MSU), jednu z renomovaných univerzit v USA. Autonomní e-Atak, který je preferován jako důležitý krok v ekosystému chytré mobility zprovozněný v rámci univerzity; Bude sloužit k přepravě fakulty Michigan State University, studentů a návštěvníků. Generální ředitel společnosti Karsan Okan Baş k tomuto tématu řekl: „S naší vizí být vždy o krok napřed v budoucnosti mobility utváříme budoucnost dopravy pomocí inovativních produktů, které jsme vyvinuli jako Karsan. Jsme hrdí na to, že naše vozidlo Autonomous e-Atak bude nasazeno v obrovském kampusu Michigan State University, jedné z důležitých univerzit USA, kde se nachází puls automobilového a technologického světa, kde jsou skutečné dopravní podmínky. " řekl.

Jako jediný nezávislý výrobce vozidel pro více značek v Turecku dodal Karsan první autonomní autobus úrovně 4 v Americe a Evropě, Autonomous e-Atak, připravený na skutečné podmínky na silnici, na Michigan State University (MSU), jednu z předních univerzit. v USA. ) odesláno. Tímto krokem, realizovaným v rámci univerzitního cíle vytvořit ekosystém chytré mobility, bude autonomní e-Atak po rozsáhlém testování a federálním schválení použit k přepravě fakulty Michigan State University, zaměstnanců univerzity, studentů a návštěvníků. Autonomní e-Atak, který bude nonstop fungovat na 4kilometrové trase v rámci univerzity, bude využit také při sběru dat a studiích zlepšování na elektrických a autonomních vozidlech. Generální ředitel společnosti Karsan Okan Baş, který na toto téma učinil prohlášení, řekl: „S naší vizí být vždy o krok napřed v budoucnosti mobility utváříme budoucnost dopravy pomocí inovativních produktů, které jsme vyvinuli jako Karsan. Jsme hrdí na to, že naše vozidlo Autonomous e-Atak bude nasazeno v obrovském kampusu Michigan State University, jedné z důležitých univerzit USA, kde se nachází puls automobilového a technologického světa, kde jsou skutečné dopravní podmínky. " řekl.

Michigan State University představila autonomní e-ATAK

Karsan Autonom e-Atak, vybavený bílým logem Spartan, byl maskotem univerzity představen na tiskové konferenci konané 5. listopadu. Spolu s propagací proběhla také zkušební jízda za účasti tisku. Mnoho inovativních technologií Karsan Otonom e-Atak, jako jsou senzorové technologie, které detekují okolí a chodce bez potřeby řidiče, pokročilá radarová technologie, termokamery, byly studenty přivítány se zájmem. Bylo konstatováno, že Autonomní e-Atak, který bude během testovací fáze, ve které se uskuteční celkem 630 letů, plout rychlostí 25 kilometrů za hodinu, se po testech na jaře 2022 zvýší na 40 kilometrů. jsou dokončeny.

Generální ředitel ADASTEC, technologická společnost, která vyvinula „Softwarovou platformu pro autonomní řízení úrovně 4“ pro autonomní a propojená vozidla veřejné dopravy, se kterou Karsan spolupracoval na vývoji Autonomous e-Atak v testovacích jízdách. Zúčastnil se i Ali Ufuk Peker. Peker uvedl, že data shromážděná z testovacích jízd přispějí k provedení nejideálnějších jízdních úprav s Autonomous e-Atak. Prezident Michiganské státní univerzity Samuel Stanley Jr. Ve svém projevu na propagační a testovací akci v USA; „Mobilita je jedním z hlavních zaměření MSU. V tomto smyslu pokračujeme v hledání partnerství, která urychlí naše výzkumné a vývojové aktivity a zlepší prostředí mobility nejen v našem kampusu, ale také v našem krásném státě a zemi. Tento nový autobus bez řidiče symbolizuje pokrok, kterého ve státě Michigan dosahujeme, abychom byli v popředí dopravy zítřka.“

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*